+86 18652221058
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
-
WIKA cSCALE ຕົວຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພເທິງເຮືອ
-
E-MEMS-LI-X Inclinometer/ເຊັນເຊີມຸມ
-
ໂຄມໄຟຫາງ Zhonglian Sany housin
-
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ: EPEC 2038-20 Controller
-
Hirschmann LWG610 Length & Angle Sensor Reel Box
-
ການແກ້ໄຂການຍົກລະດັບຄວາມປອດໄພລົດCrane: ຊຸດການ Retrofit Moment Limiter ອັດສະລິຍະ
-
Joystick ຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອຸດສາຫະກໍາ
-
Electronic Throttle Pedal ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ
-
PEC-WY-03TA-200 Crane Load Moment Indicator ສະແດງ
-
XCT Qixing Series Headlight – ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
-
Sany 20-Ton Crane Monitor (Load Moment Limiter)
-
Hirschmann DAVC 300/2511 ໄຮໂດລິກ Transducer
-
SANY 7.4″ ຈໍສະແດງຜົນສໍາຜັດອຸດສາຫະກໍາ
-
Zoomlion Mobile Crane Load Moment Indicator (LMI) ຈໍສະແດງຜົນ Terminal
-
Hirschmann HC3901 Load Moment Indicator
-
XCMG XESA2B-CL15M
Zoomlion GJ-1 ສະຫຼັບປ້ອງກັນລົມ
Zoomlion GJ-1 Overwind Protection Switch ເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸປະກອນຍົກ. ເມື່ອ hook ມາຮອດຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດເທິງຂອງມັນ, ສະວິດຈະກະຕຸ້ນທັນທີເພື່ອຕັດວົງຈອນການຄວບຄຸມ hoist, ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກຂອງເຊືອກເຫຼັກຫຼື hook ຕົກທີ່ເກີດຈາກການ overwinding.
ລາຍລະອຽດ
ປ້າຍກຳກັບ
| ລາຍການ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ຕົວແບບ | GJ-1 |
| ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ເຄນລົດບັນທຸກ, ລົດເຄນກວາດເວັບ, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆ |
| ລະດັບແຮງດັນປະຕິບັດງານ | AC 380V / DC 24V |
| ປະຈຸບັນປະຕິບັດການຈັດອັນດັບ | 5A |
| ວິທີການກະຕຸ້ນ | ແຮງດັນເຊືອກສາຍເຫຼັກ |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP54 |
| ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ | ແຜ່ນເຫຼັກສັງກະສີສີ (ກັນໜິ້ວ) |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Actuation Stroke | 10±2ມມ |
| ຣີເຊັດວິທີການ | ຣີເຊັດດ້ວຍມື |
| ປະເພດສາຍໄຟ | ລະບົບ 3 ສາຍ (ພະລັງງານ / ສັນຍານ / ທົ່ວໄປ) |
ອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ Zoomlion, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສົມບູນແບບກັບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບຂອງທ່ານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ກົນໄກການຮັບຮູ້ຄວາມກົດດັນຄວາມແມ່ນຍໍາຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາດ້ວຍຄວາມຜິດພາດຂອງ actuation ຫນ້ອຍກວ່າ 2mm.
ວົງຈອນພາຍໃນມີລັກສະນະປ້ອງກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສສັງກະສີສີແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນໂລຫະປະສົມເງິນຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງຫຼາຍກ່ວາ 100,000 ວົງຈອນການກະຕຸ້ນ.
ມາພ້ອມກັບເຊືອກສາຍເຫຼັກທີ່ອຸທິດຕົນແລະ clips mounting ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄວກັບ drum ຫຼື hook block.
ຮັບປະກັນຕົວສະຫຼັບກັບໂຄງສ້າງທີ່ແຂງຢູ່ໃກ້ກັບຫົວ jib crane ຫຼື drum, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊືອກທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ hook.
ແນບສົ້ນໜຶ່ງຂອງເຊືອກສາຍເຫຼັກທີ່ປະກອບໃສ່ກັບວົງກະຕຸ້ນຂອງສະວິດໂດຍໃຊ້ຄລິບ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ອີກສົ້ນກັບບ໋ອກ hook ຫຼືເຄື່ອງຢຸດຂອງ drum.
ປັບຄວາມຕຶງຂອງເຊືອກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະວິດຈະເປີດໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອ hook ຮອດຂີດຈຳກັດເທິງຂອງມັນ.
ປະຕິບັດຕາມແຜນວາດໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນທ່ານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ.
ກວດກາການສວມເຊືອກ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງສະຫຼັບເປັນປະຈໍາ, ແລະເຮັດການທົດສອບການເຮັດວຽກທຸກໆ 3 ເດືອນ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນໄຟໜ້າແບບປະສົມປະສານ Zoomlion
ໂຄມໄຟຫົວນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຊຸດຍານພາຫະນະ Zoomlion, ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບປະສົມປະສານທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຍົກລະດັບການທົດແທນຂອງໂຮງງານໂດຍກົງ, ທີ່ເຫມາະຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງຍຶດຕົ້ນສະບັບ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການດັດແປງເພີ່ມເຕີມ. ມັນແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອາຍຸແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງໂຄມໄຟຕົ້ນສະບັບ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
XCMG Crane ສາມາດສື່ສານ Length & Angle ຄະນະກໍາມະການປ່ຽນແປງ
ການຊື້ແລະການປ່ຽນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມຍາວ boom ແລະສັນຍານເຊັນເຊີມຸມສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, latency ຕ່ໍາ ການສື່ສານທີ່ຫມັ້ນຄົງກັບຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມຫຼັກຂອງ crane ຜ່ານ CAN bus (CANL / CANH interfaces) ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານຕາມເຫດຜົນຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພໃນໂມດູນສະຖຽນລະພາບພະລັງງານໃນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບ sensors ແລະອົງປະກອບ peripheral ຂອງຄອມພິວເຕີ Plug-and-playCH ຕົ້ນສະບັບຂອງ X MAN ແລະຄອມພິວເຕີອື່ນໆ. ລະບົບ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ debugging ເພີ່ມເຕີມ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ: EPEC 2038-20 Controller
ເຄື່ອງຄວບຄຸມ EPEC 2038-20 ແມ່ນຊຸດຄວບຄຸມທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຂງແຮງທີ່ຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະພິເສດ, ແລະອຸປະກອນມືຖື.
ມືຄວບຄຸມເຄື່ອງບິນກົນຈັກໜັກ
ດ້າມຄວບຄຸມນັກບິນນີ້ເປັນອົງປະກອບຄວບຄຸມຫຼັກທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດເຄນລົດບັນທຸກ, ເຄນທຸກພູມສັນຖານ, ແລະເຄື່ອງເຈາະຮູ rotary. ມັນມີການອອກແບບສອງໂຫມດຂອງການຄວບຄຸມນັກບິນໄຮໂດຼລິກ + ປຸ່ມກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ສົ່ງສັນຍານການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຂັບລົດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລອຍ, ເລື່ອນ, ແລະ hoisting. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ / ນ້ໍາ IP65, ມັນຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເງື່ອນໄຂຂອງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງຂີ້ຕົມແລະຂີ້ຝຸ່ນຫນັກ.
WIKA WGC 090-1401/WG211-090
WGC 090-1401 ແມ່ນເຊັນເຊີມຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ວິສະວະກໍາໂດຍ WIKA ຂອງເຢຍລະມັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຂະແຫນງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການຈຳກັດເວລາໂຫຼດໃນລົດເຄນ ແລະເຄນກວາດເວັບທີ່ໜັກໜ່ວງ, ມັນສະໜອງເວລາຈິງ, ການກວດສອບມຸມສູງຂອງບູມ. ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການປະຕິບັດການຍົກ, ແລະເຊັນເຊີແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງຈີນເຊັ່ນ XCMG, SANY, ແລະ Zoomlion.
SANY Original Boom Length Measuring Cable Reel DX-13 ສໍາລັບລົດເຄນ
ນີ້ແມ່ນ reel ສາຍຂອງໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ (ເອີ້ນວ່າຍັງເປັນເຊັນເຊີການວັດແທກຄວາມຍາວຂະຫຍາຍຕົວ) ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບ SANY cranes. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງເຄນ, ມັນເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຖອນຄືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະຫນອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຍົກ.
ໂມດູນຄວບຄຸມ Mercedes-Benz CPC4-ECAN (A 005 446 18 02)
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ OEM ແທ້ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກໜັກ Mercedes-Benz Actros ແລະລົດບັນທຸກ Auman ທີ່ມີສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ Mercedes-Benz. ໃນຖານະເປັນ "ສະຫມອງ" ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຄິດໄລ່ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ສັນຍານ pedal throttle, ແລະຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເພື່ອຄວບຄຸມຜົນຜະລິດພະລັງງານຢ່າງສະຫຼາດ. ນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການຂັບລົດກ້ຽງໃນທົ່ວທຸກສະພາບການເຮັດວຽກ. ໂມດູນຍັງຮັກສາໂຄງການຕົ້ນສະບັບຂອງໂຮງງານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນ plug-and-play ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການປັບຕົວເພີ່ມເຕີມ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສ້ອມແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
LWG152 Cable Reel Sensor Assembly ສໍາລັບຄວາມຍາວຂອງເຄນ & ການວັດແທກມຸມ
ອົງປະກອບການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພຫຼັກທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດເຄນລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງຫາຂະໜາດນ້ອຍ ແລະລົດເຄນກວາດເວັບ. ໃນຖານະເປັນ "ຕາ" ຂອງລະບົບ Load Moment Indicator (LMI), ມັນຈັບພາບຄວາມຍາວ ແລະຂໍ້ມູນມຸມທີ່ຂະຫຍາຍອອກມາໃນເວລາຈິງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈາກນັ້ນສົ່ງສັນຍານຢ່າງໝັ້ນຄົງໄປຫາຕົວຄວບຄຸມ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດສະພາບອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ການໂຫຼດເກີນແລະການຍົກເກີນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຍົກທີ່ປອດໄພ.
ເຊັນເຊີ XCMG LPS60-049P6009
LPS60-049P6009 ແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມດັນສອງຊ່ອງລະດັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບການຮັບຮູ້ຊິລິໂຄນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າມາດຕະຖານເອກະລາດສອງຢ່າງເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມ. ການອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດ XCMG ແລະອຸປະກອນທີ່ຫນັກຫນ່ວງອື່ນໆ, ມັນມີລັກສະນະການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
ເລນແສງຫາງລຸ່ມ 25K
ເລນແສງຫາງຕ່ໍາ 25K ນີ້ແມ່ນວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຍານພາຫະນະຊຸດ 25K, ນໍາໃຊ້ແມ່ພິມລະດັບໂຮງງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ເຫມາະ OEM ທີ່ສົມບູນແບບ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸ PC ທີ່ມີສາຍສົ່ງສູງ, ມັນສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດພິເສດແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ປະຕິບັດຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ, ຝົນຕົກຫນັກ, ແລະພະຍຸຊາຍ.
Zoomlion Crane Load Moment Limiter Display Terminal
ສະຖານີຈໍສະແດງຜົນນີ້ແມ່ນໜ່ວຍກວດກາຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານສຳລັບລົດເຄນເຕັມຮູບແບບຂອງ Zoomlion. ການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຮາດແວລະດັບອຸດສາຫະກໍາ, ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ. ມັນລວບລວມຂໍ້ມູນຫຼັກໆແບບເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ການຍົກນ້ຳໜັກ, ຄວາມຍາວຂອງບູມ, ລັດສະໝີ ແລະມຸມ, ຄິດໄລ່ຊ່ວງເວລາການຍົກໃນເວລາຈິງ, ແລະສະໜອງການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຜ່ານໜ້າຈໍສະແດງຜົນຄວາມລະອຽດສູງ ແລະສັນຍານເຕືອນດ້ວຍແສງສຽງ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຄໍ້າປະກັນຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ crane overloading ແລະ tipping.
XCMG Crane ອຸທິດຕົນ | 6600 ０７０Ｈ Load Moment Limiter Display | ສະຖານີກວດກາຄວາມປອດໄພລະດັບອຸດສາຫະກຳ
ກອງຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ: 3-stage overload warning + shutdown ສຸກເສີນ, audible-visual-visual prompts, precisely load moment real-time calculation Industrial-Grade Durability: IP65 dustproof & waterproof, -20℃~+70℃ temp operating temp, ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ / EMI, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ harsh
Sany 20-Ton Crane Monitor (Load Moment Limiter)
ສະຖານີຈໍສະແດງຜົນທີ່ກົງກັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Sany STC200, STC250, ແລະລົດເຄນ 20 ໂຕນອື່ນໆ, ຮັບໃຊ້ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼັກສໍາລັບການປະຕິບັດການຍົກ. ມັນໃຊ້ເວລາຈິງເກັບກໍາແລະສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ, ຄວາມຍາວຂອງ boom, ແລະ radius ການເຮັດວຽກ, ກະຕຸ້ນເຕືອນທັນທີທັນໃດໃນເວລາທີ່ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ເກນຄວາມປອດໄພແລະກະຕຸ້ນກົນໄກການປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດຍົກ.
ຕົວຈຳກັດຊ່ວງເວລາໜ້າຈໍແນວນອນກວ້າງ (ສະເພາະ ZOOMLION)
ຢ່າສ່ຽງກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືເວລາຢຸດຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ. The WIDE Horizontal Screen Moment Limiter ໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສຳລັບມືຖື ZOOMLION ແລະເຄນຕົວກວາດເວັບ, ສະໜອງການປົກປ້ອງໃນເວລາຈິງຕໍ່ກັບການໂຫຼດເກີນ, ບິດ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ໄວ້ໃຈໄດ້ຈາກຜູ້ປະກອບການມືອາຊີບທົ່ວໂລກ, ຈໍສະແດງຜົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຂງແຮງນີ້ຮັບປະກັນການຍົກຂອງທ່ານປອດໄພ, ສອດຄ່ອງ, ແລະມີປະສິດທິພາບ-ທຸກຄັ້ງ.
E-MEMS-LI-X Inclinometer/ເຊັນເຊີມຸມ
ເຄື່ອງວັດ inclinometer E-MEMS-LI-X (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຊັນເຊີການອຽງ) ແມ່ນອົງປະກອບກວດຈັບມຸມຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ. ການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຮັບຮູ້ MEMS ທີ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່ ແລະການອອກແບບການປົກປ້ອງລະດັບອຸດສາຫະກຳ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕາມມຸມທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ໃນລົດເຄນ SANY. ມັນຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆເຊັ່ນ tower cranes, crawler cranes, ແລະເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດ, ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈັບທ່າອຽງຂອງອົງປະກອບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານອຸປະກອນ.
XCMG ຕົວຄວບຄຸມຫຼັກເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ (ICM 7940)
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຕົວຄວບຄຸມຫຼັກຕົ້ນສະບັບທີ່ສະໜອງໃຫ້ສະເພາະກຸ່ມ XCMG, ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ HIRSCHMANN ຂອງເຢຍລະມັນ. ໃນຖານະເປັນ "ສະຫມອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ" ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ມັນປະສານງານເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊັນເຊີ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ, ການກວດສອບສະພາບແລະການວິນິດໄສຄວາມຜິດ. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງ XCMG ເຊັ່ນລົດຂຸດ, ລົດເຄນ, ແລະລົດບັນທຸກປັ໊ມຊີມັງ, ມັນມີລັກສະນະຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ລະດັບອຸນຫະພູມກວ້າງ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
