+86 18652221058

Основной компонент мониторинга безопасности, разработанный специально для автокранов и гусеничных кранов средней и малой грузоподъемности. Являясь «глазами» системы индикатора грузового момента (LMI), он точно фиксирует в реальном времени данные о длине и угле выдвижения стрелы, а затем стабильно передает сигналы на контроллер. Это предотвращает такие опасные ситуации, как перегрузка и чрезмерный подъем, обеспечивая безопасные подъемные операции.
Обзор продукта
Основной компонент мониторинга безопасности, разработанный специально для автокранов и гусеничных кранов средней и малой грузоподъемности. Являясь «глазами» системы индикатора грузового момента (LMI), он точно фиксирует в реальном времени данные о длине и угле выдвижения стрелы, а затем стабильно передает сигналы на контроллер. Это предотвращает такие опасные ситуации, как перегрузка и чрезмерный подъем, обеспечивая безопасные подъемные операции.
Сравнение моделей и характеристик
| Модель | Совместимая система LMI | Длина кабельной катушки | Диапазон длины стрелы | Диапазон измерения угла | Выходной сигнал | Класс защиты | Подходящий тоннаж крана |
| LWG152 | ХИРШМАНН серии HC 3900 | 15 м | 0–14 м | 0–85° | 4–20 мА | IP65 | 20–50 тонн |
| LWG208 | ХИРШМАНН серии HC 3900 | 20 м | 0–19 м | 0–85° | 4–20 мА | IP65 | 50–100 тонн |