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该电子油门踏板专为工程车辆、重型卡车和越野设备而设计。它采用非接触式霍尔传感器技术,提供精确的双通道电压信号,确保车辆动力输出稳定可靠的控制。踏板表面具有防滑纹理,搭配高强度金属安装支架,适合复杂工况下的频繁使用。
产品介绍
该电子油门踏板专为工程车辆、重型卡车和越野设备而设计。它采用非接触式霍尔传感器技术,提供精确的双通道电压信号,确保车辆动力输出稳定可靠的控制。踏板表面具有防滑纹理,搭配高强度金属安装支架,适合复杂工况下的频繁使用。
核心型号及规格
| 项目 | 详情 |
| 产品型号 | D100X-007-801B-A / P8122-ANS-010-23190 |
| 电源电压 | 直流9V~36V |
| 输出信号类型 | 模拟电压(双冗余输出) |
| 输出电压范围 | 信号1:0.5V(空闲)~4.5V(全行程);信号2:1.0V(空闲)~4.8V(全行程) |
| 工作温度范围 | -40℃~+85℃ |
| 防护等级 | IP67(防尘防水,适合恶劣的户外环境) |
| 机械寿命 | ≥ 5,000,000 次循环 |
| 安装方法 | 通过底部金属支架固定,适合标准施工车辆安装孔 |
| 线束规格 | 3 线(电源、信号 1、信号 2),带波纹管保护 |
| 兼容车辆 | 三一重工起重机/搅拌机、MAZ重卡、电动叉车、装载机等 |
产品特点
非接触式设计:无机械磨损,确保信号输出稳定,消除传统电位器踏板出现故障的风险。
双冗余信号:两个独立的输出信号允许实时系统验证,增强车辆安全性。
高强度结构:防滑橡胶踏板面+镀锌金属支架,耐冲击、耐腐蚀,适合频繁使用的施工场景。
宽电压兼容性:支持9V-36V输入,兼容柴油车和电动车电气系统。
安装技巧
安装前请确认车辆供电电压与踏板额定电压相符。
确保安装支架固定牢固,避免振动造成信号偏差。
使用提供的波纹管保护线束,防止锋利部件磨损。
安装后,进行空载测试,验证踏板行程与输出电压呈线性相关。