+86 18652221058

Այս էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակը հատուկ նախագծված է շինարարական մեքենաների, ծանր բեռնատարների և արտաճանապարհային սարքավորումների համար: Այն օգտագործում է ոչ կոնտակտային Hall սենսորային տեխնոլոգիա՝ ճշգրիտ երկալիքային լարման ազդանշաններ հաղորդելու համար՝ ապահովելով մեքենայի ելքային հզորության կայուն և հուսալի կառավարում: Պեդալի մակերեսն ունի հակասայթաքուն հյուսվածք՝ զուգակցված բարձր ամրության մետաղական ամրակցման հետ, ինչը հարմար է դարձնում այն հաճախակի օգտագործման համար բարդ աշխատանքային պայմաններում:
Ապրանքի ներածություն
Այս էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակը հատուկ նախագծված է շինարարական մեքենաների, ծանր բեռնատարների և արտաճանապարհային սարքավորումների համար: Այն օգտագործում է ոչ կոնտակտային Hall սենսորային տեխնոլոգիա՝ ճշգրիտ երկալիքային լարման ազդանշաններ հաղորդելու համար՝ ապահովելով մեքենայի ելքային հզորության կայուն և հուսալի կառավարում: Պեդալի մակերեսն ունի հակասայթաքուն հյուսվածք՝ զուգակցված բարձր ամրության մետաղական ամրակցման հետ, ինչը հարմար է դարձնում այն հաճախակի օգտագործման համար բարդ աշխատանքային պայմաններում:
Հիմնական մոդելներ և բնութագրեր
| Նյութ | Մանրամասներ |
| Ապրանքի մոդել | D100X-007-801B-A / P8122-ANS-010-23190 |
| Մատակարարման լարումը | DC 9V ~ 36V |
| Ելքային ազդանշանի տեսակը | Անալոգային լարում (կրկնակի ավելորդ ելք) |
| Ելքային լարման միջակայք | Ազդանշան 1: 0.5V (անգործուն) ~ 4.5V (Full Stroke); Ազդանշան 2. 1.0 Վ (անգործուն) ~ 4.8 Վ (Լիարժեք հարված) |
| Գործող ջերմաստիճանի միջակայք | -40℃ ~ +85℃ |
| Պաշտպանության վարկանիշ | IP67 (Փոշու և ջրի դիմացկուն, հարմար է կոշտ արտաքին միջավայրերի համար) |
| Մեխանիկական կյանք | ≥ 5,000,000 ցիկլեր |
| Մոնտաժման մեթոդ | Ամրագրված է ներքևի մետաղական ամրակի միջոցով, տեղավորվում է ստանդարտ շինարարական մեքենաների մոնտաժման անցքերի համար |
| Զուգաշարի ճշգրտում | 3 մետաղալար (սնուցում, ազդանշան 1, ազդանշան 2) ծալքավոր խողովակի պաշտպանությամբ |
| Համատեղելի տրանսպորտային միջոցներ | Sany Heavy Industry կռունկներ/խառնիչներ, MAZ ծանր բեռնատարներ, էլեկտրական բեռնատարներ, բեռնիչներ և այլն: |
Ապրանքի առանձնահատկությունները
Ոչ կոնտակտային դիզայն:Չկա մեխանիկական մաշվածություն, ապահովելով ազդանշանի կայուն ելք և վերացնելով խափանման վտանգը՝ կապված ավանդական պոտենցիոմետրի վրա հիմնված ոտնակների հետ:
Կրկնակի ավելորդ ազդանշաններ:Երկու անկախ ելքային ազդանշաններ թույլ են տալիս իրական ժամանակում համակարգի ստուգումը՝ բարձրացնելով մեքենայի անվտանգությունը:
Բարձր ամրության շինարարություն:Հակասողացող ռետինե ոտնակի մակերես + ցինկապատ մետաղական ամրակ՝ հարվածների և կոռոզիայից դիմադրության համար, իդեալական շինարարական սցենարներում հաճախակի օգտագործման համար:
Լայն լարման համատեղելիություն:Աջակցում է 9V-36V մուտքին, որը համատեղելի է ինչպես դիզելային, այնպես էլ էլեկտրական մեքենաների էլեկտրական համակարգերի հետ:
Տեղադրման խորհուրդներ
Տեղադրելուց առաջ հաստատեք, որ մեքենայի մատակարարման լարումը համընկնում է ոտնակի անվանական լարման հետ:
Համոզվեք, որ մոնտաժային հենարանը ապահով կերպով ամրագրված է, որպեսզի խուսափեք թրթռումից առաջացած ազդանշանի շեղումից:
Պաշտպանեք լարերի ամրագոտին տրամադրված ծալքավոր խողովակով, որպեսզի կանխեք սուր բաղադրիչների քայքայումը:
Տեղադրվելուց հետո կատարեք առանց բեռի փորձարկում՝ ստուգելու համար, որ ոտնակային հարվածը և ելքային լարումը գծային փոխկապակցված են: