CET.1000[0.2.6.1](0.2.6.1).X to redundantny czujnik kąta CANopen produkowany przez TSM (Top Sensor Manufaktur), zaprojektowany do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej niezawodności i bezpieczeństwa. Posiada protokół komunikacyjny CANopen i obsługuje redundantne wyjście sygnału, zapewniając stabilne sprzężenie zwrotne danych o kącie w maszynach ciężkich, sprzęcie rolniczym, maszynach portowych, platformach lotniczych i innych zastosowaniach, w których monitorowanie kąta ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej pracy.

Enkoder kątowy 533 40-A35B0W0-0, zaprojektowany przez firmę NOBEL ELEKTRONIK GmbH, zapewnia precyzyjne sprzężenie zwrotne położenia kątowego w wymagających środowiskach przemysłowych. Jego wytrzymała konstrukcja i niezawodne działanie sprawiają, że idealnie nadaje się do zastosowań, w których dokładność wykrywania obrotu ma kluczowe znaczenie, nawet w trudnych warunkach.

Rozwiązanie do precyzyjnego pomiaru kąta w maszynach budowlanych, pojazdach specjalnych i przemysłowych układach kierowniczych

Inklinometr E-MEMS-LI-X (znany również jako czujnik pochylenia) to podstawowy element do wykrywania kąta, zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach pracy maszyn budowlanych. Wykorzystując dojrzałą technologię wykrywania MEMS i konstrukcję zabezpieczającą klasy przemysłowej, stał się preferowanym akcesorium do monitorowania kąta wysięgnika w żurawiach SANY. Jest także kompatybilny z różnymi urządzeniami budowlanymi, takimi jak żurawie wieżowe, żurawie gąsienicowe i platformy do robót wysokościowych, dokładnie rejestrując pozycję przechylenia komponentów, aby zapewnić wsparcie danych w czasie rzeczywistym w celu zapewnienia bezpieczeństwa i precyzji działania sprzętu.

Czujnik kąta 533450-A25H3X0-3 to bezdotykowe urządzenie wykrywające klasy bezpieczeństwa, należące do serii 533. Wykorzystując wysoce precyzyjną technologię wykrywania magnetycznego, dokładnie rejestruje zmiany kąta obrotu i przekształca je w stabilny sygnał wyjściowy elektryczny. Jego niemechaniczna konstrukcja konstrukcyjna zasadniczo zmniejsza zużycie komponentów i problemy z zatykaniem. W połączeniu z wysokim poziomem ochrony i szerokimi możliwościami dostosowania temperatury, może pracować nieprzerwanie i stabilnie w różnych trudnych warunkach przemysłowych i motoryzacyjnych, zapewniając niezawodne wsparcie danych do kontroli położenia sprzętu i informacji zwrotnej o położeniu. Jest szeroko odpowiedni do precyzyjnych pomiarów i kontroli w wielu dziedzinach, takich jak automatyka, maszyny budowlane i elektronika samochodowa.

Czujnik kąta HIRSCHMANN WG143 to niezwykle precyzyjne urządzenie do wykrywania kąta, zaprojektowane specjalnie dla pojazdów budowlanych i ciężkich maszyn. Wykorzystując technologię bezkontaktowego czujnika magnetoelektrycznego, zapewnia dokładne pomiary przemieszczenia kątowego w czasie rzeczywistym w takich komponentach, jak ramiona robotów, mechanizmy kierownicze i układy zawieszenia. W pełni uszczelniona konstrukcja i wysoki stopień ochrony IP zapewniają niezawodne działanie w trudnych warunkach, w tym w kurzu, wilgoci i intensywnych wibracjach, co czyni go niezbędnym elementem bezpiecznej i inteligentnej pracy sprzętu.

Osoby pracujące w branży budowlanej doskonale wiedzą, jak istotne dla bezpieczeństwa podnoszenia są dane dotyczące długości wysięgnika. Ta szpula została zaprojektowana specjalnie jako „elektroniczna taśma miernicza” do dźwigów, podnośników koszowych i innego ciężkiego sprzętu. Zamontowany u podstawy wysięgnika, wykorzystuje odporną na zużycie stalową linkę i precyzyjny czujnik do przesyłania w czasie rzeczywistym danych dotyczących wysuwania wysięgnika bezpośrednio do ogranicznika momentu obciążenia, eliminując ryzyko przeciążenia ze źródła. Obudowa jest wykonana z wytrzymałego materiału

Podstawowy komponent monitorujący bezpieczeństwo, zaprojektowany specjalnie dla żurawi samochodowych i żurawi gąsienicowych o średnim i małym tonażu. Jako „oczy” systemu wskaźnika momentu obciążenia (LMI) dokładnie rejestruje w czasie rzeczywistym dane dotyczące długości i kąta wysunięcia wysięgnika, a następnie stabilnie przesyła sygnały do sterownika. Zapobiega to niebezpiecznym sytuacjom, takim jak przeciążenie i nadmierne podnoszenie, zapewniając bezpieczne operacje podnoszenia.

Ta skrzynia na szpule jest podstawowym elementem systemów bezpieczeństwa maszyn budowlanych, integrującym wysoce precyzyjny podwójny pomiar długości i kąta. Został specjalnie zaprojektowany do ograniczników momentu obciążenia (LML) żurawi samojezdnych, podnośników koszowych i innego sprzętu. Zbierając w czasie rzeczywistym dane dotyczące długości wysunięcia wysięgnika i kąta wychylenia, współpracuje z głównym sterownikiem w celu monitorowania bezpiecznego udźwigu, zasadniczo zapobiegając niebezpiecznym warunkom, takim jak przeciążenie i nadmierny wysięg.

Zaprojektowany wyłącznie dla żurawi samojezdnych Zoomlion, zespół ten rozwiązuje problemy branżowe, takie jak splątanie kabli i utrata sygnału podczas wysuwania wysięgnika, służąc jako główny element elektryczny zapewniający bezpieczne operacje podnoszenia.

Osoby pracujące w branży budowlanej wiedzą, że dokładne sygnały długości z wysięgnika teleskopowego dźwigu mają kluczowe znaczenie dla bezpiecznych operacji podnoszenia. Bęben kablowy DX-25B to oryginalny komponent OEM zaprojektowany specjalnie dla 25-tonowych żurawi samojezdnych ZOOMLION, zapewniający niezawodne działanie, na którym możesz polegać.

Podstawowy element bezpieczeństwa zaprojektowany dla systemów podnoszenia maszyn budowlanych, specjalnie zaprojektowany do integracji z systemami PAT Load Moment Limiter (LML) w XCMG i innych wiodących markach żurawi samojezdnych i żurawi gąsienicowych. Dostarcza w czasie rzeczywistym dane dotyczące długości wysunięcia wysięgnika i kąta wychylenia do układu sterowania żurawia, umożliwiając precyzyjne monitorowanie obciążenia i zapobieganie przypadkom przeciążeń.