+86 18652221058

Podstawowy komponent monitorujący bezpieczeństwo, zaprojektowany specjalnie dla żurawi samochodowych i żurawi gąsienicowych o średnim i małym tonażu. Jako „oczy” systemu wskaźnika momentu obciążenia (LMI) dokładnie rejestruje w czasie rzeczywistym dane dotyczące długości i kąta wysunięcia wysięgnika, a następnie stabilnie przesyła sygnały do sterownika. Zapobiega to niebezpiecznym sytuacjom, takim jak przeciążenie i nadmierne podnoszenie, zapewniając bezpieczne operacje podnoszenia.
Przegląd produktu
Podstawowy komponent monitorujący bezpieczeństwo, zaprojektowany specjalnie dla żurawi samochodowych i żurawi gąsienicowych o średnim i małym tonażu. Jako „oczy” systemu wskaźnika momentu obciążenia (LMI) dokładnie rejestruje w czasie rzeczywistym dane dotyczące długości i kąta wysunięcia wysięgnika, a następnie stabilnie przesyła sygnały do sterownika. Zapobiega to niebezpiecznym sytuacjom, takim jak przeciążenie i nadmierne podnoszenie, zapewniając bezpieczne operacje podnoszenia.
Porównanie modeli i specyfikacji
| Modelka | Kompatybilny system LMI | Długość szpuli kablowej | Zakres długości wysięgnika | Zakres pomiaru kąta | Wyjście sygnału | Klasa ochrony | Odpowiedni tonaż dźwigu |
| LWG152 | Seria HIRSCHMANN HC 3900 | 15 m | 0–14 m | 0–85° | 4–20 mA | IP65 | 20–50 ton |
| LWG208 | Seria HIRSCHMANN HC 3900 | 20 m | 0–19 m | 0–85° | 4–20 mA | IP65 | 50–100 ton |