Он барои муҳити сахти саноатӣ тарҳрезӣ шудааст, барои таъмини бехатарии амалиётӣ ва пайгирии таҷҳизоти шумо маълумоти муҳимро устувор сабт мекунад.

Ин як воҳиди идоракунии воқеии OEM мебошад, ки барои мошинҳои боркаши вазнини Мерседес-Бенс Actros ва мошинҳои Auman бо чархҳои барқии Мерседес-Бенс пешбинӣ шудааст. Ҳамчун "мағзи" системаи интиқоли нерӯи мошин, он моменти муҳаррик, суръати мошин, сигналҳои педали дроссел ва дигар маълумоти муҳимро барои оқилона танзим кардани истеҳсоли қувваи барқ ​​​​дақиқ ҳисоб мекунад. Ин иҷрои беҳтарин, бехатарӣ ва ҳамвории ронандагиро дар тамоми шароити кор таъмин мекунад. Модул барномасозии аслии худро дар корхона нигоҳ медорад ва имкон медиҳад, ки ивазкунии мустақими сим ва бозӣ бидуни мутобиқсозии иловагӣ талаб карда шавад ва вақти бекористии таъмирро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Ин як воҳиди идоракунии аслии истеҳсолкунандаи таҷҳизот (OEM) барои системаҳои ZF Intarder мебошад, ки аз ҷониби BOSCH истеҳсол шудааст. Ҳамчун ҷузъи асосии электронии системаи retarder, он назорати дақиқи сигналро таъмин мекунад, то тормози доимии ёрирасонро барои мошинҳои вазнинбор, аз қабили мошинҳои боркаш, кранҳо ва автобусҳо таъмин кунад. Он фарсудашавии лавҳаи тормозро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва бехатариро ҳангоми фуромадҳои тӯлонӣ аз поён ва сенарияҳои тез-тез тормозкунӣ беҳтар мекунад.

Муқовимати олӣ Корпуси алюминийи рехташуда муқовимати аълоро ба зарба, ларзиш ва дахолати электромагнитӣ таъмин мекунад ва онро барои шароити сахти кори мошинҳои сохтмонӣ беҳтарин месозад. Мутобиқати Plug-and-Play, махсусан барои системаҳои интиқоли ZF тарҳрезӣ шудааст, он метавонад мустақиман бе барномасозии иловагӣ воҳиди ноқиси шуморо иваз кунад.

WIKAI IMC T4775D Controller як воҳиди асосии идоракунӣ мебошад, ки танҳо барои мошинҳои сохтмонӣ пешбинӣ шудааст. Он дорои сахтафзорҳои хеле ҳамгирошуда ва алгоритмҳои идоракунии бехатарӣ мебошад, ки ҳамчун "мағз" барои экскаваторҳо, кранҳои боркаш, платформаҳои кори ҳавоӣ ва дигар таҷҳизот хидмат мекунанд. Он ба танзими дақиқи системаҳои барқ, гидравликӣ ва бехатарӣ имкон медиҳад. Ҷойгоҳи хӯлаи алюминийи он ва тарҳи ҳарораташ васеъ кори мӯътадили дарозмуддатро дар шароити шадид аз -40°C то +70°C таъмин намуда, онро барои муҳити сахти ҷойҳои корӣ беҳтарин месозад.

WIKA cSCALE як контролери бехатарии дараҷаи саноатӣ мебошад, ки танҳо барои мошинҳои сайёри сохтмонӣ таҳия шудааст. Он ҳисоббарории сермаҳсул, иртиботи бисёрпротоколӣ ва маҷмӯи ғании интерфейсҳои I/O-ро муттаҳид мекунад. Дар як корпуси комилан мӯҳрдор ва аз алюминий рехташуда ҷойгир шудааст, он ба зарба, ларзиш ва зангзанӣ муқовимати истисноӣ медиҳад ва кори боэътимодро дар муҳити сахт бо чанг, намӣ ва ҳарорати аз ҳад зиёд аз -40 ° C то + 85 ° C таъмин мекунад. Он бо муҳити корбарии CoDeSys сохта шудааст, он барномасозии PLC-ро барои қонеъ кардани талаботи мураккаби назорати таҷҳизот ва назорати бехатарӣ дастгирӣ мекунад. Он дар кранҳо, экскаваторҳо, боркунакҳо ва дигар мошинҳои мобилӣ барои маҳдудкунии лаҳза, идоракунии сарборӣ ва системаҳои автоматизатсия васеъ истифода мешавад.

Шарҳи маҳсулот Digsy MTC як контролери дараҷаи саноатӣ аз INTER CONTROL-и Олмон мебошад, ки махсус барои мошинҳои сохтмонӣ, таҷҳизоти кишоварзӣ ва дигар барномаҳои мобилӣ пешбинӣ шудааст. Он дар як корпуси мустаҳками алюминийи рехташуда бо муҳофизати IP65 ҷойгир аст, он дар шароити сахт, аз ҷумла чанг, намӣ ва ларзиши шадид кори устуворро таъмин мекунад. Он бо интерфейсҳои CAN bus, Ethernet ва USB муҷаҳҳаз буда, пайвасти чанд дастгоҳ ва ташхиси дурдастро дастгирӣ мекунад. Корти дарунсохташудаи 1 ГБ CF мантиқи мураккаби идоракунӣ ва сабти маълумотро фароҳам меорад ва ба истеҳсолкунандагони таҷҳизот дар баланд бардоштани иктишофӣ ва самаранокии амалиёт кӯмак мекунад.

Ин як воҳиди аслии Bosch Control Engine (ECU) аст, ки танҳо барои муҳаррикҳои дизелии Weichai EDC17 Series National V тарҳрезӣ шудааст. Ҳамчун "мағзи" -и қувваи барқи мошин, он ба таври дақиқ тазриқи сӯзишворӣ, гардиши гази ихроҷшуда (EGR) ва системаҳои коркардро назорат мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки муҳаррик ба стандартҳои миллии партовҳои V ва оптимизатсияи истеҳсоли нерӯ ва самаранокии сӯзишворӣ мувофиқат кунад.

Нишондиҳандаи лаҳзаи боркунии Hirschmann LMI, ки барои бехатарии амалиёти борбардории мошинҳои сохтмонӣ таҳия шудааст, ҳамчун ҷузъи асосии бехатарии кранҳои мобилӣ, кранҳои заминӣ ва таҷҳизоти шабеҳ хизмат мекунад.

Нишондиҳандаи лаҳзаи боркунии Hirschmann HC4900 як дастгоҳи асосии муҳофизати бехатарӣ мебошад, ки барои ҳама намуди кранҳои сохтмонӣ пешбинӣ шудааст. Он дар вақти воқеӣ маълумоти муҳими амалиётӣ, аз қабили вазни сарборӣ, дарозии бум ва кунҷро ҷамъ меорад, лаҳзаи бардоштанро динамикӣ ҳисоб мекунад ва онро бо ҳадди муқарраршудаи бехатарӣ муқоиса мекунад. Агар хатари изофабор ё аз ҳад зиёд ошкор шавад, он фавран ҳушдори садоӣ ва визуалиро ба кор медарорад ва сигналҳои назоратро мебарорад, ки аз садамаҳои ҷиддӣ пешгирӣ мекунад ва бехатарии кормандон ва таҷҳизотро муҳофизат мекунад.

EPEC 2023/2024 як воҳиди назорати дарунсохт аст, ки танҳо барои мошинҳои сохтмонӣ тарҳрезӣ шудааст ва ҳамчун "мағзи назорати электронӣ" дар таҷҳизоти сахти муҳити зист, ба монанди экскаваторҳо, кранҳо ва техникаи кӯҳӣ хизмат мекунад. Он дорои як корпуси мустаҳками алюминийи алюминийи гармӣ мебошад, алоқаи автобуси CAN ва барномасозии CODESYS-ро дастгирӣ мекунад ва системаҳои гидравликӣ, муҳаррикҳо ва сенсорҳои гуногунро боэътимод идора мекунад.

Ин маҳсулот як воҳиди асосии электронии идоракунии электронӣ (ECU) аз истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизоти XCMG (OEM) мебошад, ки аз ҷониби Hirschmann Олмон махсус барои мошинҳои вазнини сохтмонӣ тарроҳӣ ва истеҳсол шудааст. Он дорои як корпуси мӯҳршудаи алюминийи рехташуда бо иҷрои беназири чанг, обногузар ва ба ларзиш тобовар аст. Ҳамчун "мағзи сар"-и истисноии роликҳои силсилаи 26-тонна ва калонтар аз XCMG, он функсияҳои муҳимро ба монанди сафар, ларзиш ва идоракуниро дақиқ назорат мекунад ва кори мӯътадилро ҳатто дар шароити мураккабтарини корӣ таъмин мекунад.