CET.1000[0.2.6.1](0.2.6.1).X — це надлишковий датчик кута CANopen, виготовлений компанією TSM (Top Sensor Manufaktur), розроблений для промислових сценаріїв, що вимагають високої надійності та безпеки. Він оснащений протоколом зв’язку CANopen і підтримує надлишковий вихід сигналу, забезпечуючи стабільний зворотний зв’язок даних про кут у важкій техніці, сільськогосподарському обладнанні, портовій техніці, підйомних платформах та інших додатках, де моніторинг кута є критичним для безпечної роботи.

Кутовий кодер 533 40-A35B0W0-0, розроблений компанією NOBEL ELEKTRONIK GmbH, забезпечує високоточний зворотний зв’язок кутового положення для вимогливих промислових середовищ. Його міцна конструкція та надійна робота роблять його ідеальним для застосувань, де точне вимірювання обертання є критичним, навіть у важких умовах.

Високоточне рішення для вимірювання кутів для будівельних машин, спеціальних транспортних засобів і промислових систем рульового управління

Інклінометр E-MEMS-LI-X (також відомий як датчик нахилу) є основним компонентом визначення кута, розробленим для суворих умов експлуатації будівельної техніки. Використовуючи сучасну технологію вимірювання MEMS і захисну конструкцію промислового класу, він став кращим аксесуаром для моніторингу кута стріли в кранах SANY. Він також сумісний з різним будівельним обладнанням, таким як баштові крани, гусеничні крани та підйомні платформи, точно фіксуючи положення нахилу компонентів, щоб забезпечити підтримку даних у реальному часі для безпеки та точності роботи обладнання.

Датчик кута 533450-A25H3X0-3 є безпечним безконтактним чутливим пристроєм серії 533. Використовуючи високоточну технологію магнітного датчика, він точно фіксує зміни кута обертання та перетворює їх у стабільні вихідні електричні сигнали. Його структурна конструкція без механічного контакту істотно зменшує знос компонентів і проблеми з засміченням. У поєднанні з високим рівнем захисту та широкою адаптивністю до температури він може безперервно та стабільно працювати в різних суворих промислових і автомобільних середовищах, забезпечуючи надійну підтримку даних для контролю положення обладнання та зворотного зв’язку. Він широко підходить для точних вимірювань і контролю в багатьох галузях, таких як автоматизація, будівельна техніка та автомобільна електроніка.

Датчик кута HIRSCHMANN WG143 — це високоточний пристрій визначення кутів, розроблений спеціально для будівельних машин і важкої техніки. Використовуючи технологію безконтактного магнітоелектричного датчика, він забезпечує точні вимірювання кутового зміщення в режимі реального часу в таких компонентах, як роботизовані руки, механізми рульового управління та системи підвіски. Його повністю герметична конструкція та високий рейтинг IP забезпечують надійну роботу в суворих умовах, включаючи пил, вологу та інтенсивну вібрацію, що робить його важливим компонентом для безпечної та інтелектуальної роботи обладнання.

Для тих, хто працює в будівельній галузі, ви точно знаєте, наскільки важливі дані про довжину стріли для безпеки підйому. Ця коробка для котушок спеціально створена як «електронна вимірювальна стрічка» для кранів, підйомних платформ та іншого важкого обладнання. Встановлений на основі стріли, він використовує зносостійкий сталевий трос і точний датчик для передачі даних висування стріли в реальному часі безпосередньо на обмежувач навантажувального моменту, усуваючи ризик перевантаження від джерела. Корпус сформований з надміцних

Основний компонент моніторингу безпеки, розроблений спеціально для автокранів середнього та малого тоннажу та гусеничних кранів. Будучи «очем» системи індикатора моменту навантаження (LMI), він точно фіксує дані про довжину висування стріли та кути в режимі реального часу, а потім стабільно передає сигнали на контролер. Це запобігає таким небезпечним умовам, як перевантаження та надмірний підйом, забезпечуючи безпечні операції підйому.

Цей барабан є основним компонентом систем безпеки будівельних машин, що включає високоточне подвійне вимірювання довжини та кута. Він спеціально розроблений для обмежувачів навантажувального моменту (LML) мобільних кранів, підйомних платформ та іншого обладнання. Збираючи в режимі реального часу дані про довжину висунутої стріли та кут повороту передньої стріли, він працює з головним контролером для моніторингу безпечної вантажопідйомності, принципово запобігаючи небезпечним ситуаціям, таким як перевантаження та витяг.

Ексклюзивно розроблений для мобільних кранів Zoomlion, цей вузол вирішує проблеми промисловості, такі як заплутування кабелю та втрата сигналу під час висування стріли, слугуючи основним електричним компонентом для забезпечення безпечних операцій підйому.

Для тих, хто працює в будівельній галузі, ви знаєте, що точні сигнали довжини від телескопічної стріли вашого крана мають вирішальне значення для безпечних операцій підйому. Кабельна котушка DX-25B — це справжній OEM-компонент, розроблений спеціально для 25-тонних мобільних кранів ZOOMLION, що забезпечує надійну роботу, на яку ви можете розраховувати.

Основний компонент безпеки, розроблений для систем підйому будівельних машин, спеціально розроблений для інтеграції з системами обмеження навантажувального моменту (LML) PAT на мобільних кранах XCMG та інших провідних брендів і гусеничних кранах. Він передає дані в реальному часі про довжину висунутої стріли та кут повороту стріли в систему керування крана, забезпечуючи точний моніторинг навантаження та запобігання випадкам перевантаження.