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Diseñado para entornos industriales hostiles, registra de manera estable datos críticos para garantizar la seguridad operativa y la trazabilidad de su equipo.
Esta es una unidad de control usada genuina del OEM diseñada para camiones pesados Mercedes-Benz Actros y camiones Auman con sistemas de propulsión Mercedes-Benz. Como “cerebro” del sistema de tren motriz del vehículo, calcula con precisión el par del motor, la velocidad del vehículo, las señales del pedal del acelerador y otros datos críticos para regular de manera inteligente la producción de potencia. Esto garantiza un rendimiento óptimo, seguridad y suavidad de conducción en todas las condiciones de funcionamiento. El módulo conserva su programación original de fábrica, lo que permite el reemplazo directo plug-and-play sin necesidad de adaptación adicional, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad por reparación.
Esta es una unidad de control de fabricante de equipos originales (OEM) para sistemas ZF Intarder, fabricada por BOSCH. Como componente electrónico central del sistema retardador, ofrece un control de señal preciso para proporcionar un frenado auxiliar continuo y estable para vehículos pesados como camiones, grúas y autobuses. Reduce significativamente el desgaste de las pastillas de freno y mejora la seguridad durante largos descensos cuesta abajo y situaciones de frenada frecuente.
Durabilidad superior La carcasa de aluminio fundido proporciona una excelente resistencia a golpes, vibraciones e interferencias electromagnéticas, lo que la hace ideal para las duras condiciones operativas de la maquinaria de construcción. Compatibilidad Plug-and-Play Diseñado específicamente para sistemas de transmisión ZF, puede reemplazar directamente su unidad defectuosa sin programación adicional.
El controlador WIKAI IMC T4775D es una unidad de control central diseñada exclusivamente para maquinaria de construcción. Cuenta con hardware altamente integrado y algoritmos de control centrados en la seguridad, y sirve como "cerebro" para excavadoras, camiones grúa, plataformas de trabajo aéreas y otros equipos. Permite una regulación precisa de los sistemas de potencia, hidráulicos y de seguridad. Su carcasa de aleación de aluminio y su diseño de amplia temperatura garantizan un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones extremas de -40 °C a +70 °C, lo que lo hace ideal para entornos hostiles en el lugar de trabajo.
WIKA cSCALE es un controlador de seguridad de nivel industrial diseñado exclusivamente para maquinaria de construcción móvil. Integra informática de alto rendimiento, comunicación multiprotocolo y un amplio conjunto de interfaces de E/S. Alojado en una carcasa de aluminio fundido a presión totalmente sellada, ofrece una resistencia excepcional a los golpes, las vibraciones y la corrosión, lo que garantiza un funcionamiento fiable en entornos hostiles con polvo, humedad y temperaturas extremas de -40 °C a +85 °C. Construido con un entorno de ejecución CoDeSys, admite la programación de PLC para cumplir con requisitos complejos de control de equipos y monitoreo de seguridad. Se utiliza ampliamente en grúas, excavadoras, cargadoras y otras maquinarias móviles para limitación de momento, gestión de carga y sistemas de automatización.
Descripción general del producto El digsy MTC es un controlador de grado industrial de INTER CONTROL de Alemania, diseñado específicamente para maquinaria de construcción, equipos agrícolas y otras aplicaciones móviles. Alojado en una robusta carcasa de aluminio fundido a presión con protección IP65, ofrece un rendimiento estable en condiciones adversas, como polvo, humedad y vibraciones intensas. Equipado con interfaces CAN bus, Ethernet y USB, admite conectividad multidispositivo y diagnóstico remoto. La tarjeta CF de 1 GB incorporada permite una lógica de control compleja y el registro de datos, lo que ayuda a los fabricantes de equipos a aumentar la inteligencia y la eficiencia operativa.
Esta es una unidad de control de motor (ECU) original de Bosch diseñada exclusivamente para motores diésel Weichai EDC17 Serie National V. Como "cerebro" del tren motriz del vehículo, controla con precisión la inyección de combustible, la recirculación de gases de escape (EGR) y los sistemas de postratamiento para garantizar que el motor cumpla con los estándares de emisiones National V y al mismo tiempo optimiza la producción de potencia y la eficiencia del combustible.
Diseñado para la seguridad de las operaciones de elevación de maquinaria de construcción, el indicador de momento de carga LMI de Hirschmann sirve como componente principal de seguridad para grúas móviles, grúas todo terreno y equipos similares.
El indicador de momento de carga Hirschmann HC4900 es un dispositivo central de protección de seguridad diseñado para todo tipo de grúas de construcción. Recopila datos operativos críticos, como el peso de la carga, la longitud de la pluma y el ángulo en tiempo real, calcula dinámicamente el momento de elevación y lo compara con umbrales de seguridad preestablecidos. Si se detecta una sobrecarga o un riesgo de exceso del límite, activa inmediatamente una alarma visual y audible y emite señales de control, previniendo eficazmente accidentes graves y protegiendo la seguridad del personal y del equipo.
El EPEC 2023/2024 es una unidad de control integrada diseñada exclusivamente para maquinaria de construcción, que sirve como "cerebro de control electrónico" en equipos para entornos hostiles, como excavadoras, grúas y maquinaria de minería. Cuenta con una robusta carcasa disipadora de calor de aluminio fundido, admite comunicación por bus CAN y programación CODESYS, e impulsa de manera confiable sistemas hidráulicos, motores y varios sensores.
Este producto es una unidad de control electrónico (ECU) central del fabricante de equipos originales (OEM) de XCMG, diseñada y fabricada por Hirschmann de Alemania específicamente para maquinaria de construcción de servicio pesado. Cuenta con una carcasa sellada de aluminio fundido con un rendimiento excepcional a prueba de polvo, agua y vibraciones. Como “cerebro” exclusivo para los rodillos de serie de 26 toneladas y mayores de XCMG, controla con precisión funciones críticas como desplazamiento, vibración y dirección, lo que garantiza un funcionamiento estable incluso en las condiciones de trabajo más complejas.