+86 18652221058
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
หมวดหมู่สินค้า
-
CET.10000.2.6.1.X เซ็นเซอร์มุมซ้ำซ้อน
-
WIKA DLG200-4EH เครื่องบันทึกข้อมูลเกรดอุตสาหกรรม
-
A2Y07HPFU0 (0068-1) เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
-
ตัวจำกัดความสูงของเครน SANY (ZN101W)
-
ด้ามจับควบคุมนักบินเครื่องจักรกลหนัก
-
Hirschmann HC3901 ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด
-
XCMG Crane IC4600 เมนบอร์ดระบบและบอร์ดไดรเวอร์
-
ifm CR9042 หน้าจอแสดงค่าทางอุตสาหกรรม
-
ตัวจำกัดความสูงของเครน SANY (สวิตช์ป้องกันการโอเวอร์คลาน)
-
Zoomlion ZLDQ-8BA-6Q จอแสดงผล LCD สำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง
-
SENTOP BN60FCA แป้นคันเร่งไฟฟ้า
-
Hirschmann LMI ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด
-
จอแสดงผลพิเศษขนาด 10.4 นิ้วดั้งเดิมของ Sany สำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง
-
EPEC MND140 XCMG จอแสดงผลรถเครนตอนล่าง
-
จอภาพเครน Sany 20 ตัน (ตัวจำกัดช่วงเวลาโหลด)
-
รายละเอียดสินค้าชุดประกอบคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์
Zoomlion GJ-1 สวิตช์ป้องกันลมเกิน
สวิตช์ป้องกันลมเกินของ Zoomlion GJ-1 เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ยก เมื่อตะขอถึงตำแหน่งจำกัดบน สวิตช์จะสั่งงานทันทีเพื่อตัดวงจรควบคุมรอก เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น เชือกลวดเหล็กขาด หรือตะขอร่วงที่เกิดจากการพันเกิน
คำอธิบาย
แท็ก
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | GJ-1 |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | รถบรรทุกติดเครน รถเครนตีนตะขาบ และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ |
| จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | ไฟกระแสสลับ 380V / ไฟกระแสตรง 24V |
| จัดอันดับการดำเนินงานในปัจจุบัน | 5เอ |
| วิธีการทริกเกอร์ | ตัวกระตุ้นความตึงของเชือกลวดเหล็ก |
| เกรดการป้องกัน | IP54 |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | แผ่นเหล็กชุบสังกะสีสี (กันสนิม) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -25°C ~ +60°C |
| การกระตุ้นจังหวะ | 10±2มม |
| วิธีการรีเซ็ต | รีเซ็ตด้วยตนเอง |
| ประเภทสายไฟ | ระบบ 3 สาย (ไฟฟ้า/สัญญาณ/ทั่วไป) |
ออกแบบและผลิตโดย Zoomlion เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ดั้งเดิมของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้ในระยะยาว
กลไกการตรวจจับความตึงที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะตอบสนองอย่างรวดเร็วโดยมีข้อผิดพลาดในการสั่งงานน้อยกว่า 2 มม.
วงจรภายในมีคุณสมบัติป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้าง
ตัวเรือนเคลือบสังกะสีสีและหน้าสัมผัสโลหะผสมเงินช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานมากกว่า 100,000 รอบการทำงาน
มาพร้อมกับเชือกลวดเหล็กเฉพาะและคลิปยึดเพื่อการเชื่อมต่อกับดรัมหรือบล็อกตะขออย่างรวดเร็ว
ยึดตัวสวิตช์เข้ากับโครงสร้างที่แข็งแรงใกล้กับหัวแขนหรือดรัมของเครน เพื่อให้แน่ใจว่าเชือกไกอยู่ในแนวเดียวกับทิศทางการเคลื่อนที่ของตะขอ
ติดปลายด้านหนึ่งของเชือกลวดเหล็กที่ให้มาเข้ากับวงแหวนไกของสวิตช์โดยใช้คลิปหนีบ และเชื่อมต่อปลายอีกด้านเข้ากับตะขอหรือตัวหยุดของดรัม
ปรับความตึงของเชือกเพื่อให้แน่ใจว่าสวิตช์ทำงานอย่างถูกต้องเมื่อตะขอถึงขีดจำกัดบน
ปฏิบัติตามแผนผังทางไฟฟ้าของอุปกรณ์ของคุณอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อวงจรควบคุมถูกต้อง
ตรวจสอบการสึกหรอของเชือกและความไวของสวิตช์เป็นประจำ และทำการทดสอบการทำงานทุกๆ 3 เดือน
ติดต่อเรา
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
Hirschmann DAVC 300/2511 ทรานสดิวเซอร์ไฮดรอลิก
Hirschmann DAVC 300/2511 เป็นตัวแปลงสัญญาณแรงดันไฮดรอลิกที่แข็งแกร่งซึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น เครนรถบรรทุก เครนตีนตะขาบ และระบบไฮดรอลิกอื่นๆ ให้การตรวจสอบแรงดันที่แม่นยำและเชื่อถือได้เพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มีความทนทานเป็นพิเศษ ความแม่นยำสูง และการบูรณาการอย่างราบรื่นกับแบรนด์เครนชั้นนำ เช่น XCMG, Zoomlion และ Sany Heavy Industry
SENTOP BN60FCA แป้นคันเร่งไฟฟ้า
แป้นคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ SENTOP BN60FCA ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับรถยก รถตัก รถขุด และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ รวมถึงยานพาหนะไฟฟ้า โดยใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ฮอลล์แบบไม่สัมผัสเพื่อแปลงการเคลื่อนไหวของแป้นเหยียบเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่แม่นยำ ช่วยให้ควบคุมความเร็วเครื่องยนต์หรือกำลังมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ โดดเด่นด้วยเอาต์พุตสัญญาณสำรองคู่และการป้องกัน IP67 คันเหยียบนี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน และเป็นส่วนประกอบควบคุมหลักสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม
ไฟท้ายอเนกประสงค์ XCT 5T/8T
ใช้งานได้กับเครนรถบรรทุก XCMG XCT5 ตันและ XCT8 ตัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดดั้งเดิมของโรงงานสำหรับการติดตั้งทดแทนโดยตรง ตัวโคมทำจากวัสดุ PC ที่มีการส่งผ่านข้อมูลสูง โดดเด่นด้วยความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานต่ออายุการใช้งาน ทำให้มั่นใจได้ถึงสัญญาณเตือนที่ชัดเจนแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น วันที่ฝนตกหรือมีหมอกหนา
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ DENSO D88A-010-800 (ECU)
นี่คือหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ดั้งเดิมที่ผลิตโดย DENSO Japan โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักสำหรับระบบพลังงานดีเซล 24V สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องจักรก่อสร้างและรถบรรทุกหนักได้หลากหลาย ด้วยการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิง เวลาการจุดระเบิด และพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ อย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ ในขณะที่ฟังก์ชันการวินิจฉัยตัวเองในตัวช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอุปกรณ์
โมดูลควบคุม ECU ของเครื่องยนต์ Bosch 0281020410
นี่คือหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ของ Bosch ดั้งเดิมที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Weichai EDC17 Series National V ในฐานะ "สมอง" ของระบบส่งกำลังของยานพาหนะ มันควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) และระบบบำบัดหลังอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ National V ในขณะเดียวกันก็ปรับกำลังขับให้เหมาะสมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ผู้ควบคุม EPEC 2023/2024
EPEC 2023/2024 เป็นหน่วยควบคุมแบบฝังที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง โดยทำหน้าที่เป็น "สมองควบคุมอิเล็กทรอนิกส์" ในอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น รถขุด เครน และเครื่องจักรในเหมือง มีโครงกระจายความร้อนหล่ออะลูมิเนียมที่ทนทาน รองรับการสื่อสาร CAN บัสและการเขียนโปรแกรม CODESYS และขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิก เครื่องยนต์ และเซ็นเซอร์ต่างๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือ
เพรสเชอร์เซนเซอร์ของแท้จาก SANY (ซีรี่ส์ MBS)
เซ็นเซอร์ความดันของแท้ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างของ SANY ตรวจสอบแรงดันในปั๊มไฮดรอลิก บูม และกระบอกสูบแขนได้อย่างแม่นยำ โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์แก่ระบบควบคุมเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างแม่นยำและป้องกันการโอเวอร์โหลด
สวิตช์จำกัดขีดจำกัดการป้องกันลมเกิน Raico ไร้สาย
สวิตช์จำกัดความเร็วลมแบบไร้สายของ Raico เป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ยก เช่น รถเครนรถบรรทุกและรถเครนเคลื่อนที่ การใช้เทคโนโลยีการรับส่งข้อมูลแบบไร้สายช่วยลดความจำเป็นในการเดินสายที่ซับซ้อน เมื่อตะขอขึ้นไปถึงความสูงจำกัดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า มันจะตัดไฟโดยอัตโนมัติและส่งสัญญาณแจ้งเตือน ช่วยป้องกันอันตรายต่างๆ เช่น เชือกลวดเหล็กที่พันเกินและตะขอชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นองค์ประกอบหลักในการรับรองความปลอดภัยของการดำเนินการยก
Wika X602M ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด (LMI)
X602M เป็นหน้าจอแสดงความปลอดภัยระดับอุตสาหกรรมที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครนรถบรรทุก เครนติดรถบรรทุก เครนตีนตะขาบ และอุปกรณ์ยกอื่นๆ โดยรวบรวมและประมวลผลข้อมูลสำคัญ เช่น น้ำหนักบรรทุกที่ยก ความยาวบูมและมุมแบบเรียลไทม์ คำนวณโมเมนต์โหลดแบบไดนามิก และเรียกใช้การแจ้งเตือนภาพและเสียงเมื่อเข้าใกล้หรือเกินเกณฑ์ความปลอดภัย
ชุดเซ็นเซอร์ม้วนสายเคเบิล LWG152 สำหรับการวัดความยาวและมุมของเครน
ส่วนประกอบหลักในการตรวจสอบความปลอดภัยที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครนรถบรรทุกขนาดกลางถึงขนาดเล็กและเครนตีนตะขาบ ในฐานะ "สายตา" ของระบบตัวแสดงช่วงเวลาโหลด (LMI) ระบบจะจับข้อมูลความยาวและมุมของบูมขยายแบบเรียลไทม์อย่างแม่นยำ จากนั้นส่งสัญญาณอย่างเสถียรไปยังตัวควบคุม ซึ่งจะช่วยป้องกันสภาวะที่เป็นอันตราย เช่น การบรรทุกเกินพิกัดและการยกเกิน เพื่อให้มั่นใจในการยกอย่างปลอดภัย
บอร์ดควบคุมกำลังดั้งเดิมของ Zoomlion – โมดูลจ่ายพลังงานเฉพาะสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง
🔹 ฟังก์ชั่นหลัก การกระจายพลังงานแบบหลายวงจร: รองรับการจ่ายไฟอิสระสำหรับหลาย ๆ...
XCMG HC3900 เมนบอร์ดคอมพิวเตอร์ส่วนบนของเครน
จุดขายที่สำคัญ ความเข้ากันได้โดยตรงของ OEM ตรงกับเมนบอร์ดดั้งเดิมของ XCMG 100% โดยตรง ...
Hirschmann HC4900 ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด (LMI)
สัญญาณแสดงช่วงเวลาโหลด Hirschmann HC4900 เป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยหลักที่ออกแบบมาสำหรับเครนก่อสร้างทุกประเภท โดยรวบรวมข้อมูลการปฏิบัติงานที่สำคัญ เช่น น้ำหนักบรรทุก ความยาวบูม และมุมแบบเรียลไทม์ คำนวณโมเมนต์การยกแบบไดนามิก และเปรียบเทียบกับเกณฑ์ความปลอดภัยที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หากตรวจพบความเสี่ยงที่เกินพิกัดหรือเกินขีดจำกัด ระบบจะส่งสัญญาณเตือนภัยทั้งภาพและเสียงและส่งสัญญาณควบคุมเอาท์พุตทันที ป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์
XCMG XESA2B-CL15M
อุปกรณ์นี้เป็นส่วนประกอบป้องกันความปลอดภัยที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ยกต่างๆ ใช้เซ็นเซอร์น้ำหนักเพื่อตรวจจับตำแหน่งตะขอ เมื่อตะขอขึ้นถึงความสูงที่ตั้งไว้ มันจะตัดวงจรกำลังยกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างตะขอและด้านบนของบูม (ป้องกันสองบล็อก/ป้องกันการพันเกิน) ปกป้องอุปกรณ์และความปลอดภัยของบุคลากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างขึ้นด้วยการป้องกันระดับอุตสาหกรรม ทนทานต่อสภาพการทำงานกลางแจ้งที่รุนแรงของเครื่องจักรก่อสร้าง และเป็นส่วนประกอบหลักที่จำเป็นในการยกกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของเครื่องจักร
คอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดอุตสาหกรรม Hirschmann
ตัวเครื่องกระจายความร้อนด้วยโลหะทั้งหมดพร้อมประสิทธิภาพป้องกันการสั่นสะเทือนและกันฝุ่น ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิกว้าง -40°C ~ +85°C การสื่อสารซ้ำซ้อนหลายอินเทอร์เฟซ：อีเธอร์เน็ตในตัว CAN บัส และพอร์ตออปติคัล 3 พอร์ตสำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงระหว่างระบบเครน การตรวจสอบความปลอดภัยแบบเรียลไทม์：อัลกอริธึมการคำนวณโมเมนต์ในตัวที่ตรวจสอบโหลด ความยาวบูม และมุมอย่างต่อเนื่อง กระตุ้นการป้องกันอัตโนมัติในกรณีที่เกิดการโอเวอร์โหลด ความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ดั้งเดิม：เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเครนรุ่น XCMG ซึ่งช่วยให้ใช้งานฟังก์ชัน Plug-and-Play ได้โดยไม่ต้องกำหนดค่าเพิ่มเติม
ไฟหน้า XCT Qixing Series – รายละเอียดสินค้า
ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในงานก่อสร้างและสถานการณ์การปรับเปลี่ยนทางออฟโรด ไฟหน้านี้มีกระบวนการปิดผนึกแบบบูรณาการที่สร้างความสมดุลระหว่างความทนทานและประสิทธิภาพของระบบไฟ ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการเปลี่ยนทดแทน OEM และการปรับเปลี่ยนการอัพเกรด
