+86 18652221058

Пеш аз иваз кардани калиди зидди дублоки кран, харидорон бояд шахсияти кран, рақами қисми аслӣ, сохтори васлкунӣ, конфигуратсияи триггер ё вазн, масири кабел, пайвасткунак, таъини пин, интерфейси барқӣ ва пайвастшавӣ ба системаи идоракунии борбардорро тафтиш кунанд. Калиди аз ҷиҳати визуалӣ монанд ба таври худкор мувофиқ нест. Иваз бояд ба кран ба таври механикӣ мувофиқ бошад, рафтори пешбинишудаи триггерро такрор кунад ва бо схемаи мавҷудаи назорати бехатарӣ дуруст муошират кунад. Аз ин рӯ, харидорон бояд бренди кран, модел ва маълумоти силсилавии кранро дар якҷоягӣ бо лавҳаи аслӣ, васлкунак, аксҳои васлкунӣ ва насб фиристанд. Онҳо инчунин бояд ҳуҷҷатҳои зарурӣ ва раванди қабули пас аз насбро муайян кунанд. Принсипи бехатартарини харид оддӣ аст: ба коммутатор, васлкунӣ, механизми триггер, ноқилҳо ва контроллери кран ҳамчун як интерфейс муносибат кунед, на ҳамчун қисмҳои мустақил.
Таҷҳизоти зидди дублок барои муайян кардани равиши хатарнок байни блоки қалмоқӣ ё тӯби таъмири асосӣ ва минтақаи нӯги бум пешбинӣ шудааст ва сипас ба системаи огоҳкунӣ ё назорати ҳаракат сигнал медиҳад. Меъмории дақиқ аз рӯи кран фарқ мекунад. Система метавонад гузаргоҳи механикӣ, вазн ва сохтори ноқил, ноқилҳои махсус ва вуруди мушаххаси контроллерро истифода барад. Аз ин рӯ, қарори ивазкунӣ бояд аз тамғаи умумии "гузариши лимити кран" фаротар бошад.
Харидорон бояд панҷ қабати ба ҳам алоқамандро арзёбӣ кунанд: барномаи кран, васлкунии ҷисмонӣ, геометрияи триггер, таърифи электрикӣ ва вокуниши лозимии система. Агар ягон қабат аз тарҳи аслӣ фарқ кунад, қисм метавонад васл шавад, аммо вазифаи муҳофизати пешбинишударо дубора тавлид намекунад. Дар доираи лимити гузариши мошинҳои сохтмонӣ метавонад ба харидорон дар муайян кардани оилаи маҳсулоти дахлдор кӯмак кунад, аммо он тасдиқи мутобиқати модели мушаххасро иваз намекунад.
Ҷузъи аслӣ одатан қавитарин нуқтаи ибтидоӣ барои муайянкунии ивазкунанда мебошад. Харидор бояд истеҳсолкунандаи кран, модели пурра, рақами силсилавӣ ё партияи истеҳсолиро дар ҳолати дастрас, рақами қисми аслии коммутатор, маълумоти лавҳаи ном ва ҳама гуна тамғаи таҷдиди назар сабт кунад. Ин маълумот ба қисмҳои ҷудогона, ки услуби манзилро муштарак доранд, вале ба сохторҳои гуногуни назорат тааллуқ доранд, кӯмак мекунад.
Суратҳо бояд бештар аз пеши коммутаторро нишон диҳанд. Далелҳои муфид мавқеъи пурраи насбшуда, кронштейн васлкунӣ, пайвасткунакҳо, вазни боздошташуда ё вазн, баромади кабел, рӯи пайвасткунак, аломатҳои сим ва геометрияи нӯги атрофро дар бар мегиранд. Истиноди миқёс метавонад дар андозагирӣ кӯмак кунад, аммо андозаҳои муҳим ҳанӯз ҳам бояд чен карда шаванд ва алоҳида қайд карда шаванд.
Ҳангоме ки рақами аслии қисм мавҷуд нест ё хондан ғайриимкон аст, харидорон набояд аз як молрасон талаб кунанд, ки ивазкунандаи онро танҳо аз як акси маҳсулот муайян кунад. Таъминкунанда барои муқоисаи интерфейси мукаммал ба далелҳои кофӣ ниёз дорад ва бояд он чизеро, ки тасдиқ шудааст, он чизе, ки тахмин карда мешавад ва он чизеро, ки ҳанӯз вориди харидор талаб мекунад, баргардонад.
Муносибати механикӣ бо фосилаи сӯрохи болт маҳдуд намешавад. Харидорон бояд самти васлкунӣ, шакли кронштейн, лифофаи бадан, самти кабел, нуқтаи фаъолкунӣ ва тозакунии дастрасро тавассути доираи кори кран муқоиса кунанд. Вазни триггери боздошташуда, занҷир ё сохтори кабел низ бояд муайян карда шавад, зеро он муайян мекунад, ки чӣ гуна ҳаракат дар минтақаи блоки қалмоқ ба коммутатор мерасад.
Ҳангоми ба кор андохтани дастгоҳ, ивазе, ки дар кунҷ ё масофаи дигар насб шудааст, метавонад тағир ёбад. Кабеле, ки аз канор мегузарад, инчунин метавонад фарсудашавиро ба вуҷуд орад ё ҳаракатро маҳдуд кунад. Аз ин сабаб, RFQ на як андозагирии номиналиро бояд андозаҳо ва якчанд намуди насбро дар бар гирад.
Харидор бояд пурсад, ки оё ашёи пешниҳодшуда танҳо коммутаторро дар бар мегирад ё инчунин кронштейн, вазни триггер, кабел, пайвасткунак ё дигар лавозимот. "Маҷлиси пурра" метавонад барои таъминкунандагони гуногун чизҳои гуногун дошта бошад. Миқёси муфассали таъминот имкон намедиҳад, ки корпуси коммутатори мувофиқ бидуни қисмҳои барои насб зарурӣ ворид шавад.
Қабати пайвасткунаки мувофиқ мутобиқати барқро исбот намекунад. Миқдори алоқаҳо, тақсимоти пин, мантиқи тамос, таърифи таъминот ё схемаи назоратӣ, дарозии кабел ва пайвастшавӣ ба контролери кран бояд ҳама тафтиш карда шаванд. Ду пайвасткунак ҳангоми интиқоли сигналҳои гуногун дар як мавқеъи пин метавонанд ҷисмонӣ ҷуфт шаванд.
Харидор бояд диаграммаи аслии пайвастшавӣ ё иқтибосро дар сурати имконпазир пешниҳод кунад. Агар ин дастрас набошад, рангҳои аслии сим ва мавқеъи пинҳо метавонанд муайянкуниро дастгирӣ кунанд, аммо онҳо набояд ҳамчун ивазкунандаи таърифи тасдиқшудаи электрикӣ баррасӣ карда шаванд. Таъминкунанда бояд муайян кунад, ки тасдиқи он ба мувофиқати дақиқи рақами қисм, ҳуҷҷатҳои тасдиқшуда ё алтернативаи пешниҳодшуда, ки баррасии муҳандисиро талаб мекунад, асос ёфтааст.
Азбаски ин дастгоҳ дар вазифаи крани марбут ба бехатарӣ иштирок мекунад, насб ва озмоиш бояд дастурҳои истеҳсолкунандаи кран, тартиби бехатарии лоиҳа ва талаботҳои дахлдори маҳаллиро риоя кунанд. Схема набояд ҳеҷ гоҳ ҳамчун миёнабури харид аз байн рафта ё муваққатан гузарад.
| Вуруди харидор | Тасдиқи таъминкунанда | Агар норавшан бошад | Далел |
| Бренд, модел ва силсилаи кран | Муайянкунии крани татбиқшаванда | Варианти нодурусти маҳсулот | Сабтҳои лавҳа ва кран |
| Рақами қисмҳои аслӣ ва таҳрир | Мутобиқати дақиқ ё алтернативаи тасдиқшуда | Ивазкунии беназорат | Нишони қисм ва иқтибос |
| Монтаж ва ориентация | Кронштейн, сӯрохиҳо ва лифофаи бадан | Қисми дуруст насб карда намешавад | Расм, андоза ва аксҳо |
| Тартиби триггер ва вазн | Усули фаъолсозӣ ва доираи дохилшуда | Рафтори нодурусти триггер | Сурати васлкунӣ ё диаграмма |
| Кабел ва пайвасткунак | Дарозӣ, навъи пайвасткунак ва тарафи ҷуфтшавӣ | Мутобиқати масир ё интерфейс | Пайвасткунак-чеҳраи акс ва мушаххасоти |
| Таърифи пинут ва схема | Ҷойгиркунии пин ва рафтори тамос | Сигнали бардурӯғ ё набудани ҷавоби муҳофизатӣ | Маълумоти тасдиқшудаи кабелӣ |
| Ҷавоби назораткунанда | Интерфейси пешбинишудаи система | Дастгоҳ бо мантиқи кран муттаҳид намешавад | Ҳуҷҷатҳои кран |
| Талаботи қабул | Санҷиш ва доираи ҳуҷҷат | Асоси озодкунии объективӣ вуҷуд надорад | Санҷиш ва сабти функсионалӣ |
Ях кардани ин интерфейсҳо маънои онро надорад, ки харидор бояд системаи муҳофизатро аз нав тарҳрезӣ кунад. Ин маънои онро дорад, ки нархнома ва фармоиши харид бояд таърифи аслии муҳандисиро ҳифз кунад, инҳирофҳоро муайян кунад ва алтернативаи аз ҷиҳати визуалӣ шабеҳро бидуни баррасӣ ворид кардани истеҳсолот пешгирӣ кунад.
Як корпуси шабеҳ метавонад мавқеи фаъолкунанда, ҳаракат ё самти насбкуниро дошта бошад. Дастгоҳ метавонад дуруст насб карда шавад, дар ҳоле ки геометрияи триггер дигар ба системаи аслӣ мувофиқат намекунад.
Пайвасти ҷисмонӣ метавонад номувофиқатии барқро пинҳон кунад. Натиҷа метавонад ҳушдордиҳии доимӣ, набудани ҳушдор, вуруди нодурусти назорат ё рафтори пешгӯинашаванда ҳангоми кор бошад.
Калиди бидуни вазн, занҷир, кабел ё кронштейнҳои зарурӣ метавонад ба ташкили саҳроии импровизатсия оварда расонад. Харидорон бояд ҳар як ашёи дохилшударо пеш аз тасдиқи нархнома муайян кунанд.
Тафтиши намуди зоҳирӣ ва давомнокӣ танҳо нишон намедиҳад, ки кран огоҳии пешбинишуда ва аксуламали ҳаракатро ба вуҷуд меорад. Шахси соҳибихтисос бояд санҷиши функсионалии муқарраршударо дар шароити назоратшаванда анҷом диҳад.
Дар XCMG XESA2B-CL15M ҷузъи зидди ду блок барои баҳодиҳӣ маълумотномаи мушаххаси маҳсулотро пешниҳод мекунад. Саҳифаи он як сохтори ҳассосии вазнро тавсиф мекунад, ки барои муайян кардани мавқеи қалмоқ ва қатъ кардани схемаи барқи борбардор ҳангоми расидан ба ҳолати пешакӣ пешбинӣ шудааст. Ин тавсиф оила ва функсияи пешбинишудаи маҳсулотро муқаррар мекунад; он мувофиқатро бо ҳар як крани XCMG ё ҳар як насби зидди печдор исбот намекунад.
Харидор бояд то ҳол модели дақиқи кран, рақами аслии қисм, васлкунӣ, васлкунии триггер, кабел, пайвасткунак, ноқилҳо ва интерфейси контроллерро муқоиса кунад. Агар саҳифа, тамғакоғаз ё аксҳои пешниҳодшуда яке аз ин нуктаҳоро ҳал накунанд, иқтибос бояд онро ҳамчун баррасии талабкунанда қайд кунад. Ҳар як алтернативаи пешниҳодшуда бояд интерфейси тағирёфта ва далелҳои тасдиқкунандаи ивазкуниро номбар кунад.
Санҷишҳои пас аз насб бояд пеш аз баровардани фармоиш ба нақша гирифта шаванд. Мутахассиси соҳибихтисос бояд аввал насби бехатар, самти дуруст, муҳофизати кабел, нигоҳ доштани пайвасткунак ва мавҷуд набудани дахолатро дар тамоми ҳаракати механизми иҷозатдодашуда тафтиш кунад. Тартиби триггер ё вазн бояд ба таърифи тасдиқшудаи насб мувофиқат кунад.
Пас аз санҷиши функсионалӣ бояд тартиби истеҳсолкунандаи кран ва нақшаи бехатарии назоратшавандаи сайтро риоя кунад. Санҷиш бояд триггер, сигнал, ҳушдор ва вокуниши назоратро бидуни эҷоди ҳолати дублок тасдиқ кунад. Натиҷа, озмоишкунанда ё шахси масъул, мушаххасоти кран ва ҳама гуна амали ислоҳӣ бояд тибқи талаботи қабули харидор сабт карда шавад. Агар посухи интизоршуда ба даст наояд, кран бояд то даме ки сабаб аз ҷониби кормандони ваколатдор бартараф карда нашавад, аз кор мемонад.
Аз таъминкунанда хоҳиш кунед, ки ҳар як ҷузъи муҳимро ҳамчун баргардонад Тасдик карда шуд, Инҳироф, Алтернативӣ ё Вуруди харидор талаб карда мешавад. Ин иқтибосҳоро қобили муқоиса мекунад ва саволҳои ҳалношудаи мутобиқатро пеш аз расидани калид ба кран фош мекунад.
Не. Намуди зоҳирӣ рақами қисм, геометрияи васлкунӣ, ташкили триггер, pinout пайвасткунак, рафтори тамос ё мутобиқати контроллерро тасдиқ намекунад.
Не. Ҷилди пайвасткунак, ҷудокунии пин, ноқилҳо ва таърифи схема бояд ҳама ба интерфейси крани тасдиқшуда мувофиқат кунанд.
Модели кран ва иттилооти силсилавӣ, якчанд аксҳои насбкунӣ, андозаҳои ченшудаи васлкунӣ, тасвирҳои рӯи пайвасткунак, муайянкунии сим ва ҳуҷҷатҳои иҷозатдодашудаи ноқилҳо ё қисмҳои барои он кран мавҷудбударо пешниҳод кунед.
Танҳо пас аз насб ва вокуниши пешбинишудаи бехатарӣ аз ҷониби кормандони соҳибихтисос тибқи тартиби истеҳсолкунанда, назорати макон ва талаботҳои мувофиқ тасдиқ карда шуданд.
Қарори боэътимоди ивазкунӣ сабти аслии кранро ба интерфейсҳои механикӣ, триггерӣ ва электрикӣ пайваст мекунад ва сипас ҳалқаро бо санҷиши функсионалии идорашаванда мепӯшонад. Харидорон метавонанд модели кран, рақами аслии қисм, суратҳо, маълумоти васлкунӣ, маълумоти ноқилҳо, лавозимоти зарурӣ, миқдор ва доираи қабулро пешниҳод кунанд. Варақаи дархости ивазкунии қисмҳои Jiemanda. Пеш аз тасдиқи намуна ё фармоиши харид, мушаххаскунии хаттии ҳар як нуқтаи тасдиқшуда ва ҳар як инҳирофро дархост кунед.
🔹 Функсияҳои асосии Тақсимоти барқи бисёрсавбавӣ...
Нуқтаҳои асосии фурӯш Мутобиқати мустақими OEM ...
Шарҳи маҳсулот Ин таҷҳизоти аслӣ аст...