+86 18652221058

4V220-08 як клапани дукаратаи 5/2 роҳи электромагнитӣ таҳти бренди AirTAC мебошад, ки дорои сохтори пилотӣ мебошад. Он мавқеъи ғилдиракро тавассути сигналҳои электромагнитӣ барои ноил шудан ба назорати коммутатсияи ҷараёни ҳаво иваз мекунад ва дар идоракунии гардонанда ва схемаи фаъолкунакҳои гуногуни пневматикӣ васеъ истифода мешавад.
Шарҳи маҳсулот
4V220-08 як клапани дукаратаи 5/2 роҳи электромагнитӣ таҳти бренди AirTAC мебошад, ки дорои сохтори пилотӣ мебошад. Он мавқеъи ғилдиракро тавассути сигналҳои электромагнитӣ барои ноил шудан ба назорати коммутатсияи ҷараёни ҳаво иваз мекунад ва дар идоракунии гардонанда ва схемаи фаъолкунакҳои гуногуни пневматикӣ васеъ истифода мешавад.
Тарҳи дугонаи электромагнитҳои ин клапан функсияи хотираро дастгирӣ мекунад, ки метавонад мавқеи ҷории спулро пас аз қатъи барқ бидуни таъминоти доимии барқ нигоҳ дошта, масрафи энергияро самаранок коҳиш диҳад ва устувории системаро беҳтар созад.
Ҷадвали мушаххасоти асосӣ
| Категорияи мушаххасот | Мушаххасоти муфассал |
| Модели | 4V220-08 |
| Усули назорат | Соленоиди дукарата |
| Сохтори клапан | 5/2 роҳ |
| Миёнаи корӣ | Ҳавои хушки фишурдашуда бо филтри 40 мкм ё болотар филтр карда мешавад |
| Диапазони фишори корӣ | 0,15~0,8 МПа |
| Шиддати ғалтаки | DC24V (Танзимшавандаи AC110V/AC220V ва ғайра) |
| Қувваи чарх | DC24V: 3.0Вт |
| Диапазони тағирёбии шиддат | DC: 16V ~ 26V; AC: 85% ~ 110% шиддати номиналӣ |
| Усули пайвастшавӣ | Навъи васлаки DIN |
Сенарияҳои маъмулии татбиқ
Таҷҳизоти истеҳсолии автоматӣДар хатҳои васлкунӣ, мошинҳои васлкунӣ ва мошинҳои бастабандӣ, он барои назорат кардани васеъшавӣ ва кашиши силиндрҳо истифода мешавад, ки ивазкунии автоматии равандҳо ба монанди гирифтани мавод, тела додан ва ҷойгиркунӣ мебошад.
Системаҳои интиқоли пневматикӣДар таҷҳизоти интиқоли маводи хока / гранулӣ дар соҳаҳои хӯрокворӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо, он кушода ва пӯшидани клапанҳои пневматикиро барои анҷом додани коммутатсионӣ ва маневрии моддӣ назорат мекунад.
Асбобхои дастгох ва машинахои бинокорйБо асбобҳои пневматикӣ ва схемаҳои идоракунии пневматикии истгоҳи гидравликӣ ҳамкорӣ карда, он ивазкунии дақиқи исканҷа, озодкунӣ ва дигар амалҳоро амалӣ намуда, бехатарӣ ва устувории раванди коркардро таъмин мекунад.
Таҷҳизоти бастабандӣ ва чопӣДар мошинҳои халтасозӣ, мошинҳои тамғакоғазӣ ва мошинҳои чопӣ, он барои анҷом додани амалиёти буридани корд ва механизмҳои пресскунӣ, кори муттасил ва устувори таҷҳизотро таъмин мекунад, силиндрҳоро меронад.
Таҷҳизоти истеҳсолӣ ва озмоишии автомобилӣДар хатҳои истеҳсоли қисмҳои автомобилӣ ва стендҳои санҷишӣ, он фаъолкунакҳои пневматикиро барои ба итмом расонидани ҷойгиркунӣ, озмоиш ва ҷудокунии қисмҳои корӣ назорат мекунад.
Маслиҳатҳои насб ва истифода
Боварӣ ҳосил кунед, ки лӯлаи ҳавои фишурда пеш аз насб тоза аст. Тавсия дода мешавад, ки дар даромадгоҳи ҳаво агрегати сегона (филтр + клапани пасткунандаи фишор + атомизатори равған) насб кунед.
Ноқилҳои катрон бояд ба шиддати номиналӣ мувофиқат кунанд, то хатогиҳоеро, ки дар натиҷаи сарбории изофӣ ё пастшиддат ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунанд.