+86 18652221058

Индикатор грузового момента (LMI) — это система контроля безопасности, которая помогает оператору крана понять, работает ли кран в пределах допустимой грузоподъемности. Он постоянно оценивает взаимосвязь между нагрузкой, углом или длиной стрелы, рабочим радиусом, конфигурацией крана и номинальной грузоподъемностью.
Грузоподъемность мобильного крана меняется по мере выдвижения стрелы или удаления груза от центра вращения крана. А Индикатор грузового момента мобильного крана предоставляет оператору информацию в режиме реального времени об этих изменяющихся условиях, помогая ему принимать более безопасные решения до и во время подъема.
При работе крана «грузовой момент» описывает эффект поворота, создаваемый грузом на заданном расстоянии от оси опрокидывания крана. Обычно это понимают как:
Момент нагрузки = Вес нагрузки × Рабочий радиус
Например, груз может находиться в пределах номинальной грузоподъемности крана, если его поднимать близко к крану. Однако по мере выдвижения стрелы и увеличения рабочего радиуса та же нагрузка может создать гораздо более высокую опрокидывающую силу. Вот почему о кране нельзя судить только по грузоподъемности крюка.
Диаграмма нагрузок остается основным источником разрешенной грузоподъемности. LMI помогает оператору сравнивать фактические условия эксплуатации с выбранной конфигурацией и номинальной грузоподъемностью крана.

Индикатор грузового момента мобильного крана использует датчики и бортовую систему управления для сбора рабочих данных. В зависимости от модели крана и конструкции системы он может контролировать:
Система обрабатывает эту информацию и отображает ее в кабине оператора. Он может отображать фактическую нагрузку, допустимую мощность, радиус, процент используемой мощности и предупреждающие сообщения.
Когда кран приближается к настроенному пределу, LMI может подавать визуальные и звуковые оповещения. Некоторые системы также включают в себя ограничительные функции, которые ограничивают определенные движения крана в случае неизбежной перегрузки. Точные функции зависят от производителя крана, модели, конфигурации и местных требований безопасности.
Индикатор грузового момента помогает операторам контролировать один из наиболее важных рисков при подъеме: превышение номинальной грузоподъемности крана при определенном радиусе и конфигурации.
В его стоимость входит:
Условия могут быстро меняться во время телескопирования, изменения вылета стрелы, поворота или изменения положения. LMI предоставляет оператору немедленную информацию вместо того, чтобы полагаться только на оценки.
Прежде чем начать подъем, бригада должна подтвердить вес груза, вес такелажа, радиус подъема, длину стрелы, состояние грунта и конфигурацию крана. Во время подъема LMI помогает убедиться, что кран остается в выбранных рабочих пределах.
Перегрузка может привести к нестабильности, напряжению конструкции, повреждению стрелы или опасному инциденту при подъеме. Системы предупреждения помогают оператору распознать, когда кран приближается к пределу, прежде чем состояние станет критическим.
Мобильные краны часто используются в изменяющихся рабочих зонах с разными радиусами, расположением выносных опор, навесным оборудованием и требованиями к подъему. Правильно функционирующий LMI помогает операторам адаптироваться к этим изменениям, предоставляя более четкую рабочую информацию.
Нет. Они работают вместе, но это не одно и то же.
Диаграмма нагрузок является эталоном грузоподъемности, указанной производителем крана. Он показывает максимально допустимую нагрузку для конкретных конфигураций, включая длину стрелы, радиус, противовес, настройку выносных опор и состояние крепления.
Индикатор грузового момента мобильного крана представляет собой электронное средство контроля. Он использует данные крана в реальном времени, чтобы помочь оператору понять текущее состояние относительно применимой мощности.
Операторы никогда не должны рассматривать LMI как замену правильной диаграммы нагрузки, плана подъема, квалифицированного такелажного персонала, ежедневных проверок или инструкций по эксплуатации производителя.
LMI надежен настолько, насколько надежна его установка, калибровка, состояние датчика и ввод конфигурации. Общие факторы, которые могут повлиять на отображаемую информацию, включают:
По этой причине операторы должны выполнить необходимые проверки, проверить состояние системы перед подъемом и следовать процедурам калибровки и технического обслуживания, установленным производителем крана.
Нет. LMI является важным вспомогательным средством при эксплуатации, но он не может заменить профессиональное суждение или безопасную практику подъема.
Он не проводит независимую оценку рисков на каждом объекте. Например, система может не определить, имеет ли грунт достаточную несущую способность, правильно ли выбрана такелажная система, может ли подвешенный груз столкнуться с препятствием или подходят ли ветровые условия для запланированного подъема.
Для безопасной эксплуатации по-прежнему требуется обученный оператор, точная информация о нагрузке, правильная диаграмма нагрузок, подходящие условия грунта, правильное оснащение, четкая связь и соблюдение применимых правил и инструкций производителя.
Практическая процедура технического обслуживания LMI должна включать:
Никогда не обходите, не отключайте и не игнорируйте предупреждение LMI. Если система указывает на неисправность, ответственное лицо должно следовать инструкциям производителя крана и правилам безопасности при подъеме на объекте.
Оценивая мобильный кран, покупатели должны смотреть за пределы экрана дисплея. Узнайте, поддерживает ли система предполагаемые конфигурации крана, навесное оборудование, грузоподъемные функции и условия эксплуатации.
Ключевые вопросы включают в себя:
Правильно подобранный кран и правильно обслуживаемая система LMI могут обеспечить более безопасный и контролируемый подъем в строительстве, логистике, инфраструктуре, обслуживании предприятий и промышленных проектах.
Эти термины часто используются тесно. Индикатор грузового момента фокусируется на взаимосвязи между нагрузкой и радиусом, а индикатор номинальной грузоподъемности предоставляет информацию о допустимой грузоподъемности в текущем рабочем состоянии крана. Терминология может различаться в зависимости от производителя и региона.
Многие системы могут отображать расчетную или измеренную нагрузку на крюк, но их основная цель — оценить нагрузку и радиус в зависимости от настроенной грузоподъемности крана. Лифт-группе по-прежнему следует проверить общий поднятый вес, включая такелаж, крюковый блок, подъемные устройства и приспособления.
Требования различаются в зависимости от типа крана, грузоподъемности, страны, применения и нормативных требований. Однако краны с переменной грузоподъемностью в зависимости от радиуса или конфигурации обычно используют систему контроля номинальной грузоподъемности или грузового момента для обеспечения безопасной работы.
Индикатор грузового момента — это важнейшее средство обеспечения безопасности крана, которое помогает операторам отслеживать взаимосвязь между нагрузкой, радиусом и номинальной грузоподъемностью в режиме реального времени. Для мобильного крана он поддерживает более безопасные решения, такие как изменение длины стрелы, рабочего радиуса и конфигурации.
Наилучшие результаты достигаются при сочетании надежных Индикатор грузового момента мобильного крана с точным планированием подъема, правильным использованием диаграммы нагрузки, обученным персоналом, проверками, тщательной подготовкой грунта и дисциплинированными эксплуатационными процедурами.
Для получения решений по передвижным кранам и профессиональной поддержки проекта свяжитесь с нашей командой: https://www.xzjmd.com/contact-us/
🔹Основные функции Многоконтурного распределения мощности...
Ключевые преимущества: Прямая совместимость OEM...
Обзор продукта Это оригинальное оборудование...