Мутобиқати аслии SANY: Муносибати мустақим барои кранҳои SANY STC200/STC250, экскаваторҳои силсилаи SY ва дигар моделҳо. Ҳеҷ гуна тағирот ё ислоҳи иловагӣ талаб карда намешавад, ки бефосила бо системаи идоракунии аслӣ муттаҳид мешавад. Давомнокии дараҷаи саноатӣ: Ин дисплей бо корпуси хӯлаи алюминийи пурқувват ва пардаҳои гармии пароканда сохта шудааст, ки ба ларзиш, чанг ва ҳарорати аз ҳад зиёд (диапазони корӣ -20 ° C то +70 ° C) муқовимат мекунад, ки барои шароити сохтмон дар макон беҳтарин аст.

Интерфейси мустаҳками инсон-мошин (HMI), ки махсус барои мошинҳои сохтмонӣ ва мошинҳои вазнинбор тарҳрезӣ шудааст, иҷрои боэътимод ва визуализатсияи возеҳи маълумотро ҳатто дар шароити сахти ҷои кор пешниҳод мекунад. Он бевосита ивазкунандаи мошинҳои насоси бетонии Zoomlion, кранҳои мобилӣ ва дигар таҷҳизот мебошад.

Монитори автобусҳои саноатии мо такмилдиҳии ниҳоии муҳаррики дизелии шумост. Он мустақиман аз ECU-и муҳаррики худ маълумоти дақиқ ва воқеиро медиҳад, то шумо метавонед мушкилотро пеш аз он ки онҳо ба таъмири гаронбаҳо табдил ёбанд, муайян кунед. Ин монитор барои мошинҳои сохтмонӣ, генераторҳо, киштиҳои баҳрӣ ва мошинҳои боркаш тарҳрезӣ шудааст, рақамҳои кӯҳнаро бо дисплейи рақамии равшан иваз мекунад ва ба шумо дар ҳама вақт ва дар ҳама ҷо дидани саломатии муҳаррики шуморо медиҳад.

PAT DSIK380 як ядрои мустаҳкам ва пешбари саноат аст, ки барои таҷҳизоти борбардор пешбинӣ шудааст. Он пайваста маълумоти муҳими амалиётиро, аз ҷумла вазни сарборӣ, радиуси корӣ, баландии бум ва кунҷи чархзаниро ҷамъоварӣ ва таҳлил мекунад. Ҳангоми наздик шудан ё аз ҳадди ниҳоии бехатарӣ гузаштан, он ҳушдорҳои фаврии визуалии садоиро ба вуҷуд меорад ва ҳаракатҳои хатарнокро ба таври худкор қатъ мекунад ва аз садамаҳо, ба монанди чаппа шудани изофабор ё осеби сохторӣ ба таври муассир пешгирӣ мекунад.

ICA3601-043H дисплейи интеллектуалии дараҷаи саноатӣ мебошад, ки барои мошинҳои сохтмонӣ ва таҷҳизоти мобилӣ таҳия шудааст. Он дорои экрани LCD-и рангаи равшании 4,3-дюйма, ки дар корпуси мустаҳками алюминийи рехташуда ҷойгир аст, он кори боэътимодро дар шароити сахти корӣ, аз ҷумла ларзиш, ҳарорати шадид ва намии баланд таъмин мекунад. Он мониторинги ҳолати воқеӣ, ташхиси хатогиҳо ва ҳамкории инсон ва мошинро барои платформаҳои кори ҳавоӣ, борбардорҳо, мошинҳои санитарӣ, экскаваторҳо ва ғайра таъмин мекунад.

Интерфейси пурмаънои инсон-мошин (HMI) барои муҳити сахти корӣ ба монанди мошинҳои сохтмонӣ ва таҷҳизоти истихроҷи маъдан таҳия шудааст. Он назорати визуалӣ ва ҳамкории додаҳоро имкон медиҳад, ки намоиш ва кори устувор ва боэътимодро барои мошинҳои вазнинбор таъмин намояд.

Нишондиҳандаи лаҳзаи кран 3B6 (инчунин бо номи Маҳдудкунандаи лаҳзаи сарборӣ маълум аст) як системаи муҳими мониторинги бехатарӣ мебошад, ки барои кранҳои мобилӣ, кранҳо ва кранҳои боркаш пешбинӣ шудааст. Он мониторинги воқеии параметрҳои борбардорӣ, аз ҷумла вазни сарборӣ, кунҷи бум, радиуси корӣ ва лаҳзаи ҳисобшудаи бардоштанро таъмин мекунад, то операторонро огоҳ созад ва аз сарбории изофӣ, чаппашавӣ ва шикасти сохторӣ пешгирӣ кунад. Ҳангоми наздик шудан ё аз меъёрҳои корӣ гузаштан, система ҳушдорҳои фаврии аудио-визуалӣ ва огоҳиҳои нишондиҳандаро ба кор меандозад, ки онро як ҷузъи ҳатмии бехатарӣ барои мувофиқат ба стандартҳои глобалии кори кранҳо месозад.

Ҷамъоварӣ ва намоиши параметрҳои муҳим дар вақти воқеӣ, аз ҷумла вазни сарборӣ, дарозии бум, кунҷи корӣ ва радиус Ҳисобкунии лаҳзаи интеллектуалӣ бо муқоисаи динамикӣ бо ҳадди бехатарӣ, ба кор андохтани ҳушдорҳои автоматии аудио-визуалӣ ҳангоми аз меъёр зиёд шудани интиқоли иттилооти дурдасти 4G имкон медиҳад, ки мониторинги мутамаркази флот ва огоҳии пешакӣ оид ба хатогиҳо имкон диҳад. мутобиқ шудан ба таъминоти барқи мураккаби бортӣ ва муҳити сахти беруна

Махсусан барои крани XCT25KC ва дигар мошинҳои муҳандисии вазнин тарҳрезӣ шудааст, ин чароғи қафо вазифаҳои сершуморро, аз ҷумла давидан, сигнали гардиш, тормоз ва равшании баръакс муттаҳид мекунад. Ин як лавозимоти истеҳсолӣ бо мутобиқати баланд аст.

Нишондиҳандаи HC2903-035 Лаҳзаи сарборӣ (LMI) як ҷузъи махсуси мониторинги бехатарӣ мебошад, ки барои кранҳои боркаш, кранҳои мобилӣ ва платформаҳои кори ҳавоӣ пешбинӣ шудааст. Ин модел махсусан барои қонеъ кардани талаботҳои ҷиддии амалиёти борбардории вазнин тарҳрезӣ шудааст, ин модел лаҳзаи сарбориро дар вақти воқеӣ бо роҳи дақиқ ҷамъоварӣ кардани се нуқтаи асосии иттилооти амалиётӣ: вазни бор, дарозии бум ва кунҷи борбардорӣ ба таври динамикӣ ҳисоб ва намоиш медиҳад. Бо стандартҳои бехатарии саноат мутобиқ карда шудааст

Бо кранҳои боркаши XCMG XCT5-тонна ва XCT8-тонна мувофиқ аст, ки барои мувофиқат бо мушаххасоти аслии корхона барои насби мустақими иваз тарҳрезӣ шудааст. Ҷойгоҳи чароғ аз маводи компютерии баландгузаранда сохта шудааст, ки муқовимати таъсир ва муқовимати пиршавӣ дорад ва сигналҳои огоҳии равшанро ҳатто дар муҳитҳои сахт, аз қабили рӯзҳои боронӣ ё туман таъмин мекунад.

X602M як терминали мониторинги бехатарии дараҷаи саноатӣ мебошад, ки махсус барои мошинҳои сохтмонӣ тарҳрезӣ шудааст, ки дар кранҳои боркаш, кранҳои боркаш, кранҳои тасмадор ва дигар таҷҳизоти борбардор истифода мешавад. Он маълумоти калидиро, аз қабили борбардорӣ, дарозии бум ва кунҷро дар вақти воқеӣ ҷамъоварӣ ва коркард мекунад, лаҳзаи сарбориро ба таври динамикӣ ҳисоб мекунад ва ҳушдорҳои аудио-визуалиро ҳангоми наздик шудан ё аз ҳадди бехатарӣ гузаштан бармеангезад.