Fréttir

Af hverju gefur kranans LMI falskar viðvörun? Orsakir og lausnir

Af hverju gefur kranans LMI falskar viðvörun? Orsakir og lausnir

25. júlí 2026

Kranahleðslustundavísir (LMI) kerfi getur gefið rangar viðvaranir vegna rangra skynjaramerkja, skemmdra raflagna, samskiptabilana, kvörðunarvillna, gallaðra skjáa eða óstöðugra gagna frá hornhorni, lengd og þrýstingsskynjara bómu. Þegar krani sýnir viðvörun um ofhleðslu án þess að lyfta of miklu byrði er vandamálið venjulega ekki lyftigetan sjálf heldur ónákvæmar upplýsingar sem eru sendar til LMI stjórnandans. Þetta mál hefur áhrif á farsímakranastjóra, viðhaldsfyrirtæki, leiguflota og kranaeigendur sem nota búnað frá vörumerkjum eins og XCMG, SANY, Zoomlion og öðrum framleiðendum. Þessi handbók útskýrir algengustu orsakir rangra LMI viðvarana, hvernig á að bera kennsl á bilaða íhlutinn og hvaða varahluti ætti að athuga áður en skipt er um allt kerfið.


Hvað þýðir falskur krani LMI viðvörun?

LMI kranakerfi er hannað til að fylgjast með mikilvægum rekstrarbreytum, þar á meðal:

  • Hleðsluþyngd
  • Lengd bómu
  • Bommhorn
  • Vinnuradíus
  • Vökvaþrýstingur
  • Kranastilling

Þegar kerfið skynjar að kraninn er að nálgast eða fara yfir öryggismörk virkjar það viðvaranir eða takmarkanir.

Hins vegar kemur falsk viðvörun þegar:

  • Kraninn starfar innan öryggissviðs
  • Raunverulegt lyftiálag er eðlilegt
  • Skjárinn sýnir rangar upplýsingar
  • Kerfið tilkynnir skyndilega ofhleðslu

Dæmigert einkenni eru:

  • Ofhleðsluviðvörun án mikils álags
  • Röng hleðsluprósenta
  • Rangur bómulengdarlestur
  • Rangur radíusútreikningur
  • Skynjara villukóða
  • Sýna frystingu
  • Stöðug viðvörun meðan á notkun stendur

Fölsk LMI viðvörun ætti ekki einfaldlega að hunsa vegna þess að kerfið gæti einnig mistekist að veita vernd við raunverulegt ofhleðsluástand.


Hvernig virkar krana LMI kerfi?

Heilt LMI kerfi fyrir krana inniheldur venjulega nokkra rafeindahluta sem vinna saman:

  1. Hleðsluþrýstingsnemi
  2. Bommhornskynjari
  3. Bómlengdarskynjari
  4. Kapalvindakerfi
  5. LMI tölva/stýring
  6. Skjár skjár
  7. Raflagnir og samskiptakerfi

Stýringin safnar merki frá mismunandi skynjurum og reiknar út:

  • Raunverulegt álag
  • Örugg lyftigeta
  • Vinnuradíus
  • Yfirálagsstaða

Ef einn skynjari gefur rangar upplýsingar getur allur útreikningurinn orðið ónákvæmur.

Til dæmis:

  • Rangt bómuhorn → rangur radíusútreikningur
  • Röng bómulengd → rangur útreikningur á afkastagetu
  • Rangt þrýstingsmerki → rangur álagsútreikningur

Þess vegna ætti bilanaleit að hefjast frá merkjagjafanum í stað þess að skipta strax út öllu LMI kerfinu.


Orsök 1: Kranahornskynjari gefur röng gögn

Bómuhornskynjarinn er einn mikilvægasti þátturinn í LMI kerfinu.

Það mælir:

  • Hæðarhorn bómu
  • Vinnustaða krana
  • Inntak fyrir radíusútreikning

Þegar hornskynjarinn bilar geta rekstraraðilar tekið eftir:

  • Skjárhorn passar ekki við raunverulega bómustöðu
  • Útreikningur hleðslukorts verður rangur
  • Viðvörun birtist við venjulega notkun
  • Vinnuradíus sveiflast

Algengar orsakir eru:

  • Skynjari öldrun
  • Innri rafeindabilun
  • Laust tengi
  • Skemmdar raflögn
  • Röng kvörðun
  • Vélræn uppsetning frávik

XZJMD veitir krana rafeindaíhluti, þar á meðal Kranahornskynjari lausnir fyrir XCMG, SANY, Zoomlion og önnur kranaforrit.

Þegar skipt er um hornskynjara ættu kaupendur að staðfesta:

  • Krana vörumerki
  • Krana módel
  • Upprunalegt varahlutanúmer skynjara
  • Gerð tengis
  • Spenna forskrift
  • Kvörðunarkröfur

Orsök 2: Bilun í lengdarskynjara bómu eða snúruvinda

Lengdarskynjari bómu mælir hversu langt kranabóman nær.

Flest kerfi nota snúruhjólabúnað til að mæla bómulengingu.

Algengar bilanir eru:

  • Skemmdir á kapal
  • Bilun í spólufjöðrun
  • Merkjatruflun
  • Rangt endurgjöf um lengd
  • Bilun í innri kóðara

Dæmigert einkenni:

  • Lengd bómu birtist rangt
  • LMI viðvörun birtist þegar bómu er framlengt
  • Lengdargildi hoppar af handahófi
  • Kerfi getur ekki greint bómustöðu

XZJMD útvegar krana Kapalvindabox vörur sem notaðar eru til bómulengdarmælinga og LMI merkjasendingar.

Algengar umsóknir eru:

  • XCMG krana snúru spóla
  • SANY krana snúruvinda
  • Zoomlion krana snúruvinda
  • Skipti um Hirschmann kapalvinda

Áður en þeir panta kapalspólu til skipta ættu viðskiptavinir að gefa upp:

  • Upprunalegt hlutanúmer
  • Lengd snúru
  • Tengimynd
  • Krana módel
  • Fyrirliggjandi gallaeinkenni

Orsök 3: Bilun í vökvaþrýstingsskynjara

Þrýstiskynjarinn breytir vökvaþrýstingi í rafmerki.

LMI stjórnandi notar þessi gögn til að reikna út raunverulegt lyftiálag.

Þegar þrýstiskynjarinn verður ónákvæmur geta vandamál verið:

  • Falsk ofhleðsluviðvörun
  • Röng hleðsluprósenta
  • Óstöðugar hleðslulestur
  • Mismunandi mælingar við svipuð lyftiskilyrði

Mögulegar orsakir:

  • Skynjari öldrun
  • Vökvakerfismengun
  • Óstöðugleiki í spennu
  • Tæring á tengi
  • Skemmdir á innri hringrás

XZJMD veitir Kranaskynjarahlutir þ.mt þrýstiskynjarar sem notaðir eru í kranavöktunarforritum.

Við greiningu á vandamáli með þrýstiskynjara ættu tæknimenn að athuga:

  • Útgangsspenna skynjara
  • Samfella raflögn
  • Vökvaþrýstingsástand
  • Inntaksmerki stjórnanda
  • Kvörðunarfæribreytur

Að skipta um skynjara án kvörðunar gæti ekki leyst vandamálið að fullu.


Orsök 4: LMI skjá eða skjár samskiptavandamál

Stundum virka skynjararnir rétt en skjárinn sýnir rangar upplýsingar.

Algeng vandamál með skjáinn eru:

  • Frosinn skjár
  • Gögn vantar
  • Samskiptavilla
  • Röng viðvörunarskilaboð
  • Ekkert svar eftir ræsingu

Hugsanlegar ástæður:

  • CAN samskiptabilun
  • Skemmdur samskiptasnúra
  • Tap á færibreytum hugbúnaðar
  • Vélbúnaðarbilun á skjá
  • Röng gerð gerð

XZJMD útvegar krana LMI skjár og skjáhlutir fyrir ýmis kranamerki.

Þessar vörur eru notaðar fyrir:

  • Hlaða skjá
  • Viðvörunarmerki
  • Eftirlit með færibreytum
  • Skipt um rekstrarviðmót

Þegar skipt er um LMI skjá ættu viðskiptavinir að staðfesta:

  • Krana módel
  • Upprunaleg skjágerð
  • Samskiptareglur
  • Hugbúnaðarútgáfa
  • Stilling tengis

Orsök 5: LMI aðalborð eða stjórnandi bilun

LMI stjórnandi er miðlæg vinnslueining öryggiskerfisins.

Það fær:

  • Skynjaramerki
  • Kranastillingargögn
  • Hlaða upplýsingar um kort

Síðan reiknar það út örugg lyftiskilyrði.

Vandamál með stjórnanda geta valdið:

  • Tilviljunarkennd viðvörun
  • Rangur álagsútreikningur
  • Bilun í fjarskiptum við skynjara
  • Endurræsa kerfið
  • Engin skjáúttak

XZJMD veitir Kranamóðurborð og stjórnunaríhlutir þar á meðal skiptiborð fyrir XCMG, Zoomlion og önnur kranakerfi.

Algengar uppbótar aðstæður:

  • Upprunalegur stjórnandi hætt
  • Vatnsskemmdir
  • Bilun í rafeindahluta
  • Tap á forriti
  • Samskiptavilla

Orsök 6: Kvörðunargögn passa ekki við kranastillingu

Nýr skynjari eða skjár virkar ekki alltaf strax eftir uppsetningu.

LMI kerfið krefst þess að:

  • Færibreytur kranalíkans
  • Hlaða grafgögnum
  • Kvörðunargildi skynjara
  • Boom stillingar
  • Vökvafæribreytur

Röng kvörðun getur valdið:

  • Falskar viðvaranir um ofhleðslu
  • Rangt afkastagetuskjár
  • Rangur radíusútreikningur
  • Takmarkaður kranarekstur

Þetta gerist venjulega eftir:

  • Skipti um skynjara
  • Skipt um stjórnanda
  • Skipti á skjá
  • Breyting á krana

Varaíhlutur verður að passa við upprunalegu kranauppsetninguna.


Hvernig á að leysa krana LMI falska viðvörun?

Hagnýtt ferli við bilanaleit:

Skref 1: Athugaðu viðvörunarkóðann

Skrá:

  • Villuboð
  • Bilunarkóði
  • Tími tilviks
  • Kranarekstursástand

Skref 2: Berðu saman skjágögn við raunverulegar aðstæður

Athugaðu:

  • Raunverulegt bómuhorn
  • Raunveruleg bómulengd
  • Raunverulegt álag
  • Sýna lestur

Finndu hvaða færibreyta er röng.


Skref 3: Skoðaðu skynjaratengingar

Athugaðu:

  • Raflagnir
  • Tengi
  • Tæring
  • Skemmdir á kapal
  • Lausar skautar

Skref 4: Prófaðu einstaka skynjara

Athugaðu:

  • Úttak hornskynjara
  • Merki fyrir þrýstingsnema
  • Lengdarskynjara endurgjöf

Skref 5: Staðfestu samskipti stjórnanda

Athugaðu:

  • CAN samskipti
  • Hugbúnaðarfæribreytur
  • Staða stjórnanda

Skref 6: Endurkvarðaðu eftir skipti

Eftir að hafa skipt út:

  • Skynjari
  • Skjár
  • Stjórnandi
  • Kapalvinda

kerfið gæti þurft aðlögun og kvörðun á færibreytum.


Hvaða krana LMI íhlutum er almennt skipt út?

Þeir íhlutir sem oftast er skipt út fyrir LMI eru:

LMI skjár fyrir krana

Fyrir:

  • Skjábilun
  • Samskiptavandamál
  • Skipti á skjá

Vörusíða:

Skjár / LMI Skjár


Kranaskynjarar

Þar á meðal:

  • Hornskynjari
  • Þrýstiskynjari
  • Lengdarskynjari

Vörusíða:

Kranaskynjarar


Kapalvindabox

Notað fyrir:

  • Lengdarmæling á bómu
  • Merkjasending

Vörusíða:

Crane Cable Reel Box


LMI stjórnandi / móðurborð

Notað fyrir:

  • Gagnavinnsla
  • Skipti um kerfi
  • Rafeindaviðgerð

Vörusíða:

Krana móðurborð


Hvaða upplýsingar ættu kaupendur að veita áður en þeir panta LMI varahluti?

Til að bera kennsl á réttan varahlut ættu kaupendur að gefa upp:

Upplýsingar Dæmi
Krana vörumerki XCMG / SANY / Zoomlion
Krana líkan QY50K, QY70, QUY röð
Tegund íhluta Skynjari / skjá / stjórnandi
Upprunalegt hlutanúmer Vörukóði
Bilunarkóði Viðvörunarupplýsingar
Vara mynd Tengi og merkimiði
Spenna 12V / 24V
Umsókn Viðgerð / Skipti / Uppfærsla

Að veita fullkomnar upplýsingar hjálpar birgjum að forðast ranga samsvörun.


Er hægt að uppfæra gamlan krana með nýju LMI kerfi?

Já.

Margir eldri kranar upplifa vandamál vegna þess að:

  • Upprunalegir LMI hlutar eru hættir
  • Skjár eru skemmd
  • Ekki er hægt að gera við stýringar
  • Skynjarar eru ekki tiltækir

LMI endurbótalausn getur falið í sér:

  • Nýr skjár
  • Nýr stjórnandi
  • Nýir skynjarar
  • Kapalvinda
  • Raflagnir
  • Kvörðunarþjónusta

XZJMD veitir rafeindaskiptalausnir fyrir krana og styður LMI kerfisuppfærslur fyrir mismunandi kranamerki.


Algengar spurningar

Af hverju sýnir kraninn minn ofhleðslu án mikils álags?

Hugsanlegar ástæður eru ma:

  • Villa í þrýstingsskynjara
  • Frávik hornskynjara
  • Röng kvörðun
  • Samskiptavandamál stjórnanda

Hvernig endurstilla ég krana LMI viðvörun?

Rétt aðferð fer eftir gerð krana og viðvörunarorsök. Endurstilling án þess að leysa bilunina getur gert mikilvæga öryggisvörn óvirka.


Þarfnast kvörðunar að skipta um LMI skynjara?

Yfirleitt já. Skiptaskynjarinn verður að passa við kranastillingar og kvörðunarfæribreytur.


Getur skemmd kapalvinda valdið ofhleðsluviðvörun?

Já. Rangar upplýsingar um bómulengd geta haft áhrif á LMI útreikninga og kallað fram rangar viðvaranir.


Hvernig get ég fundið réttan krana LMI varahlut?

Gefðu upp:

  • Krana módel
  • Upprunalegt hlutanúmer
  • Hlutamynd
  • Bilunarlýsing

Birgir getur síðan staðfest eindrægni.


Þarftu hjálp við að greina krana LMI vandamálið þitt?

Fölsk LMI viðvörun stafar venjulega af röngum merkjum, samskiptavandamálum, skemmdum íhlutum eða kvörðunarvandamálum.

Áður en þú skiptir um allt kerfið skaltu athuga:

  • Skynjaraástand
  • Endurgjöf kapalvinda
  • Sýna samskipti
  • Staða stjórnanda
  • Kvörðunarfæribreytur

XZJMD útvegar LMI íhluti fyrir krana þar á meðal:

  • Hleðslustundavísir sýnir
  • Skynjarar
  • Kapalvindabox
  • Stjórnendur
  • Aðalborð
  • Skipti um rafeindahluti

Fyrir tæknilega aðstoð eða ráðleggingar um skipti, vinsamlegast gefðu upp:

  • Krana vörumerki
  • Krana módel
  • Bilunarkóði
  • Upprunalegt hlutanúmer
  • Vörumyndir

Hafðu samband við XZJMD fyrir samhæfa krana LMI hluta og faglegar lausnir til skipta.

Lögun vara

Skildu eftir skilaboðin þín

    * Nafn

    *Tölvupóstur

    Sími / WhatsAPP / WeChat

    * Það sem ég hef að segja.


    Heim
    Vörur
    Um okkur
    Tengiliðir

    Vinsamlegast skildu eftir okkur skilaboð

      * Nafn

      *Tölvupóstur

      Sími / WhatsAPP / WeChat

      * Það sem ég hef að segja.