Угловой энкодер 533 40-A35B0W0-0, разработанный компанией NOBEL ELEKTRONIK GmbH, обеспечивает высокоточную обратную связь по угловому положению для сложных промышленных условий. Прочная конструкция и надежная работа делают его идеальным для применений, где точное определение вращения имеет решающее значение, даже в суровых условиях.

Те, кто работает в строительной отрасли, точно знают, насколько важны данные о длине стрелы для безопасности подъема. Эта коробка для катушек специально разработана как «электронная измерительная лента» для кранов, подъемных платформ и другого тяжелого оборудования. Установленный у основания стрелы, он использует износостойкий стальной трос и прецизионный датчик для передачи данных о выдвижении стрелы в режиме реального времени непосредственно на ограничитель грузового момента, исключая риск перегрузки от источника. Корпус изготовлен из сверхпрочного

Основной компонент мониторинга безопасности, разработанный специально для автокранов и гусеничных кранов средней и малой грузоподъемности. Являясь «глазами» системы индикатора грузового момента (LMI), он точно фиксирует в реальном времени данные о длине и угле выдвижения стрелы, а затем стабильно передает сигналы на контроллер. Это предотвращает такие опасные ситуации, как перегрузка и чрезмерный подъем, обеспечивая безопасные подъемные операции.

Этот барабанный ящик является основным компонентом систем безопасности строительной техники и обеспечивает высокоточное двойное измерение длины и угла. Он специально разработан для ограничителей грузового момента (LML) мобильных кранов, подъемных платформ и другого оборудования. Собирая в режиме реального времени данные о длине выдвижения стрелы и угле вылета стрелы, он совместно с главным контроллером контролирует безопасную грузоподъемность, принципиально предотвращая опасные условия, такие как перегрузка и вылет стрелы.

Этот узел, разработанный специально для мобильных кранов Zoomlion, решает такие проблемы отрасли, как запутывание кабелей и потеря сигнала во время выдвижения стрелы, а также служит основным электрическим компонентом, обеспечивающим безопасные подъемные операции.

Те, кто работает в строительной отрасли, знают, что точные сигналы длины телескопической стрелы вашего крана имеют решающее значение для безопасных подъемных операций. Кабельная катушка DX-25B — это оригинальный OEM-компонент, разработанный специально для 25-тонных мобильных кранов ZOOMLION и обеспечивающий надежную работу, на которую можно положиться.

Основной компонент безопасности, разработанный для подъемных систем строительной техники и специально разработанный для интеграции с системами ограничителя грузового момента (LML) PAT на мобильных и гусеничных кранах XCMG и других ведущих марок. Он передает в режиме реального времени данные о длине выдвижения стрелы и угле вылета стрелы в систему управления краном, что позволяет точно контролировать нагрузку и предотвращать случаи перегрузки.

Это оригинальная заводская кабельная катушка (также известная как датчик измерения длины стрелы), разработанная специально для кранов SANY. Являясь основным компонентом системы мониторинга безопасности крана, он точно собирает в режиме реального времени данные о выдвижении и втягивании стрелы, обеспечивая точную гарантию безопасности при подъемных операциях.

Этот комплект датчиков и кабельных барабанов является основным компонентом систем управления безопасностью подъемных машин и разработан специально для мобильных кранов, гусеничных кранов и другого инженерного оборудования. Он обеспечивает точное определение длины выдвижения стрелы и угла подъема в режиме реального времени, преобразуя данные в стандартные электрические сигналы для ограничителя грузового момента (LML). Это предотвращает перегрузку, опрокидывание и другие инциденты безопасности у источника, что делает его выбором производителя оригинального оборудования (OEM) для ведущих брендов кранов по всему миру.

Этот датчик намотки кабеля является основным компонентом безопасности строительной техники и разработан специально для мобильных кранов и вездеходных кранов. Он оснащен высокоточными датчиками и механизмом автоматического втягивания троса для одновременного определения длины выдвижения стрелы и угла подъема, передавая данные в реальном времени на индикатор грузового момента (LMI). Это исключает риск перегрузки в источнике, что делает его критически важным устройством для обеспечения безопасности подъема.