Beint svar: LWG152 hornskynjari fyrir krana ætti að vera hluti af heildarlengdar- og hornmælingarsamstæðu, ekki sem einangraðan hornhluta. Staðfestu LMI fjölskylduna, kranagerð og tonnafjölda, bómuferð, hornsvið, 4–20 mA merkjakröfur, tengitengi, festingarstefnu, snúruleið og girðingarvörn áður en tilboð eru borin saman. Útgefna LWG152 uppsetningin tengist HIRSCHMANN HC 3900 röð kerfum, 15 m spólu, 0–14 m bómulengdarmælingu, 0–85° hornmælingu, IP65 vörn og 20–50 tonna krana; raunveruleg vélaskrá verður samt að staðfesta umsóknina.

Þessi nálgun kemur í veg fyrir algenga innkaupavillu: að meðhöndla „hornskynjara fyrir krana“ sem almennt vöruheiti. Í LMI kerfi eru bómulengd og bómuhorn inntak í stærri öryggisútreikning. Skynjarasamsetning getur verið vélrænt svipuð upprunalegu og samt verið óhentug vegna þess að svið hans, framleiðsla, raflögn eða uppsetningarrúmfræði er mismunandi.

Hvað LWG152 þingið gerir

The LWG152 kapalvinda skynjara sameinar inndráttarsnúrubúnað með lengdar- og hornskynjunaraðgerðum fyrir eftirlit með kranabómu. Þegar bóman teygir sig gefur snúruhreyfingin mynd af sjónaukalengd. Hornrásin táknar hækkun bómu. Þessi merki eru send til LMI eða stjórnandi, sem notar þau með öðrum inntakum vélarinnar.

Þetta samband skýrir hvers vegna kaupendur verða að meta meira en skynjarasvið. Kerfið er háð því að fjögur viðmót vinna saman:

1. Vélrænt viðmót: Húsið, festingin, kapalútgangurinn og akkerið verða að passa við bómufyrirkomulagið.
2. Mælingarviðmót: tiltækt snúruferð og hornsvið verður að ná yfir rekstrarrúmfræði kranans.
3. Rafmagns viðmót: merkjategund, framboð, raflögn og tengi verða að passa við móttökukerfið.
4. Stillingarviðmót: LMI verður að túlka uppsett merki með réttri kvörðun og kranagögnum.

Vandamál við hvaða viðmót sem er getur birst sem bilun í skynjara. Til dæmis getur stöðugur 4–20 mA straumur samt táknað rangt líkamlegt svið ef stjórnandinn býst við annarri stærðargráðu. Sömuleiðis kemur rétt rafmagnsframleiðsla ekki í veg fyrir slit á snúru af völdum lélegrar röðun vinda.

Þar sem útgefnar LWG152 stillingar passa

Núverandi vöruupplýsingar Jiemanda setja LWG152 í eftirfarandi forritsglugga:

Birt atriði	LWG152 stillingar	Það sem kaupandi ætti að sannreyna
Samhæft LMI kerfi	HIRSCHMANN HC 3900 röð	Nákvæm stjórnandi/LMI gerð, hugbúnaðar- eða vélstillingar og tengiviðmót
Lengd snúru	15 m	Skilgreining á lengd spólu, nothæfri mælingu og varabeygju
Lengdarsvið bómu	0–14 m	Raunveruleg sjónauka mælileið frá inndreginni í útlengda stöðu
Hornsvið	0–85°	Uppsett núllviðmiðun, stefnu og áskilið rekstrarsvið
Merkjaúttak	4–20 mA	Rásarfjöldi, framboð, pinout, mælikvarði, stefna og hegðun bilunarástands
Verndarflokkur	IP65	Útsetning fyrir ryki, rigningu, þrýstiþvotti, salti, kemískum efnum og þéttingu tengis
Hentugur kranafjöldi	20–50 tonn	Sérstök kranalíkan og rúmfræði bómu frekar en metið afkastagetu eingöngu

Þessi gildi skilgreina bráðabirgðavalsmörk; þau eru ekki algilt samþykki. Kranatonn er sérstaklega auðvelt að ofnota sem flýtileið. Tveir 25 tonna kranar geta haft mismunandi bómuferð, festingar, LMI útgáfur og raflögn. Búnaðarlíkanið og upprunaleg samsetningarauðkenni eru áfram afgerandi tilvísanir.

Sjö samhæfniskoðanir fyrir beiðni um beiðni

1. Þekkja alla LMI keðjuna

Skráðu skjá- eða stjórnunarlíkanið, fyrirliggjandi líkan skynjarasamsetningar, kranagerð og gerð og hvers kyns millitengibox eða beisli. Ljósmynd af skjánum er ekki nóg. Tilboðið ætti að sýna hvernig lengdar- og hornsamsetningin tengist kerfinu og hvort núverandi beisli verður haldið.

Ef kaupandinn getur ekki staðfest LMI fjölskylduna skaltu fanga hvert læsilegt merki og tengimynd. Birgir getur síðan borið kennsl á upplýsingar sem vantar án þess að giska.

2. Aðskilja snúrulengd frá mælisviði

15 m vinda og 0–14 m bómulengdarsvið eru tengdar en ekki eins forskriftir. Hluta af snúrunni og gorminni gæti verið nauðsynlegur fyrir leið, festingu, varabeygjur og örugga afturköllun. Kaupendur ættu að gefa upp inndrættar og lengri vegalengdir meðfram raunverulegu kapalbrautinni.

Kapallinn verður að vera spenntur án þess að nálgast hörð vélræn mörk. Leiðbeinandi punktar þess ættu að framleiða hreina, endurtekanlega leið með lágmarks hliðartogi. Ef upprunalega kapallinn bilaði nálægt úttakinu ætti fyrirspurnin að innihalda ljósmyndir af leiðaranum og akkerinu frekar en að gera ráð fyrir að skipting á vindunni ein og sér leysi orsökina.

3. Staðfestu tilvísun horns og uppsetningarstefnu

Hornsvið á bilinu 0–85° er aðeins þýðingarmikið þegar núllviðmiðunin og festingarstefnan eru skilin. Skynjari sem er settur upp í annarri stefnu getur framleitt öfugsnúið, offset eða vélrænt takmarkað lestur. Frystu stöðu húsnæðis, rúmfræði krappi, stefnu tengis og viðmiðunarstöðu sem notuð eru við gangsetningu.

Ekki biðja birgi um að „forkvarða fyrir kranann“ nema nauðsynleg vélagögn og væntanleg verklagsreglur séu skilgreindar. Endanleg kerfisfullgilding fer venjulega eftir uppsetningu krana og uppsetningu stjórnanda.

4. Staðfestu öll rafmagnsatriði á bak við „4–20 mA“

Merkjagerð er aðeins fyrsta línan í rafforskrift. Kaupendur ættu að ákvarða hversu margar mælirásir eru til staðar, hvaða útstöð ber hvert merki, hvaða framboð er krafist, hvernig forsendum eða skilum er raðað og hvaða eðlisgildi samsvara núverandi bili. Staðfestu hvort núverandi stefna hækkar eða lækkar með framlengingu og upphækkun bómu.

Tengi sem tengist líkamlega getur samt haft aðra pinnaúthlutun. Öruggasta samþykkisskráin felur í sér bæði tengingu og númeraða pinout. Vírlitir geta verið skráðir sem sönnunargögn til stuðnings, en ætti ekki að vera eina auðkenningaraðferðin vegna þess að litir geta breyst á milli útgáfur beisli eða viðgerða.

5. Berðu saman uppsetningar- og umslagsmál

Skráðu boltamynstur, mál uppsetningarhliðar, stöðu kapalúttaks, heildardýpt og úthreinsun til bómunnar eða nærliggjandi hlífa. Húsnæðið ætti að sitja rétt og kapallinn ætti að fara úr keflinu í fyrirhugaða átt. Forðastu að bora á vettvangi eða breyta krappi þar til birgir hefur skoðað misræmið; Breyting á stöðu getur haft áhrif á bæði snúruna og hornviðmiðun.

6. Passaðu umhverfisvernd við uppsetninguna

IP65 gefur til kynna vörn gegn innkomu ryks og vatnsstrókum við skilyrði viðkomandi girðingarprófunar. Það hylur ekki sjálfkrafa í kaf, háþrýstiþvott í návígi, skemmdir kapalkirtlar eða tengi sem er rangt staðsett. Kaupendur ættu að tilgreina raunverulegt umhverfi og skoða heildar þéttingarbrautina, þar á meðal innstungur og kirtla.

Fyrir útikrana, leitaðu að tæringu á uppsetningarhliðum, skemmdum húðun, brothættum innsigli og rakaleiðum meðfram snúrunni. Rétt vara getur samt bilað ótímabært ef uppsetning skilur eftir tengi sem snýr að vatni í laug eða ef hlíf sem vantar afhjúpar húsið.

7. Skilgreindu hvernig samhæfni verður samþykkt

Tilgreindu sönnunargögnin sem krafist er fyrir sendingu og athuganir sem á að ljúka eftir uppsetningu. Þetta breytist „samhæft“ í endurskoðanlega ákvörðun.

• Auðkennismyndir fyrir sendingu af tegundarmerkinu, húsinu, snúruendanum, tenginu og uppsetningarhliðinni.
• Málsamanburður við upprunalega eða samþykkta uppsetningarteikningu.
• Slétt framlenging og afturköllun í gegnum samþykkta nothæfa ferð.
• Rafmagnsúttektir við skilgreindar lengdar- og hornstöður.
• Staðfesting á samfellu og pinout.
• Sannprófun eftir uppsetningu á birtri lengd og horn á þekktum viðmiðunarstöðum.

LWG152 á móti LWG208: Ekki velja eingöngu eftir tegundarnúmeri

Samanburður birgjans auðkennir LWG208 sem valkost með stærra drægi með 20 m spólu, 0–19 m bómulengdarmælingu, sama birtu 0–85° hornsviði og 4–20 mA afköstum, IP65 vörn og tilgreindri 50–100 tonna krananotkun. Þetta gerir muninn auðvelt að lýsa, en það ætti ekki að minnka hann í "lítill krani á móti stórum krana."

Breyting úr LWG152 í LWG208 getur haft áhrif á uppsetningu, kapalaflfræði, kerfiskvörðun og líkamlega úthreinsun. Jafnvel þegar merkjasniðið virðist samhæft, verður að stilla móttöku LMI fyrir raunverulegt skynjarasamband og rúmfræði krana. Kaupendur sem íhuga aðra valkosti ættu að bera saman nákvæm viðmót línu fyrir línu og taka þátt í hæfum þjónustuferli búnaðarins.

Fyrir aðrar byggingar og vörumerki, svið krana snúru spóla veitir vörufjölskyldusýn, en flokkur hornskynjara nær yfir aðskildar hornskynjandi vörur. Flokkarnir tveir skarast í virkni en eru ekki skiptanlegar vöruskilgreiningar.

Algeng mistök kaupanda

Aðeins pantað frá kranarýminu. Nafnþyngd þrengir leitina en staðfestir ekki bómuferð, LMI uppsetningu, rúmfræði krappi eða raflögn.

Að því gefnu að öll 4–20 mA tæki séu jafngild. Sama núverandi snið getur táknað mismunandi svið, stefnur, rásir og bilanahegðun.

Samþykki sýnishorn af ytri myndum. Sjónræn samsvörun getur ekki sannað pinout, merkjaskala, kapalforða, gormástand eða hornviðmiðun.

Hunsa orsök upprunalegu bilunarinnar. Snúningur á snúru, tog í hlið, skemmdar stýringar, tæringu tengis eða rangar stillingar stjórnanda geta skemmt eða rangt gefið nýja samsetningu.

Notar uppsetningarkvörðun til að fela ósamræmi í vélbúnaði. Kvörðun getur leiðrétt skilgreinda offset innan fyrirhugaðs kerfis. Það ætti ekki að nota til að bæta upp rangt skynjarasvið, merkjagerð eða vélrænni uppsetningu.

Upplýsingar um beiðni um tilboð sem sparar aðra tæknilega endurskoðun

Heildartilboð skal innihalda:

• Kranaframleiðandi, gerð, raðnúmer, ártal og metið afkastagetu.
• LMI skjá/stýring líkan og hugbúnaður eða tilvísun í stillingar ef það er til staðar.
• Upprunalegt LWG152 samsetningarmerki og hlutanúmeramyndir.
• Inndregin og útvíkkuð mælibrautarmál.
• Ljósmyndir fyrir festingarhlið, boltamynstur, kapalinnstungur, tengi og kapalfestingar.
• Búist við 4–20 mA rásarhegðun og pinnaúthlutun.
• Rekstrarumhverfi, magn, umbúðir, afhendingarstaður og nauðsynlegar skoðunarskrár.
• Hvort sem pöntunin er endurnýjun, endurnýjun, prufusýni eða endurtekin lota.

Fyrir upplýsingar sem vantar skaltu auðkenna bilið í stað þess að fylla það með forsendum. Birgir getur spurt nákvæmrar eftirfylgnispurningar þegar upprunalega merkimiðinn eða tengið er óljóst; það er miklu erfiðara að endurheimta það eftir að óstaðfest uppsetning er komin í framleiðslu eða alþjóðlega sendingu.

Kaupendur geta sendu inn LWG152 umsóknarupplýsingarnar til að fara yfir eindrægni með upplýsingum um vélina, LMI, uppsetningu og rafmagn. Markmið endurskoðunarinnar ætti að vera skjalfest samsvörun, ekki loforð byggt á vöruheitinu einu.

Algengar spurningar

Er LWG152 aðeins hornskynjari?

Nei. Hann er sýndur sem kaðallskynjari fyrir bæði bómulengd og hornmælingu. Kaupendur ættu að meta heildarsamsetninguna og tengsl þess við LMI kerfið.

Er bara hægt að velja LWG152 vegna þess að kraninn er á bilinu 20 til 50 tonn?

Nei. Uppgefið tonnafjöldi er leiðbeiningar um notkun. Kranalíkanið, mælislóð bómu, LMI samhæfni, festing, tengi og merkjakort verða einnig að passa saman.

Tryggir 4–20 mA úttak rafmagnssamhæfi?

Nei. Staðfestu framboð, rásafjölda, pinout, mælikvarða, straumstefnu, jarðtengingu og hvernig móttökustýringin túlkar hverja rás.

Hvað ætti að athuga eftir uppsetningu?

Athugaðu fyrst snúruleiðingu og afturköllun, sannreyndu síðan bómulengd og horn sem birtist á þekktum viðmiðunarstöðum. Fylgdu krana- og LMI-þjónustuaðferðum fyrir kvörðun og öryggisstaðfestingu áður en vélin er sett aftur í lyftingarvinnu.

Valregla

LWG152 er hentugur umsækjandi þegar heildarforritið - ekki bara leitarorðið - passar við vélrænni, rafmagns-, mælingar- og kerfismörk þess. Frystu auðkenni vélarinnar, LMI viðmót, lengdar- og hornsvið, merkjakort, uppsetningarrúmfræði, umhverfi og staðfestingargögn í beiðni um beiðni. Þessi agaða skrásetning gerir tilboð birgja sambærileg og gefur viðhaldsteyminu skýran grunn fyrir uppsetningu og gangsetningu.