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Categoría de producto
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Lente de luz trasera de grúa XCMG
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CET.10000.2.6.1.X Sensor de ángulo redundante
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Interruptor de protección contra sobreviento Zoomlion GJ-1
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Palanca de mando industrial serie Penny & Giles JC6000
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ZF 6041.327.033 Unidad de control de transmisión
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Sensor de carrete de cable para grúa Hirschmann PAT serie LWG208
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Interruptor antisobrebobinado Zoomlion GJ-1
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Terminal de visualización del indicador de momento de carga (LMI) de grúa móvil Zoomlion
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Carrete de cable de medición de longitud de pluma original SANY DX-13 para grúa
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Faro delantero de la serie XCT Qixing - Descripción del producto
Pedal acelerador electrónico para vehículos de construcción
Este pedal de acelerador electrónico está diseñado específicamente para vehículos de construcción, camiones pesados y equipos todoterreno. Utiliza tecnología de sensor Hall sin contacto para entregar señales de voltaje precisas de doble canal, asegurando un control estable y confiable de la potencia de salida del vehículo. La superficie del pedal presenta una textura antideslizante, combinada con un soporte de montaje metálico de alta resistencia, lo que lo hace adecuado para uso frecuente en condiciones de trabajo complejas.
Descripción
Etiquetas
Introducción del producto
Este pedal de acelerador electrónico está diseñado específicamente para vehículos de construcción, camiones pesados y equipos todoterreno. Utiliza tecnología de sensor Hall sin contacto para entregar señales de voltaje precisas de doble canal, asegurando un control estable y confiable de la potencia de salida del vehículo. La superficie del pedal presenta una textura antideslizante, combinada con un soporte de montaje metálico de alta resistencia, lo que lo hace adecuado para uso frecuente en condiciones de trabajo complejas.
Modelos principales y especificaciones
| Artículo | Detalles |
| Modelo de producto | D100X-007-801B-A / P8122-ANS-010-23190 |
| Voltaje de suministro | CC 9 V ~ 36 V |
| Tipo de señal de salida | Voltaje analógico (salida redundante dual) |
| Rango de voltaje de salida | Señal 1: 0,5 V (inactivo) ~ 4,5 V (recorrido completo); Señal 2: 1,0 V (inactivo) ~ 4,8 V (recorrido completo) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40℃ ~ +85℃ |
| Clasificación de protección | IP67 (resistente al polvo y al agua, adecuado para entornos exteriores hostiles) |
| Vida mecánica | ≥ 5.000.000 ciclos |
| Método de montaje | Fijado mediante soporte metálico inferior, se adapta a los orificios de montaje estándar de vehículos de construcción |
| Especificación del arnés | 3 hilos (Alimentación, Señal 1, Señal 2) con protección de tubo corrugado |
| Vehículos compatibles | Grúas/mezcladoras Sany Heavy Industry, camiones pesados MAZ, montacargas eléctricos, cargadores, etc. |
Características del producto
Diseño sin contacto:Sin desgaste mecánico, lo que garantiza una salida de señal estable y elimina el riesgo de falla asociado con los pedales tradicionales basados en potenciómetros.
Señales redundantes duales:Dos señales de salida independientes permiten la verificación del sistema en tiempo real, mejorando la seguridad del vehículo.
Construcción de alta resistencia:Superficie del pedal de goma antideslizante + soporte de metal galvanizado para resistencia al impacto y la corrosión, ideal para uso frecuente en escenarios de construcción.
Amplia compatibilidad de voltaje:Admite entrada de 9V-36V, compatible con sistemas eléctricos de vehículos diésel y eléctricos.
Consejos de instalación
Antes de la instalación, confirme que el voltaje de suministro del vehículo coincida con el voltaje nominal del pedal.
Asegúrese de que el soporte de montaje esté bien fijado para evitar la desviación de la señal causada por la vibración.
Proteja el mazo de cables con el tubo corrugado provisto para evitar la abrasión de componentes afilados.
Después de la instalación, realice una prueba sin carga para verificar que la carrera del pedal y el voltaje de salida estén correlacionados linealmente.
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