Conçu pour les environnements industriels difficiles, il enregistre de manière stable les données critiques pour garantir la sécurité opérationnelle et la traçabilité de votre équipement.

Il s'agit d'une véritable unité de commande d'occasion conçue pour les camions lourds Mercedes-Benz Actros et les camions Auman équipés de groupes motopropulseurs Mercedes-Benz. En tant que « cerveau » du système de transmission du véhicule, il calcule avec précision le couple moteur, la vitesse du véhicule, les signaux de la pédale d’accélérateur et d’autres données critiques pour réguler intelligemment la puissance de sortie. Cela garantit des performances, une sécurité et une douceur de conduite optimales dans toutes les conditions de fonctionnement. Le module conserve sa programmation d'usine d'origine, permettant un remplacement direct plug-and-play sans aucune adaptation supplémentaire requise, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt pour réparation.

Il s'agit d'une unité de commande du fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour les systèmes ZF Intarder, fabriquée par BOSCH. En tant que composant électronique de base du système de ralentisseur, il fournit un contrôle précis du signal pour fournir un freinage auxiliaire continu et stable aux véhicules lourds tels que les camions, les grues et les bus. Il réduit considérablement l'usure des plaquettes de frein et améliore la sécurité lors des longues descentes et des scénarios de freinage fréquents.

Durabilité supérieure Le boîtier en fonte d'aluminium offre une excellente résistance aux chocs, aux vibrations et aux interférences électromagnétiques, ce qui le rend idéal pour les conditions de fonctionnement difficiles des machines de construction. Compatibilité Plug-and-Play Conçu spécifiquement pour les systèmes de transmission ZF, il peut remplacer directement votre unité défectueuse sans programmation supplémentaire.

Le contrôleur WIKAI IMC T4775D est une unité de commande de base conçue exclusivement pour les machines de construction. Il est doté d'un matériel hautement intégré et d'algorithmes de contrôle axés sur la sécurité, servant de « cerveau » aux excavatrices, aux camions-grues, aux plates-formes élévatrices et à d'autres équipements. Il permet une régulation précise des systèmes électriques, hydrauliques et de sécurité. Son boîtier en alliage d'aluminium et sa conception à large température garantissent un fonctionnement stable à long terme dans des conditions extrêmes de -40°C à +70°C, ce qui le rend idéal pour les environnements de chantier difficiles.

Le WIKA cSCALE est un contrôleur de sécurité de qualité industrielle conçu exclusivement pour les machines de construction mobiles. Il intègre un calcul haute performance, une communication multiprotocole et un riche ensemble d'interfaces d'E/S. Logé dans un boîtier en aluminium moulé sous pression entièrement scellé, il offre une résistance exceptionnelle aux chocs, aux vibrations et à la corrosion, garantissant un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles avec de la poussière, de l'humidité et des températures extrêmes de -40°C à +85°C. Construit avec un environnement d'exécution CoDeSys, il prend en charge la programmation des automates pour répondre aux exigences complexes de contrôle des équipements et de surveillance de la sécurité. Il est largement utilisé dans les grues, les excavatrices, les chargeuses et autres machines mobiles pour la limitation du moment, la gestion de la charge et les systèmes d'automatisation.

Présentation du produit Le digsy MTC est un contrôleur de qualité industrielle de la société allemande INTER CONTROL, spécialement conçu pour les machines de construction, les équipements agricoles et autres applications mobiles. Logé dans un boîtier robuste en aluminium moulé sous pression avec une protection IP65, il offre des performances stables dans des conditions difficiles, notamment la poussière, l'humidité et les vibrations intenses. Équipé d'interfaces bus CAN, Ethernet et USB, il prend en charge la connectivité multi-appareils et les diagnostics à distance. La carte CF de 1 Go intégrée permet une logique de contrôle et un enregistrement de données complexes, aidant ainsi les fabricants d'équipements à améliorer l'intelligence et l'efficacité opérationnelle.

Il s'agit d'une unité de commande de moteur (ECU) Bosch originale conçue exclusivement pour les moteurs diesel Weichai EDC17 série National V. En tant que « cerveau » du groupe motopropulseur du véhicule, il contrôle avec précision les systèmes d’injection de carburant, de recirculation des gaz d’échappement (EGR) et de post-traitement pour garantir que le moteur répond aux normes d’émission National V tout en optimisant la puissance de sortie et le rendement énergétique.

Conçu pour la sécurité des opérations de levage des engins de construction, l'indicateur de moment de charge Hirschmann LMI constitue le composant de sécurité principal pour les grues mobiles, les grues tout-terrain et les équipements similaires.

L'indicateur de moment de charge Hirschmann HC4900 est un dispositif de protection de sécurité essentiel conçu pour tous les types de grues de construction. Il collecte des données opérationnelles critiques telles que le poids de la charge, la longueur de la flèche et l'angle en temps réel, calcule dynamiquement le moment de levage et le compare aux seuils de sécurité prédéfinis. Si un risque de surcharge ou de dépassement de limite est détecté, il déclenche immédiatement une alarme sonore et visuelle et émet des signaux de commande, évitant ainsi efficacement les accidents graves et protégeant la sécurité du personnel et des équipements.

L'EPEC 2023/2024 est une unité de commande intégrée conçue exclusivement pour les machines de construction, servant de « cerveau de commande électronique » dans les équipements pour environnements difficiles tels que les excavatrices, les grues et les machines minières. Il est doté d'un boîtier robuste en fonte d'aluminium dissipant la chaleur, prend en charge la communication par bus CAN et la programmation CODESYS, et pilote de manière fiable les systèmes hydrauliques, les moteurs et divers capteurs.

Ce produit est une unité de commande électronique (ECU) de base du fabricant d'équipement d'origine (OEM) de XCMG, conçue et fabriquée par l'allemand Hirschmann spécifiquement pour les machines de construction lourdes. Il est doté d'un boîtier scellé en fonte d'aluminium offrant des performances exceptionnelles en matière d'étanchéité à la poussière, à l'eau et aux vibrations. En tant que « cerveau » exclusif des rouleaux XCMG de 26 tonnes et plus, il contrôle avec précision les fonctions critiques telles que le déplacement, les vibrations et la direction, garantissant un fonctionnement stable même dans les conditions de travail les plus complexes.