+86 18652221058
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
หมวดหมู่สินค้า
-
เลนส์ไฟท้ายเครนซีรีส์ XCT
-
Zoomlion & Sany ไฟท้ายอเนกประสงค์สำหรับรถก่อสร้าง
-
Nanzhou LTA117-3 ไฟเตือนสามสี
-
สวิตช์จำกัดขีดจำกัดการป้องกันลมเกิน Raico ไร้สาย
-
ไฟหน้าความเข้มสูงแบบกำหนดเองของ Sany
-
EPEC MND140 XCMG จอแสดงผลรถเครนตอนล่าง
-
ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาเครน 3B6 (ตัวจำกัดช่วงเวลาโหลด)
-
เซ็นเซอร์ความดันอัญมณี 3200T0400S05ER00
-
จอแสดงผลมอนิเตอร์ดั้งเดิมของ XCMG Excavator
-
XCMG Crane Dedicated Boom Junction Box CAN บอร์ด
-
Xuzhou Hirschmann IC3601 จอแสดงผลเฉพาะสำหรับเครน
-
XCMG Crane CAN บอร์ดการแปลงความยาวและมุมการสื่อสาร
-
คอนโทรลเลอร์ออนบอร์ดอุตสาหกรรม Hirschmann
-
ตัวควบคุมหลักของเครื่องจักรก่อสร้าง XCMG (ICM 7940)
-
มาเธอร์บอร์ดควบคุมแกนตัวจำกัดช่วงเวลาโหลดของเครน (รุ่น: 2UT01)
-
XCMG Crane เฉพาะ ICP6600-104 จอแสดงผลตัวจำกัดช่วงเวลาโหลด | สถานีปลายทางความปลอดภัยอัจฉริยะระดับไฮเอนด์
XCMG XTC8-20HC3902 Double-Wheel Trench เครื่องตัดรีเลย์ควบคุมบอร์ดหลัก
กระดานหลักรีเลย์กำลังนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนเกรด OEM ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ XCMGＨＣ３９０２ XTC8-20 เครื่องตัดร่องสองล้อ สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของสถานที่ก่อสร้าง โดยผสานรวมการกระจายพลังงาน การป้องกันโหลด และการขยายการสื่อสารไว้ในหน่วยเดียวที่ทนทาน เป็นการแทนที่โดยตรงในอัตราส่วน 1:1 สำหรับบอร์ดเดิมจากโรงงาน โดยไม่จำเป็นต้องตั้งโปรแกรมหรือปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฟฟ้าของเครื่องของคุณทำงานได้อย่างเสถียร
คำอธิบาย
แท็ก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
กระดานหลักรีเลย์จ่ายไฟนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนเกรด OEM ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องตัดร่องสองล้อ XCMGＨC3902 XTC8-20 สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของสถานที่ก่อสร้าง โดยผสานรวมการกระจายพลังงาน การป้องกันโหลด และการขยายการสื่อสารไว้ในหน่วยเดียวที่ทนทาน เป็นการแทนที่โดยตรงในอัตราส่วน 1:1 สำหรับบอร์ดเดิมจากโรงงาน โดยไม่จำเป็นต้องตั้งโปรแกรมหรือปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฟฟ้าของเครื่องของคุณทำงานได้อย่างเสถียร
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ | XCMGＨＣ３９０２ XTC8-20 เครื่องตัดร่องสองล้อ |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | DC 24V (มาตรฐานสำหรับรถก่อสร้าง) |
| รีเลย์นับ | 8 ชุด (K1-K8) |
| จำนวนซ็อกเก็ตฟิวส์ | 9 ชุด (F1-F9) |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | CAN1 × 2, CAN2 × 2 |
| อินเทอร์เฟซการขยาย | J1/J2/J3/J5/J6/J7/J11/J12/J13/J40 |
| ระดับการป้องกัน | IP40 (กันฝุ่นและละอองน้ำ) |
| วัสดุพีซีบี | ไฟเบอร์กลาสอีพ็อกซี่ทนไฟ |
| วัสดุรีเลย์ | พลาสติกทนไฟเกรดอุตสาหกรรม + หน้าสัมผัสทองแดง |
| น้ำหนักสุทธิ | ➤1.2กก |
| วิธีการติดตั้ง | โบลท์ออน (ตรงกับรูเดิมจากโรงงาน) |
ติดต่อเรา
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
จอยสติ๊กควบคุมสัดส่วนอุตสาหกรรม
ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์ยก แท่นทำงานทางอากาศ และสถานการณ์ที่มีความต้องการอื่นๆ จอยสติ๊กนี้ผสมผสานการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เข้ากับเทคโนโลยีการตรวจจับที่แม่นยำ เพื่อให้การควบคุมวาล์วไฮดรอลิกหรือแอคชูเอเตอร์ตามสัดส่วนที่แม่นยำ มีระดับการป้องกันและความทนทานสูง ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่รุนแรง
หน่วยควบคุมอินทาร์เดอร์ ZF (0 260 001 028 / ZF 6009 373 001)
นี่คือหน่วยควบคุมของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับระบบ ZF Intarder ที่ผลิตโดย BOSCH เนื่องจากเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์หลักของระบบรีทาร์เดอร์ จึงให้การควบคุมสัญญาณที่แม่นยำเพื่อให้การเบรกเสริมที่ต่อเนื่องและเสถียรสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุก เครน และรถโดยสาร ลดการสึกหรอของผ้าเบรกได้อย่างมาก และเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการลงเนินระยะไกลและสถานการณ์การเบรกบ่อยครั้ง
XCMG คอนโทรลเลอร์ Hirschmann IFLEX C3 ดั้งเดิม
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลัก (ECU) จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ของ XCMG ออกแบบและผลิตโดย Hirschmann ของเยอรมนีสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างงานหนักโดยเฉพาะ โดดเด่นด้วยโครงหล่ออะลูมิเนียมปิดผนึกพร้อมประสิทธิภาพการป้องกันฝุ่น กันน้ำ และการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากเป็น “สมอง” พิเศษสำหรับลูกกลิ้งซีรีส์ 26 ตันและใหญ่กว่าของ XCMG จึงควบคุมฟังก์ชันที่สำคัญ เช่น การเคลื่อนที่ การสั่นสะเทือน และการบังคับเลี้ยวได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพแม้ในสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่สุด
Hirschmann DAVC 300/2512 ทรานสดิวเซอร์ไฮดรอลิก
โครงสร้างที่ทนทาน: ตัวเรือนสแตนเลสสตีลทั้งหมดและการออกแบบที่ปิดผนึกอย่างแน่นหนาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ความน่าเชื่อถือสูง: ประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในระบบไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่ พร้อมความต้านทานต่อแรงดันและการเกิดโพรงอากาศ
Hirschmann HC3901 ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด
เครนเคลื่อนที่และเครนติดรถบรรทุก เครนตีนตะขาบและทาวเวอร์เครน แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศและเครนพอร์ทัล เครื่องจักรการยกใด ๆ ที่ต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัยสักครู่
หน้าจอแสดงช่วงเวลาการโหลดของเครนเคลื่อนที่ Zoomlion (LMI)
นี่คือเทอร์มินัลจอแสดงผลตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด (LMI) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครนเคลื่อนที่ขนาดกลางถึงขนาดเล็กของ Zoomlion เนื่องจากเป็นองค์ประกอบด้านความปลอดภัยหลัก ระบบจึงรวบรวมและแสดงข้อมูลการปฏิบัติงานที่สำคัญแบบเรียลไทม์ รวมถึงน้ำหนักบรรทุก ความยาวบูม รัศมีการทำงาน และมุมบูม เมื่อระบบตรวจพบว่าเครนเข้าใกล้ขีดจำกัดด้านความปลอดภัย เครนจะส่งสัญญาณเตือนทั้งภาพและเสียงทันทีเพื่อป้องกันการบรรทุกเกินพิกัดและการพลิกคว่ำ
Hirschmann DAVC 300/2401 ทรานสดิวเซอร์ไฮดรอลิก
เซ็นเซอร์ 2401/400 เป็นโมเดลหลักในซีรีส์เครื่องส่งสัญญาณแรงดันของ Hirschmann จากเยอรมนี ...
ผู้ควบคุม EPEC 2023/2024
EPEC 2023/2024 เป็นหน่วยควบคุมแบบฝังที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง โดยทำหน้าที่เป็น "สมองควบคุมอิเล็กทรอนิกส์" ในอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น รถขุด เครน และเครื่องจักรในเหมือง มีโครงกระจายความร้อนหล่ออะลูมิเนียมที่ทนทาน รองรับการสื่อสาร CAN บัสและการเขียนโปรแกรม CODESYS และขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิก เครื่องยนต์ และเซ็นเซอร์ต่างๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือ
ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาเครน 3B6 (ตัวจำกัดช่วงเวลาโหลด)
ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาของเครน 3B6 (หรือที่เรียกว่าตัวจำกัดช่วงเวลาโหลด) เป็นระบบตรวจสอบความปลอดภัยที่สำคัญซึ่งออกแบบมาสำหรับเครนเคลื่อนที่ เครนตีนตะขาบ และเครนติดรถบรรทุก โดยให้การตรวจสอบพารามิเตอร์การยกแบบเรียลไทม์ รวมถึงน้ำหนักบรรทุก มุมบูม รัศมีการทำงาน และโมเมนต์การยกที่คำนวณไว้ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานทราบและป้องกันการบรรทุกเกินพิกัด การพลิกคว่ำ และความล้มเหลวของโครงสร้าง เมื่อเข้าใกล้หรือเกินขีดจำกัดการทำงาน ระบบจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนทั้งภาพและเสียงและตัวบ่งชี้ทันที ทำให้เป็นองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการทำงานของเครนทั่วโลก
XCMG รุ่นเก่า Crane Original Lower Cab Control เมนบอร์ด (ER81-60-12)
จุดขายหลัก ความพอดีของอุปกรณ์ดั้งเดิม: บอร์ดที่เข้ากันจากโรงงานสำหรับผลิตภัณฑ์เครน XCMG QY Series...
CET.10000.2.6.1.X เซ็นเซอร์มุมซ้ำซ้อน
CET.1000[0.2.6.1](0.2.6.1).X คือเซ็นเซอร์มุมซ้ำซ้อน CANopen ที่ผลิตโดย TSM (Top Sensor Manufaktur) ออกแบบมาเพื่อสถานการณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง มีโปรโตคอลการสื่อสาร CANopen และรองรับเอาต์พุตสัญญาณซ้ำซ้อน ให้การตอบสนองข้อมูลมุมที่เสถียรในเครื่องจักรกลหนัก อุปกรณ์การเกษตร เครื่องจักรในท่าเรือ แท่นทำงานทางอากาศ และการใช้งานอื่นๆ ที่การตรวจสอบมุมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย
รายละเอียดสินค้า จอยสติ๊กอุตสาหกรรม EP/60B
EP/60B คือจอยสติ๊กระดับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างโดยเฉพาะ โดยผสานรวมโพเทนชิโอมิเตอร์ที่มีความแม่นยำและสวิตช์สัมผัสเพื่อส่งสัญญาณควบคุมแบบอะนาล็อกที่มีความเสถียร ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ การบังคับเลี้ยว และการทำงานในอุปกรณ์ก่อสร้างถนน (เช่น เครื่องไสและเครื่องปูผิวทางเย็น) และเครื่องจักรตอกเสาเข็ม (เช่น แท่นขุดเจาะแบบหมุน) โครงสร้างป้องกันฝุ่นและการสั่นสะเทือนช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมไซต์งานที่รุนแรง โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ทางวิศวกรรม
ไฟท้ายอเนกประสงค์ XCT 5T/8T
ใช้งานได้กับเครนรถบรรทุก XCMG XCT5 ตันและ XCT8 ตัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดดั้งเดิมของโรงงานสำหรับการติดตั้งทดแทนโดยตรง ตัวโคมทำจากวัสดุ PC ที่มีการส่งผ่านข้อมูลสูง โดดเด่นด้วยความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานต่ออายุการใช้งาน ทำให้มั่นใจได้ถึงสัญญาณเตือนที่ชัดเจนแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น วันที่ฝนตกหรือมีหมอกหนา
มาเธอร์บอร์ดควบคุมความปลอดภัยของเครน IFEX5T
มาเธอร์บอร์ดซีรีส์ IFEX5T เป็นหน่วยประมวลผลและควบคุมหลักของระบบตรวจสอบความปลอดภัยของเครน โดยผสานการรวบรวมข้อมูลที่มีความแม่นยำสูง การคำนวณลอจิกด้านความปลอดภัยแบบหลายสภาวะ และการวินิจฉัยข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์
ifm CR9042 หน้าจอแสดงค่าทางอุตสาหกรรม
อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร (HMI) ที่ทนทาน ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้างและยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการแสดงภาพข้อมูลที่ชัดเจนแม้ในสภาพไซต์งานที่สมบุกสมบัน เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับรถปั๊มคอนกรีต Zoomlion เครนเคลื่อนที่ และอุปกรณ์อื่นๆ
PAT DSIK380 การตรวจสอบตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด (LMI)
PAT DSIK380 เป็นแกนตรวจสอบความปลอดภัยชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ทนทาน ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ยก โดยจะรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการปฏิบัติงานที่สำคัญอย่างต่อเนื่อง รวมถึงน้ำหนักบรรทุก รัศมีการทำงาน ความสูงของบูม และมุมการแกว่ง เมื่อเข้าใกล้หรือเกินเกณฑ์ความปลอดภัย ระบบจะแจ้งเตือนทั้งภาพและเสียงทันที และตัดการเคลื่อนไหวที่เป็นอันตรายโดยอัตโนมัติ ป้องกันอุบัติเหตุอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การพลิกคว่ำที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด หรือความเสียหายของโครงสร้าง
