+86 18652221058

સીધો જવાબ: ક્રેન માટે LWG152 એંગલ સેન્સર સંપૂર્ણ લંબાઈ-અને-કોણ માપન એસેમ્બલીના ભાગ રૂપે પસંદ કરવું જોઈએ, એક અલગ કોણ ઘટક તરીકે નહીં. ઑફર્સની સરખામણી કરતાં પહેલાં LMI કુટુંબ, ક્રેન પ્રકાર અને ટનેજ, બૂમ ટ્રાવેલ, એંગલ રેન્જ, 4-20 mA સિગ્નલ આવશ્યકતાઓ, કનેક્ટર પિનઆઉટ, માઉન્ટિંગ ઓરિએન્ટેશન, કેબલ રૂટીંગ અને એન્ક્લોઝર પ્રોટેક્શનની પુષ્ટિ કરો. પ્રકાશિત LWG152 રૂપરેખાંકન HIRSCHMANN HC 3900-સિરીઝ સિસ્ટમ્સ, 15 મીટર રીલ, 0-14 મીટર બૂમ-લેન્થ મેઝરમેન્ટ, 0–85° એન્ગલ મેઝરમેન્ટ, IP65 પ્રોટેક્શન અને 20-50 ટન ક્રેન્સ સાથે સંકળાયેલું છે; વાસ્તવિક મશીન રેકોર્ડ હજી પણ એપ્લિકેશનને માન્ય કરે છે.
આ અભિગમ સામાન્ય ખરીદીની ભૂલને અટકાવે છે: "ક્રેન માટે એંગલ સેન્સર" ને સામાન્ય ઉત્પાદન નામ તરીકે ગણવામાં આવે છે. LMI સિસ્ટમમાં, તેજીની લંબાઈ અને બૂમ એંગલ એ મોટી સુરક્ષા ગણતરી માટેના ઇનપુટ્સ છે. સેન્સર એસેમ્બલી યાંત્રિક રીતે મૂળ જેવી જ હોઈ શકે છે અને હજુ પણ અયોગ્ય હોઈ શકે છે કારણ કે તેની રેન્જ, આઉટપુટ, વાયરિંગ અથવા માઉન્ટિંગ ભૂમિતિ અલગ છે.
આ LWG152 કેબલ રીલ સેન્સર એસેમ્બલી ક્રેન બૂમ મોનિટરિંગ માટે લંબાઈ અને એંગલ સેન્સિંગ ફંક્શન્સ સાથે રિટ્રેક્ટિંગ કેબલ મિકેનિઝમને જોડે છે. જેમ જેમ તેજી વિસ્તરે છે, કેબલ મૂવમેન્ટ ટેલિસ્કોપિક લંબાઈનું પ્રતિનિધિત્વ પૂરું પાડે છે. એંગલ ચેનલ બૂમ એલિવેશનને દર્શાવે છે. આ સિગ્નલો LMI અથવા કંટ્રોલરમાં પ્રસારિત થાય છે, જે અન્ય મશીન ઇનપુટ્સ સાથે તેનો ઉપયોગ કરે છે.
તે સંબંધ સમજાવે છે કે શા માટે ખરીદદારોએ સેન્સર શ્રેણી કરતાં વધુ મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ. સિસ્ટમ એકસાથે કામ કરતા ચાર ઇન્ટરફેસ પર આધારિત છે:
કોઈપણ એક ઈન્ટરફેસ પર સમસ્યા સેન્સરની ખામી તરીકે દેખાઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો નિયંત્રક અલગ સ્કેલિંગની અપેક્ષા રાખે તો સ્થિર 4-20 mA પ્રવાહ હજુ પણ ખોટી ભૌતિક શ્રેણીને રજૂ કરી શકે છે. તેવી જ રીતે, યોગ્ય વિદ્યુત આઉટપુટ નબળા રીલ સંરેખણને કારણે કેબલના વસ્ત્રોને અટકાવતું નથી.
Jiemandaની વર્તમાન ઉત્પાદન માહિતી નીચેની એપ્લિકેશન વિન્ડોમાં LWG152 મૂકે છે:
| પ્રકાશિત આઇટમ | LWG152 ગોઠવણી | ખરીદદારે શું ચકાસવું જોઈએ |
|---|---|---|
| સુસંગત LMI સિસ્ટમ | HIRSCHMANN HC 3900 શ્રેણી | ચોક્કસ નિયંત્રક/LMI મોડેલ, સૉફ્ટવેર અથવા મશીન ગોઠવણી અને કનેક્ટર ઇન્ટરફેસ |
| કેબલ રીલ લંબાઈ | 15 મી | રીલ લંબાઈ, ઉપયોગી માપન મુસાફરી અને અનામત વળાંકની વ્યાખ્યા |
| બૂમ લંબાઈ શ્રેણી | 0-14 મી | વાસ્તવિક ટેલિસ્કોપિક માપન પાથ પાછું ખેંચવામાંથી વિસ્તૃત સ્થિતિ સુધી |
| કોણ શ્રેણી | 0–85° | શૂન્ય સંદર્ભ, ઓરિએન્ટેશન અને જરૂરી ઓપરેટિંગ રેન્જ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે |
| સિગ્નલ આઉટપુટ | 4–20 mA | ચેનલ કાઉન્ટ, સપ્લાય, પિનઆઉટ, સ્કેલિંગ, દિશા અને ફોલ્ટ-સ્ટેટ વર્તન |
| રક્ષણ વર્ગ | IP65 | ધૂળ, વરસાદ, દબાણ ધોવા, મીઠું, રસાયણો અને કનેક્ટર સીલિંગનો સંપર્ક |
| યોગ્ય ક્રેન ટનેજ | 20-50 ટન | એકલા રેટ કરેલ ક્ષમતાને બદલે ચોક્કસ ક્રેન મોડેલ અને બૂમ ભૂમિતિ |
આ મૂલ્યો પ્રારંભિક પસંદગીની સીમાને વ્યાખ્યાયિત કરે છે; તેઓ સાર્વત્રિક મંજૂરી નથી. ક્રેન ટનેજ ખાસ કરીને શોર્ટકટ તરીકે વધુ પડતો ઉપયોગ કરવા માટે સરળ છે. બે 25-ટન ક્રેનમાં વિવિધ બૂમ ટ્રાવેલ, કૌંસ, LMI વર્ઝન અને વાયરિંગ હોઈ શકે છે. સાધનસામગ્રીનું મોડેલ અને મૂળ એસેમ્બલી ઓળખ નિર્ણાયક સંદર્ભો રહે છે.
ડિસ્પ્લે અથવા કંટ્રોલર મોડલ, હાલનું સેન્સર એસેમ્બલી મોડલ, ક્રેન મેક અને મોડલ અને કોઈપણ મધ્યવર્તી જંકશન બોક્સ અથવા હાર્નેસ રેકોર્ડ કરો. એકલા ડિસ્પ્લેનો ફોટો પૂરતો નથી. RFQ એ બતાવવું જોઈએ કે લંબાઈ-અને-એન્ગલ એસેમ્બલી સિસ્ટમ સાથે કેવી રીતે જોડાય છે અને હાલની હાર્નેસ જાળવી રાખવામાં આવશે કે કેમ.
જો ખરીદનાર LMI પરિવારની પુષ્ટિ કરી શકતો નથી, તો દરેક વાંચી શકાય તેવા લેબલ અને કનેક્ટર વ્યૂને કેપ્ચર કરો. પછી સપ્લાયર અનુમાન લગાવ્યા વિના ખૂટતી માહિતીને ઓળખી શકે છે.
15 મીટરની રીલ અને 0-14 મીટરની બૂમ-લેન્થ રેન્જ સંબંધિત છે પરંતુ સમાન વિશિષ્ટતાઓ નથી. કેબલ અને વસંત મુસાફરીનો ભાગ રૂટીંગ, એન્કરિંગ, રિઝર્વ ટર્ન અને સુરક્ષિત પાછી ખેંચવા માટે જરૂરી હોઈ શકે છે. ખરીદદારોએ વાસ્તવિક કેબલ પાથ સાથે પાછું ખેંચેલું અને વિસ્તૃત અંતર પ્રદાન કરવું જોઈએ.
સખત યાંત્રિક મર્યાદાની નજીક પહોંચ્યા વિના કેબલ તણાવમાં રહેવી જોઈએ. તેના માર્ગદર્શિકા બિંદુઓએ ન્યૂનતમ બાજુ પુલ સાથે સ્વચ્છ, પુનરાવર્તિત પાથ બનાવવો જોઈએ. જો મૂળ કેબલ આઉટલેટની નજીક નિષ્ફળ જાય, તો તપાસમાં માર્ગદર્શિકા અને એન્કરના ફોટોગ્રાફ્સનો સમાવેશ થવો જોઈએ તેના બદલે માત્ર રીલ બદલવાથી કારણ ઉકેલાશે.
0–85° ની કોણ શ્રેણી માત્ર ત્યારે જ અર્થપૂર્ણ છે જ્યારે શૂન્ય સંદર્ભ અને માઉન્ટિંગ ઓરિએન્ટેશન સમજાય છે. અલગ ઓરિએન્ટેશનમાં સ્થાપિત સેન્સર વિપરીત, ઓફસેટ અથવા યાંત્રિક રીતે પ્રતિબંધિત વાંચન પેદા કરી શકે છે. કમિશનિંગ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતી હાઉસિંગ પોઝિશન, કૌંસ ભૂમિતિ, કનેક્ટરની દિશા અને સંદર્ભ સ્થિતિને સ્થિર કરો.
જ્યાં સુધી જરૂરી મશીન ડેટા અને અપેક્ષિત પ્રક્રિયા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં ન આવે ત્યાં સુધી સપ્લાયરને "ક્રેન માટે પ્રીકેલિબ્રેટ" કરવાની વિનંતી કરશો નહીં. અંતિમ સિસ્ટમ માન્યતા સામાન્ય રીતે ક્રેન ઇન્સ્ટોલેશન અને કંટ્રોલર ગોઠવણી પર આધારિત છે.
સિગ્નલ પ્રકાર એ વિદ્યુત સ્પષ્ટીકરણની માત્ર પ્રથમ લાઇન છે. ખરીદદારોએ સ્થાપિત કરવું જોઈએ કે કેટલી માપન ચેનલો હાજર છે, કયું ટર્મિનલ દરેક સિગ્નલ વહન કરે છે, કયા સપ્લાયની આવશ્યકતા છે, આધારો અથવા વળતર કેવી રીતે ગોઠવવામાં આવે છે અને વર્તમાન શ્રેણીને કયા ભૌતિક મૂલ્યો અનુરૂપ છે. બૂમ એક્સ્ટેંશન અને એલિવેશન સાથે વર્તમાન દિશા વધે છે કે ઘટે છે તેની પુષ્ટિ કરો.
એક કનેક્ટર જે શારીરિક રીતે સંવનન કરે છે તે હજુ પણ અલગ પિન અસાઇનમેન્ટ ધરાવી શકે છે. સૌથી સુરક્ષિત મંજૂરી રેકોર્ડમાં કનેક્ટર ઓરિએન્ટેશન અને ક્રમાંકિત પિનઆઉટ બંનેનો સમાવેશ થાય છે. વાયરના રંગો સહાયક પુરાવા તરીકે રેકોર્ડ કરી શકાય છે, પરંતુ તે એકમાત્ર ઓળખ પદ્ધતિ ન હોવી જોઈએ કારણ કે હાર્નેસ સંસ્કરણો અથવા સમારકામ વચ્ચે રંગો બદલાઈ શકે છે.
બોલ્ટ પેટર્ન, માઉન્ટિંગ-ફેસના પરિમાણો, કેબલ આઉટલેટની સ્થિતિ, એકંદર ઊંડાઈ અને બૂમ અથવા નજીકના કવર માટે ક્લિયરન્સ રેકોર્ડ કરો. હાઉસિંગ ચોરસ રીતે બેસવું જોઈએ, અને કેબલે રીલને ઇચ્છિત દિશામાં છોડવી જોઈએ. જ્યાં સુધી સપ્લાયર મિસમેચની સમીક્ષા ન કરે ત્યાં સુધી ફીલ્ડ ડ્રિલિંગ અથવા કૌંસમાં ફેરફાર કરવાનું ટાળો; સ્થિતિ બદલવાથી કેબલ ટ્રેકિંગ અને કોણ સંદર્ભ બંનેને અસર થઈ શકે છે.
IP65 સંબંધિત બિડાણ પરીક્ષણની શરતો હેઠળ ધૂળના પ્રવેશ અને પાણીના જેટ સામે રક્ષણ સૂચવે છે. તે આપમેળે ડૂબકી, નજીકની રેન્જમાં ઉચ્ચ-દબાણ ધોવા, ક્ષતિગ્રસ્ત કેબલ ગ્રંથીઓ અથવા અયોગ્ય રીતે બેઠેલા કનેક્ટરને આવરી લેતું નથી. ખરીદદારોએ વાસ્તવિક વાતાવરણ જણાવવું જોઈએ અને પ્લગ અને ગ્રંથીઓ સહિત સંપૂર્ણ સીલિંગ પાથનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
આઉટડોર ક્રેન્સ માટે, માઉન્ટિંગ ફેસ, ક્ષતિગ્રસ્ત કોટિંગ્સ, બરડ સીલ અને કેબલ સાથે ભેજવાળા રસ્તાઓ પર કાટ જુઓ. યોગ્ય ઉત્પાદન હજુ પણ અકાળે નિષ્ફળ થઈ શકે છે જો ઇન્સ્ટોલેશન એક કનેક્ટર છોડે છે જે પાણીના સંચયમાં હોય છે અથવા જો ગુમ થયેલ કવર હાઉસિંગને ખુલ્લું પાડે છે.
શિપમેન્ટ પહેલાં જરૂરી પુરાવા અને ઇન્સ્ટોલેશન પછી પૂર્ણ કરવા માટેના ચેકનો ઉલ્લેખ કરો. આ "સુસંગત" ને ઓડિટેબલ નિર્ણયમાં ફેરવે છે.
સપ્લાયરની સરખામણી LWG208 ને 20 મીટર રીલ, 0–19 મીટર બૂમ-લેન્થ મેઝરમેન્ટ, તે જ પ્રકાશિત 0–85° એન્ગલ રેન્જ અને 4–20 mA આઉટપુટ, IP65 પ્રોટેક્શન અને જણાવેલ 50–100 ટન ક્રેન એપ્લિકેશન સાથે મોટા-શ્રેણીના વિકલ્પ તરીકે ઓળખે છે. આ તફાવતને વર્ણવવા માટે સરળ બનાવે છે, પરંતુ તેને "નાની ક્રેન વિરુદ્ધ મોટી ક્રેન" સુધી ઘટાડવી જોઈએ નહીં.
LWG152 થી LWG208 માં ફેરફાર માઉન્ટિંગ, કેબલ મિકેનિક્સ, સિસ્ટમ કેલિબ્રેશન અને ભૌતિક ક્લિયરન્સને અસર કરી શકે છે. સિગ્નલ ફોર્મેટ સુસંગત દેખાય ત્યારે પણ, પ્રાપ્ત કરનાર LMI વાસ્તવિક સેન્સર સંબંધ અને ક્રેન ભૂમિતિ માટે ગોઠવાયેલ હોવું આવશ્યક છે. વિકલ્પો પર વિચાર કરતા ખરીદદારોએ ચોક્કસ ઈન્ટરફેસની લાઇન બાય લાઇનની તુલના કરવી જોઈએ અને સાધનસામગ્રીની યોગ્ય સેવા પ્રક્રિયાને સામેલ કરવી જોઈએ.
અન્ય બાંધકામો અને બ્રાન્ડ્સ માટે, ધ ક્રેન કેબલ રીલ બોક્સ શ્રેણી ઉત્પાદન-કુટુંબ દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે, જ્યારે કોણ સેન્સર શ્રેણી અલગ એંગલ-સેન્સિંગ ઉત્પાદનોને આવરી લે છે. બે શ્રેણીઓ કાર્યમાં ઓવરલેપ થાય છે પરંતુ વિનિમયક્ષમ ઉત્પાદન વ્યાખ્યાઓ નથી.
ક્રેનની ક્ષમતાથી જ ઓર્ડર આપી રહ્યા છીએ. રેટેડ ટનેજ શોધને સંકુચિત કરે છે પરંતુ તે બૂમ ટ્રાવેલ, LMI રૂપરેખાંકન, કૌંસ ભૂમિતિ અથવા વાયરિંગ સ્થાપિત કરતું નથી.
ધારી રહ્યા છીએ કે તમામ 4-20 mA ઉપકરણો સમકક્ષ છે. સમાન વર્તમાન ફોર્મેટ વિવિધ શ્રેણીઓ, દિશાઓ, ચેનલો અને ખામી વર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે.
બાહ્ય ફોટામાંથી નમૂનાને મંજૂર કરવું. વિઝ્યુઅલ મેચ પિનઆઉટ, સિગ્નલ સ્કેલિંગ, કેબલ રિઝર્વ, સ્પ્રિંગ કન્ડીશન અથવા એંગલ રેફરન્સ સાબિત કરી શકતું નથી.
મૂળ નિષ્ફળતાના કારણને અવગણવું. કેબલ ઘર્ષણ, સાઇડ પુલ, ક્ષતિગ્રસ્ત માર્ગદર્શિકાઓ, કનેક્ટર કાટ અથવા ખોટી નિયંત્રક સેટિંગ્સ નવી એસેમ્બલીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા ખોટી રીતે રજૂ કરી શકે છે.
હાર્ડવેર મિસમેચ છુપાવવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન કેલિબ્રેશનનો ઉપયોગ કરવો. માપાંકન ઇચ્છિત સિસ્ટમમાં નિર્ધારિત ઓફસેટને સુધારી શકે છે. તેનો ઉપયોગ ખોટી સેન્સર શ્રેણી, સિગ્નલ પ્રકાર અથવા યાંત્રિક ઇન્સ્ટોલેશનની ભરપાઈ કરવા માટે થવો જોઈએ નહીં.
સંપૂર્ણ RFQ માં શામેલ હોવું જોઈએ:
ખૂટતી માહિતી માટે, તેને ધારણા સાથે ભરવાને બદલે તેને ઓળખો. જ્યારે મૂળ લેબલ અથવા કનેક્ટર અસ્પષ્ટ હોય ત્યારે સપ્લાયર ચોક્કસ ફોલો-અપ પ્રશ્ન પૂછી શકે છે; વણચકાસાયેલ રૂપરેખાંકન ઉત્પાદન અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં પ્રવેશ્યા પછી તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવું વધુ મુશ્કેલ છે.
ખરીદદારો કરી શકે છે સુસંગતતા સમીક્ષા માટે LWG152 એપ્લિકેશન વિગતો સબમિટ કરો મશીન સાથે, LMI, ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇલેક્ટ્રિકલ માહિતી જોડાયેલ છે. સમીક્ષાનો ધ્યેય દસ્તાવેજીકૃત મેચ હોવો જોઈએ, એકલા ઉત્પાદનના નામ પર આધારિત વચન નહીં.
ના. તે બૂમ-લેન્થ અને એન્ગલ માપન બંને માટે કેબલ રીલ સેન્સર એસેમ્બલી તરીકે રજૂ કરવામાં આવે છે. ખરીદદારોએ સંપૂર્ણ એસેમ્બલી અને LMI સિસ્ટમ સાથેના તેના સંબંધનું મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ.
નં. જણાવેલ ટનેજ શ્રેણી એ એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા છે. ક્રેન મોડલ, બૂમ મેઝરિંગ પાથ, LMI સુસંગતતા, માઉન્ટિંગ, કનેક્ટર અને સિગ્નલ મેપિંગ પણ મેળ ખાતા હોવા જોઈએ.
ના. સપ્લાય, ચેનલ કાઉન્ટ, પિનઆઉટ, સ્કેલિંગ, વર્તમાન દિશા, ગ્રાઉન્ડિંગ ગોઠવણી અને પ્રાપ્તકર્તા નિયંત્રક દરેક ચેનલને કેવી રીતે અર્થઘટન કરે છે તેની પુષ્ટિ કરો.
પહેલા કેબલ રૂટીંગ અને રીટ્રેક્શન તપાસો, પછી જાણીતા સંદર્ભ સ્થાનો પર પ્રદર્શિત બૂમની લંબાઈ અને કોણ ચકાસો. મશીનને પ્રશિક્ષણ કાર્ય પર પાછા ફરતા પહેલા કેલિબ્રેશન અને સલામતી માન્યતા માટે ક્રેન અને LMI સેવા પ્રક્રિયાઓને અનુસરો.
LWG152 એ યોગ્ય ઉમેદવાર છે જ્યારે સંપૂર્ણ એપ્લિકેશન-માત્ર કીવર્ડ જ નહીં-તેની યાંત્રિક, વિદ્યુત, માપન અને સિસ્ટમની સીમાઓ સાથે મેળ ખાય છે. RFQ માં મશીનની ઓળખ, LMI ઇન્ટરફેસ, લંબાઈ અને કોણ રેન્જ, સિગ્નલ મેપ, ઇન્સ્ટોલેશન ભૂમિતિ, પર્યાવરણ અને સ્વીકૃતિ પુરાવાને સ્થિર કરો. તે શિસ્તબદ્ધ રેકોર્ડ સપ્લાયર ઓફરને તુલનાત્મક બનાવે છે અને જાળવણી ટીમને ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગ માટે સ્પષ્ટ આધાર આપે છે.
🔹 મુખ્ય કાર્યો મલ્ટિ-સર્કિટ પાવર ડિસ્ટ્રિબ...
કી સેલિંગ પોઈન્ટ્સ OEM ડાયરેક્ટ સુસંગતતા ...
ઉત્પાદન ઝાંખી આ એક મૂળ સાધન છે...