Zasnovan za težka industrijska okolja, stabilno beleži kritične podatke za zagotovitev varnosti delovanja in sledljivosti vaše opreme.

To je pristna krmilna enota proizvajalca originalne opreme, zasnovana za težka tovorna vozila Mercedes-Benz Actros in tovorna vozila Auman s pogonskimi sklopi Mercedes-Benz. Kot »možgani« pogonskega sistema vozila natančno izračunava navor motorja, hitrost vozila, signale pedala za plin in druge kritične podatke za inteligentno uravnavanje izhodne moči. To zagotavlja optimalno zmogljivost, varnost in gladko vožnjo v vseh pogojih delovanja. Modul ohranja prvotno tovarniško programiranje, kar omogoča neposredno zamenjavo plug-and-play brez dodatnega prilagajanja, kar znatno skrajša čas popravila.

To je krmilna enota proizvajalca originalne opreme (OEM) za sisteme ZF Intarder, ki jo proizvaja BOSCH. Kot osrednja elektronska komponenta sistema retarderja zagotavlja natančen nadzor signala za zagotavljanje neprekinjenega, stabilnega pomožnega zaviranja za težka vozila, kot so tovornjaki, žerjavi in ​​avtobusi. Občutno zmanjša obrabo zavornih ploščic in poveča varnost med dolgimi spusti in pogostimi scenariji zaviranja.

Vrhunska vzdržljivost Ohišje iz litega aluminija zagotavlja odlično odpornost na udarce, vibracije in elektromagnetne motnje, zaradi česar je idealno za težke pogoje delovanja gradbenih strojev. Združljivost Plug-and-Play Zasnovan posebej za prenosne sisteme ZF, lahko neposredno nadomesti vašo pokvarjeno enoto brez dodatnega programiranja.

Krmilnik WIKAI IMC T4775D je osnovna krmilna enota, zasnovana izključno za gradbene stroje. Vsebuje visoko integrirano strojno opremo in algoritme za nadzor, osredotočene na varnost, ki služijo kot "možgani" za bagre, tovorna dvigala, dvižne delovne ploščadi in drugo opremo. Omogoča natančno regulacijo močnostnih, hidravličnih in varnostnih sistemov. Njegovo ohišje iz aluminijeve zlitine in široka temperaturna zasnova zagotavljata stabilno dolgoročno delovanje v ekstremnih pogojih od -40 °C do +70 °C, zaradi česar je idealen za težka delovna okolja.

WIKA cSCALE je varnostni krmilnik industrijskega razreda, zasnovan izključno za mobilne gradbene stroje. Združuje visoko zmogljivo računalništvo, komunikacijo z več protokoli in bogat nabor V/I vmesnikov. V popolnoma zaprtem ohišju iz tlačno litega aluminija zagotavlja izjemno odpornost na udarce, vibracije in korozijo ter zagotavlja zanesljivo delovanje v težkih okoljih s prahom, vlago in ekstremnimi temperaturami od -40 °C do +85 °C. Zgrajen z izvajalnim okoljem CoDeSys podpira programiranje PLC za izpolnjevanje kompleksnih zahtev za nadzor opreme in varnostno spremljanje. Široko se uporablja v žerjavih, bagrih, nakladalcih in drugih mobilnih strojih za omejevanje momenta, upravljanje obremenitev in sisteme za avtomatizacijo.

Pregled izdelka Digsy MTC je krmilnik industrijskega razreda nemškega podjetja INTER CONTROL, posebej zasnovan za gradbene stroje, kmetijsko opremo in druge mobilne aplikacije. V robustnem ohišju iz tlačno litega aluminija z zaščito IP65 zagotavlja stabilno delovanje v težkih pogojih, vključno s prahom, vlago in intenzivnimi vibracijami. Opremljen je z vmesniki CAN bus, Ethernet in USB ter podpira povezljivost z več napravami in oddaljeno diagnostiko. Vgrajena 1 GB kartica CF omogoča zapleteno krmilno logiko in beleženje podatkov, kar proizvajalcem opreme pomaga povečati inteligenco in učinkovitost delovanja.

To je originalna Boscheva krmilna enota motorja (ECU), zasnovana izključno za dizelske motorje Weichai EDC17 Series National V. Kot »možgani« pogonskega sklopa vozila natančno nadzoruje vbrizg goriva, recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) in sisteme za naknadno obdelavo, da zagotovi, da motor izpolnjuje nacionalne emisijske standarde V, hkrati pa optimizira izhodno moč in učinkovitost porabe goriva.

Hirschmann LMI Load Moment Indicator, zasnovan za varnost dvigovanja gradbenih strojev, služi kot osrednja varnostna komponenta za mobilne žerjave, žerjave za vse terene in podobno opremo.

Indikator obremenitve Hirschmann HC4900 je osnovna varnostna zaščitna naprava, zasnovana za vse vrste gradbenih žerjavov. Zbira ključne operativne podatke, kot so teža tovora, dolžina ogrodja in kot v realnem času, dinamično izračuna dvižni moment in ga primerja s prednastavljenimi varnostnimi pragovi. Če je zaznana nevarnost preobremenitve ali prekoračitve mejnih vrednosti, takoj sproži zvočni in vizualni alarm ter odda kontrolne signale, s čimer učinkovito prepreči resne nesreče in zaščiti varnost osebja in opreme.

EPEC 2023/2024 je vgrajena krmilna enota, zasnovana izključno za gradbene stroje, ki služi kot "elektronski nadzorni možgani" v opremi v težkih okoljih, kot so bagri, žerjavi in rudarski stroji. Ima robustno ohišje iz litega aluminija, ki odvaja toploto, podpira komunikacijo prek vodila CAN in programiranje CODESYS ter zanesljivo poganja hidravlične sisteme, motorje in različne senzorje.

Ta izdelek je osnovna elektronska krmilna enota (ECU) proizvajalca originalne opreme XCMG (OEM), ki jo je zasnoval in izdelal nemški Hirschmann posebej za težke gradbene stroje. Ima zatesnjeno ohišje iz litega aluminija z izjemno odpornostjo na prah, vodo in vibracije. Kot ekskluzivni "možgani" za 26-tonske in večje serije valjev XCMG natančno nadzoruje kritične funkcije, kot so vožnja, vibracije in krmiljenje, s čimer zagotavlja stabilno delovanje tudi v najbolj zapletenih delovnih pogojih.