Као основне безбедносне компоненте за КСЦМГ дизалице, Хирсцхманн ИЦ3600 и ИЦ4600 горњи екрани за камионе су пројектовани према ОЕ стандардима за поуздане перформансе. Оба модела су направљена по мери КСЦМГ серије кранова, и ИЦ3600 и ИЦ4600 имају индустријске ЛЦД екране високих перформанси, који пружају јасну видљивост чак и у екстремним радним окружењима као што су јака сунчева светлост, високе температуре и јаке вибрације.

Овај екран је оригинална ОЕМ компонента за КСЦМГ КСЦТ серију и друге покретне дизалице, изграђена на финском ЕПЕЦ МНД140 модулу дисплеја у боји. Дизајниран за тешка грађевинска окружења, интегрише функције приказа и контроле за испоруку статуса возила у реалном времену, података о моменту оптерећења и обавештења о алармима, што га чини критичном безбедносном компонентом за рад дизалица.

Специфичан за КСЦМГ кран Хирсцхманн ИЦ2600 Индикатор момента оптерећења | Рачунар за надзор безбедности оригиналне опреме

Ово је оригинални фабрички монитор за КСЦМГ багере, који служи као „нервни центар“ целе машине. Прикупља и приказује критичне податке у реалном времену, као што су брзина мотора, притисак хидрауличког система, температура уља и ниво горива, истовремено пружајући дијагнозу квара и алармне упите. На предњој плочи се налазе прилагодљиви функцијски тастери Ф1-Ф5 за брзо пребацивање између монитора, а задња ЦАН магистрала и УСБ интерфејси обезбеђују стабилну комуникацију са системом возила и ажурирања програма подршке.

Веома поуздан индустријски дисплеј терминал дизајниран искључиво за САНИ тешке машине као што су ротационе бушилице и камионске дизалице. Одликује се широким прилагођавањем температуре, отпорношћу на вибрације, водоотпорним перформансама и отпорношћу на прашину, обезбеђујући стабилан рад чак и у екстремним радним условима.

Овај производ је индустријски екран монтиран на возило дизајниран искључиво за грађевинске машине САНИ, укључујући кранове, пумпе за бетон и камионе миксере. Поседује ЛЦД панел високе осветљености који обезбеђује јасну видљивост чак и на директној сунчевој светлости. Јединица је направљена са антивибрационим, прашним и водоотпорним могућностима да издржи тешке услове рада на градилиштима.

Овај производ је оригинални дисплеј терминал за Сани Хеави Индустри камионске дизалице и дизалице за све терене, произвођача Схангхаи Хонгиинг Смарт, водећег домаћег добављача електронских система управљања за грађевинске машине. Као главна јединица за приказ граничника момента оптерећења, он прикупља и приказује критичне безбедносне параметре у реалном времену – укључујући оптерећење подизања, дужину стреле, радни радијус и угао – што га чини битном безбедносном компонентом за операције дизања.

Ово задње светло сочиво је наменски резервни део за кранове КСЦМГ КСЦТ серије. Израђен је убризгавањем од поликарбонатног (ПЦ) материјала за тешке услове рада, пружајући прецизно уклапање са оригиналним склопом задњег светла. Са уједначеним преносом светлости, високом отпорношћу на ударце и одличном отпорношћу на старење, директно замењује напукнута или избледела оригинална сочива, елиминишући потребу за заменом целе јединице задњег светла. То је исплативо решење за поправку задњег осветљења вашег крана.

Оригинални фабрички усклађени терминал за приказ момента оптерећења дизајниран искључиво за САНИ мобилне дизалице, који служи као основни уређај за надзор безбедности за операције дизања.

Овај терминал за интерфејс човек-машина индустријског нивоа је конструисан по мери за багере, кранове и другу тешку грађевинску опрему компаније Сани. Потпуно компатибилан са оригиналним фабричким ЦАН бус протоколом, омогућава директну замену основног екрана без додатног отклањања грешака, обезбеђујући беспрекорну интеграцију са вашом Сани машинама.

Оригинални фабрички усклађени дисплеј терминал за Сани СТЦ200, СТЦ250 и друге дизалице од 20 тона, који служи као основни сигурносни уређај за операције дизања. Он у реалном времену прикупља и приказује критичне податке као што су тежина терета, дужина гране и радни радијус, покрећући тренутно упозорење када се приближавају сигурносним праговима и активирају заштитне механизме за спречавање незгода приликом подизања.

Дизајниран посебно за грађевинска возила и сценарије модификације ван пута, овај фар има интегрисани процес заптивања који балансира издржљивост и перформансе осветљења, што га чини исплативим избором за ОЕМ замену и модификације надоградње.