Esta pantalla de monitor para vehículos está diseñada específicamente para excavadoras, cargadoras y otros equipos de construcción pesados. Integra el monitoreo del estado de la máquina en tiempo real con transmisiones de cámara de punto ciego, presentando una amplia tolerancia a la temperatura, resistencia a la vibración, protección contra el polvo y el agua para brindar un rendimiento confiable en entornos operativos al aire libre hostiles. Sirve como centro de información central para su vehículo de construcción.

El ICP6900 es un Este monitor es el estándar del fabricante de equipos originales (OEM) para las excavadoras y equipos de perforación rotativos de la serie XCG de XCMG. Cumple totalmente con el protocolo del sistema de control electrónico de fábrica, lo que permite una instalación directa sin adaptaciones adicionales.

En su núcleo se encuentra una pantalla LCD en color de calidad industrial de 5,6 pulgadas con resolución de 800×480, que presenta datos clave en tiempo real (carga, radio de la pluma, ángulo, carga nominal y momento) en imágenes vívidas que permanecen claras incluso bajo una fuerte luz exterior. Complementado por un algoritmo LMI de alta precisión, presenta un mecanismo científico de seguridad de 3 etapas: 90% de preaviso de carga nominal, 100% de alarma y 104% de apagado de emergencia para cortar operaciones peligrosas. Para mejorar la seguridad y la comodidad operativa, también viene con una caja negra de alta capacidad para el registro de datos de proceso completo y una memoria de apagado para retener los parámetros, lo que simplifica el análisis de accidentes y permite una rápida reanudación después del reinicio.

Equipado con una pantalla LCD de alta definición de grado industrial, el IC5600 proporciona una visualización clara en tiempo real de datos operativos clave, como carga de elevación, radio de la pluma, ángulo y carga nominal, incluso bajo luz intensa. Impulsado por un algoritmo avanzado de limitación de momento de carga (LMI), presenta un mecanismo científico de advertencia de seguridad de tres etapas: cuando la carga alcanza el 90 % del valor nominal, activa una suave preadvertencia; al 100% la alarma se intensifica; y al 104%, detiene automáticamente las operaciones de elevación y aumento de radio para evitar accidentes. También agrega funciones prácticas como protección con contraseña de varios niveles (que evita el mal funcionamiento por parte de personal irrelevante), memoria de apagado.

Como componentes principales de seguridad para las grúas XCMG, las pantallas de computadora para camiones superiores IC3600 e IC4600 de Hirschmann están diseñadas según los estándares OE para un rendimiento confiable. Ambos modelos están hechos a medida para la serie de grúas XCMG. Tanto el IC3600 como el IC4600 cuentan con pantallas LCD industriales de alto rendimiento, que brindan una visibilidad clara incluso en entornos de trabajo extremos, como luz solar intensa, altas temperaturas y fuertes vibraciones.

Esta pantalla es un componente OEM original para la serie XCMG XCT y otras grúas móviles, construida sobre el módulo de pantalla en color finlandés EPEC MND140. Diseñado para entornos de construcción hostiles, integra funciones de visualización y control para brindar el estado del vehículo en tiempo real, datos del momento de carga y notificaciones de alarma, lo que lo convierte en un componente de seguridad crítico para las operaciones de grúas.

Pantalla indicadora de momento de carga Hirschmann IC2600 específica para grúas XCMG | Computadora de monitoreo de seguridad del equipo original

Se trata de un monitor de pantalla original de fábrica para excavadoras XCMG, que sirve como "centro neurálgico" de toda la máquina. Recopila y muestra datos críticos en tiempo real, como la velocidad del motor, la presión del sistema hidráulico, la temperatura del aceite y el nivel de combustible, al mismo tiempo que proporciona diagnóstico de fallas e indicaciones de alarma. El panel frontal cuenta con teclas de función personalizables F1-F5 para cambiar rápidamente entre pantallas de monitoreo, y el bus CAN trasero y las interfaces USB garantizan una comunicación estable con el sistema del vehículo y actualizaciones del programa de soporte.