Kaip pagrindiniai XCMG kranų saugos komponentai, Hirschmann IC3600 ir IC4600 viršutiniai sunkvežimių kompiuterių ekranai yra sukurti pagal originalios įrangos standartus ir užtikrina patikimą veikimą. Abu modeliai yra pritaikyti XCMG kranų serijai. Tiek IC3600, tiek IC4600 turi didelio našumo pramoninius LCD ekranus, užtikrinančius aiškų matomumą net esant ekstremalioms darbo aplinkoms, tokioms kaip stipri saulės šviesa, aukšta temperatūra ir stipri vibracija.

Šis ekranas yra originalus XCMG XCT serijos ir kitų mobiliųjų kranų originalios įrangos komponentas, sukurtas naudojant suomišką EPEC MND140 spalvoto ekrano modulį. Sukurtas atšiaurioms statybų aplinkoms, jame integruotos ekrano ir valdymo funkcijos, kad realiuoju laiku būtų rodoma transporto priemonės būsena, apkrovos momento duomenys ir aliarmo pranešimai, todėl tai yra svarbi saugos sudedamoji dalis atliekant krano operacijas.

XCMG kranui būdingas Hirschmann IC2600 apkrovos momento indikatoriaus ekranas | Originalios įrangos saugos stebėjimo kompiuteris

Tai originalus gamyklinis XCMG ekskavatorių monitoriaus ekranas, tarnaujantis kaip visos mašinos „nervų centras“. Jis renka ir rodo svarbius duomenis realiuoju laiku, tokius kaip variklio greitis, hidraulinės sistemos slėgis, alyvos temperatūra ir degalų lygis, taip pat teikia gedimų diagnostiką ir įspėjimus. Priekiniame skydelyje yra F1-F5 pritaikomi funkciniai klavišai, leidžiantys greitai perjungti stebėjimo ekranus, o galinė CAN magistralė ir USB sąsajos užtikrina stabilų ryšį su transporto priemonės sistema ir palaiko programų atnaujinimus.

Itin patikimas pramoninis ekrano terminalas, sukurtas išskirtinai SANY sunkiosioms mašinoms, tokioms kaip rotacinės gręžimo platformos ir sunkvežimių kranai. Jis pasižymi plačiu temperatūros pritaikymu, atsparumu vibracijai, atsparumu vandeniui ir dulkėms, užtikrina stabilų veikimą net ir ekstremaliomis darbo sąlygomis.

Šis gaminys yra pramoninio lygio transporto priemonėse montuojamas ekranas, sukurtas išskirtinai SANY statybos mašinoms, įskaitant kranus, betono siurblius ir maišytuvus. Jame yra didelio ryškumo LCD skydelis, užtikrinantis aiškų matomumą net esant tiesioginiams saulės spinduliams. Įrenginys pagamintas su antivibracija, dulkėms ir vandeniui atspariomis savybėmis, kad atlaikytų atšiaurias statybos aikštelių eksploatavimo sąlygas.

Šis gaminys yra originalus Sany Heavy Industry sunkvežimių ir visureigių kranų ekrano terminalas, pagamintas Shanghai Hongying Smart, pirmaujančio vietinio statybinių mašinų elektroninių valdymo sistemų tiekėjo. Kaip pagrindinis apkrovos momento ribotuvo rodymo blokas, jis realiu laiku renka ir rodo svarbiausius saugos parametrus, įskaitant kėlimo apkrovą, strėlės ilgį, darbinį spindulį ir kampą, todėl tai yra esminis saugos komponentas atliekant kėlimo operacijas.

Šis galinio žibinto objektyvas yra skirta XCMG XCT serijos kranų pakaitinė dalis. Jis yra įpurškiamas iš patvarios polikarbonato (PC) medžiagos, todėl puikiai dera su originaliu galinio žibinto komplektu. Dėl vienodo šviesos pralaidumo, didelio atsparumo smūgiams ir puikaus atsparumo senėjimui jis tiesiogiai pakeičia įtrūkusius arba išblukusius originalius lęšius, todėl nereikia keisti viso galinio žibinto bloko. Tai ekonomiškas sprendimas remontuojant krano galinį apšvietimą.

Originalus gamykloje suderintas apkrovos momento indikatoriaus ekrano terminalas, sukurtas išskirtinai SANY mobiliesiems kranams, tarnaujantis kaip pagrindinis saugos stebėjimo įrenginys atliekant kėlimo operacijas.

Šis pramoninio lygio žmogaus ir mašinos sąsajos terminalas yra specialiai sukurtas Sany ekskavatoriams, kranams ir kitai sunkiajai statybinei įrangai. Visiškai suderinamas su originaliu gamykliniu CAN magistralės protokolu, jis leidžia tiesiogiai pakeisti atsargų ekraną be papildomo derinimo, užtikrinant sklandų integravimą su jūsų Sany įranga.

Originalus gamykloje suderintas ekrano terminalas, skirtas Sany STC200, STC250 ir kitiems 20 tonų sveriantiems kranams, tarnaujantis kaip pagrindinis saugos įtaisas atliekant kėlimo operacijas. Jis realiu laiku renka ir rodo svarbius duomenis, tokius kaip krovinio svoris, strėlės ilgis ir darbinis spindulys, nedelsiant įspėdamas, kai artėja prie saugos slenksčių, ir įjungia apsaugos mechanizmus, kad būtų išvengta kėlimo nelaimingų atsitikimų.

Sukurtas specialiai statybinėms transporto priemonėms ir visureigių modifikacijų scenarijams, šis priekinis žibintas turi integruotą sandarinimo procesą, kuris subalansuoja ilgaamžiškumą ir apšvietimo efektyvumą, todėl tai yra ekonomiškas pasirinkimas keičiant ir atnaujinant originalios įrangos gamintojus.