Разработанный для суровых промышленных условий, он стабильно записывает важные данные, обеспечивая эксплуатационную безопасность и отслеживаемость вашего оборудования.

Это оригинальный блок управления OEM, предназначенный для тяжелых грузовиков Mercedes-Benz Actros и грузовиков Auman с силовыми агрегатами Mercedes-Benz. Являясь «мозгом» системы трансмиссии автомобиля, он точно рассчитывает крутящий момент двигателя, скорость автомобиля, сигналы педали газа и другие важные данные для интеллектуального регулирования выходной мощности. Это обеспечивает оптимальную производительность, безопасность и плавность хода в любых условиях эксплуатации. Модуль сохраняет свою исходную заводскую программу, что позволяет производить прямую замену по принципу «включай и работай» без необходимости дополнительной адаптации, что значительно сокращает время простоя при ремонте.

Это блок управления оригинального оборудования (OEM) для систем ZF-интардер производства BOSCH. Являясь основным электронным компонентом системы-замедлителя, он обеспечивает точное управление сигналами, обеспечивая непрерывное и стабильное вспомогательное торможение для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики, краны и автобусы. Это значительно снижает износ тормозных колодок и повышает безопасность во время длительных спусков и частых торможений.

Превосходная долговечность Корпус из литого алюминия обеспечивает превосходную устойчивость к ударам, вибрации и электромагнитным помехам, что делает его идеальным для суровых условий эксплуатации строительной техники. Совместимость по принципу Plug-and-Play Разработанный специально для систем трансмиссии ZF, он может напрямую заменить неисправный блок без дополнительного программирования.

Контроллер WIKAI IMC T4775D — это основной блок управления, разработанный специально для строительной техники. Он оснащен высокоинтегрированным аппаратным обеспечением и алгоритмами управления, ориентированными на безопасность, и служит «мозгом» для экскаваторов, автокранов, подъемных платформ и другого оборудования. Он обеспечивает точное регулирование силовых, гидравлических систем и систем безопасности. Его корпус из алюминиевого сплава и конструкция для широкого диапазона температур обеспечивают стабильную долгосрочную работу в экстремальных условиях от -40°C до +70°C, что делает его идеальным для суровых условий на рабочей площадке.

WIKA cSCALE — это контроллер безопасности промышленного уровня, разработанный специально для мобильной строительной техники. Он объединяет высокопроизводительные вычисления, многопротокольную связь и богатый набор интерфейсов ввода-вывода. Размещенный в полностью герметичном литом алюминиевом корпусе, он обеспечивает исключительную устойчивость к ударам, вибрации и коррозии, гарантируя надежную работу в суровых условиях с пылью, влажностью и экстремальными температурами от -40°C до +85°C. Созданный на основе среды выполнения CoDeSys, он поддерживает программирование ПЛК для удовлетворения сложных требований по управлению оборудованием и мониторингу безопасности. Он широко используется в кранах, экскаваторах, погрузчиках и другой мобильной технике для ограничения момента, управления нагрузкой и систем автоматизации.

Обзор продукта digsy MTC — это контроллер промышленного класса от немецкой компании INTER CONTROL, специально разработанный для строительной техники, сельскохозяйственного оборудования и других мобильных устройств. Размещенный в прочном литом алюминиевом корпусе с защитой IP65, он обеспечивает стабильную работу в суровых условиях, включая пыль, влажность и сильную вибрацию. Оснащенный интерфейсами CAN-шины, Ethernet и USB, он поддерживает подключение нескольких устройств и удаленную диагностику. Встроенная CF-карта емкостью 1 ГБ обеспечивает сложную логику управления и регистрацию данных, помогая производителям оборудования повысить интеллектуальность и эффективность работы.

Это оригинальный блок управления двигателем (ECU) Bosch, разработанный специально для дизельных двигателей Weichai серии EDC17 National V. Являясь «мозгом» трансмиссии автомобиля, он точно контролирует впрыск топлива, рециркуляцию выхлопных газов (EGR) и системы очистки выхлопных газов, обеспечивая соответствие двигателя национальным стандартам выбросов V, одновременно оптимизируя выходную мощность и топливную экономичность.

Индикатор грузового момента Hirschmann LMI, разработанный для обеспечения безопасности подъемных операций строительной техники, служит основным компонентом безопасности мобильных кранов, вездеходных кранов и аналогичного оборудования.

Индикатор грузового момента Hirschmann HC4900 — это основное защитное устройство, предназначенное для всех типов строительных кранов. Он собирает важные эксплуатационные данные, такие как вес груза, длина стрелы и угол наклона, в реальном времени, динамически рассчитывает подъемный момент и сравнивает его с заданными пороговыми значениями безопасности. При обнаружении риска перегрузки или превышения предельных значений немедленно подается звуковой и визуальный сигнал тревоги, а также выдаются управляющие сигналы, что эффективно предотвращает серьезные аварии и защищает безопасность персонала и оборудования.

EPEC 2023/2024 — это встроенный блок управления, разработанный специально для строительной техники и служащий «мозгом электронного управления» в оборудовании, работающем в суровых условиях, например, экскаваторах, кранах и горнодобывающей технике. Он имеет прочный теплоотводящий корпус из литого алюминия, поддерживает связь по шине CAN и программирование CODESYS, а также надежно управляет гидравлическими системами, двигателями и различными датчиками.

Этот продукт представляет собой основной электронный блок управления (ECU) от производителя оригинального оборудования (OEM) XCMG, разработанный и изготовленный немецкой компанией Hirschmann специально для тяжелой строительной техники. Он имеет герметичный корпус из литого алюминия, обладающий исключительной пыленепроницаемостью, водонепроницаемостью и виброустойчивостью. Являясь эксклюзивным «мозгом» катков серии XCMG грузоподъемностью 26 тонн и более, он точно контролирует такие важные функции, как ход, вибрация и рулевое управление, обеспечивая стабильную работу даже в самых сложных рабочих условиях.