შექმნილია მკაცრი ინდუსტრიული გარემოსთვის, ის სტაბილურად იწერს კრიტიკულ მონაცემებს თქვენი აღჭურვილობის ოპერაციული უსაფრთხოებისა და მიკვლევადობის უზრუნველსაყოფად.

ეს არის ნამდვილი OEM გამოყენებული საკონტროლო განყოფილება, რომელიც შექმნილია Mercedes-Benz Actros მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის და Auman სატვირთო მანქანებისთვის Mercedes-Benz-ის ძრავებით. როგორც ავტომობილის ელექტროგადამცემი სისტემის „ტვინი“, ის ზუსტად ითვლის ძრავის ბრუნვას, მანქანის სიჩქარეს, დროსელის პედლის სიგნალებს და სხვა მნიშვნელოვან მონაცემებს, რათა ჭკვიანურად დაარეგულიროს სიმძლავრე. ეს უზრუნველყოფს ოპტიმალურ შესრულებას, უსაფრთხოებას და მართვის სიგლუვეს ყველა საოპერაციო პირობებში. მოდული ინარჩუნებს თავდაპირველ ქარხნულ პროგრამირებას, რაც საშუალებას იძლევა პირდაპირ ჩანაცვლება-და-თამაშის ჩანაცვლება დამატებითი ადაპტაციის საჭიროების გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს შეკეთების დროებს.

ეს არის ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის (OEM) კონტროლის განყოფილება ZF Intarder სისტემებისთვის, დამზადებულია BOSCH-ის მიერ. როგორც შემაფერხებელი სისტემის ძირითადი ელექტრონული კომპონენტი, ის უზრუნველყოფს სიგნალის ზუსტ კონტროლს, რათა უზრუნველყოს უწყვეტი, სტაბილური დამხმარე დამუხრუჭება მძიმე მომუშავე მანქანებისთვის, როგორიცაა სატვირთო მანქანები, ამწეები და ავტობუსები. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას და აძლიერებს უსაფრთხოებას ხანგრძლივი დაღმართის დაღმართის და ხშირი დამუხრუჭების სცენარების დროს.

უმაღლესი გამძლეობა თუჯის ალუმინის კორპუსი უზრუნველყოფს შესანიშნავ წინააღმდეგობას შოკის, ვიბრაციისა და ელექტრომაგნიტური ჩარევის მიმართ, რაც მას იდეალურს ხდის სამშენებლო ტექნიკის მძიმე სამუშაო პირობებისთვის. Plug-and-Play თავსებადობა შექმნილია სპეციალურად ZF გადამცემი სისტემებისთვის, მას შეუძლია პირდაპირ შეცვალოს თქვენი გაუმართავი მოწყობილობა დამატებითი პროგრამირების გარეშე.

WIKAI IMC T4775D Controller არის ძირითადი კონტროლის განყოფილება, რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად სამშენებლო მანქანებისთვის. მას აქვს უაღრესად ინტეგრირებული აპარატურა და უსაფრთხოებაზე ორიენტირებული კონტროლის ალგორითმები, რომლებიც ემსახურება როგორც "ტვინს" ექსკავატორების, სატვირთო ამწეების, საჰაერო სამუშაო პლატფორმებისთვის და სხვა აღჭურვილობისთვის. ის იძლევა დენის, ჰიდრავლიკური და უსაფრთხოების სისტემების ზუსტ რეგულირებას. მისი ალუმინის შენადნობის კორპუსი და ფართო ტემპერატურული დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურ გრძელვადიან მუშაობას ექსტრემალურ პირობებში -40°C-დან +70°C-მდე, რაც მას იდეალურს ხდის სამუშაო ადგილის მკაცრი გარემოსთვის.

WIKA cSCALE არის სამრეწველო ხარისხის უსაფრთხოების კონტროლერი, რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად მობილური სამშენებლო მანქანებისთვის. იგი აერთიანებს მაღალი ხარისხის გამოთვლებს, მრავალპროტოკოლიან კომუნიკაციას და I/O ინტერფეისების მდიდარ კომპლექტს. მოთავსებულია სრულად დალუქულ, ჩამოსხმული ალუმინის შიგთავსში, იგი უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ წინააღმდეგობას შოკის, ვიბრაციისა და კოროზიის მიმართ, რაც უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას მკაცრი გარემოში მტვრის, ტენიანობის და ექსტრემალური ტემპერატურის პირობებში -40°C-დან +85°C-მდე. შექმნილია CoDeSys გაშვების გარემოში, იგი მხარს უჭერს PLC პროგრამირებას, რათა დააკმაყოფილოს რთული აღჭურვილობის კონტროლი და უსაფრთხოების მონიტორინგის მოთხოვნები. იგი ფართოდ გამოიყენება ამწეებში, ექსკავატორებში, მტვირთავებში და სხვა მობილურ მანქანაში მომენტის შეზღუდვის, დატვირთვის მართვისა და ავტომატიზაციის სისტემებისთვის.

პროდუქტის მიმოხილვა Digsy MTC არის სამრეწველო დონის კონტროლერი გერმანიის INTER CONTROL-ისგან, რომელიც სპეციალურად შექმნილია სამშენებლო მანქანების, სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობისა და სხვა მობილური აპლიკაციებისთვის. მოთავსებულია მყარი ალუმინის კორპუსში IP65 დაცვით, ის უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას მძიმე პირობებში — მტვრის, ტენიანობის და ინტენსიური ვიბრაციის ჩათვლით. აღჭურვილია CAN ავტობუსით, Ethernet და USB ინტერფეისებით, იგი მხარს უჭერს მრავალ მოწყობილობასთან დაკავშირებას და დისტანციურ დიაგნოზს. ჩაშენებული 1 GB CF ბარათი საშუალებას იძლევა კომპლექსური კონტროლის ლოგიკა და მონაცემთა აღრიცხვა, რაც ეხმარება აღჭურვილობის მწარმოებლებს გაზარდონ ინტელექტუალური და ოპერატიული ეფექტურობა.

ეს არის ორიგინალური Bosch-ის ძრავის მართვის განყოფილება (ECU), რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად Weichai EDC17 სერიის V დიზელის ძრავებისთვის. როგორც ავტომობილის ელექტრული აგრეგატის „ტვინი“, ის ზუსტად აკონტროლებს საწვავის ინექციას, გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციას (EGR) და შემდგომ დამუშავების სისტემებს, რათა უზრუნველყოს ძრავა აკმაყოფილებს V ემისიის ეროვნულ სტანდარტებს და ოპტიმიზებს სიმძლავრეს და საწვავის ეფექტურობას.

Hirschmann LMI Load Moment Indicator, რომელიც შექმნილია სამშენებლო მანქანების ამწევის უსაფრთხოებისთვის, ემსახურება როგორც ძირითადი უსაფრთხოების კომპონენტი მობილური ამწეების, ყველგანმავალი ამწეების და მსგავსი აღჭურვილობისთვის.

Hirschmann HC4900 დატვირთვის მომენტის ინდიკატორი არის ძირითადი უსაფრთხოების დამცავი მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ყველა ტიპის სამშენებლო ამწეებისთვის. ის აგროვებს კრიტიკულ საოპერაციო მონაცემებს, როგორიცაა დატვირთვის წონა, ბუმის სიგრძე და კუთხე რეალურ დროში, დინამიურად ითვლის აწევის მომენტს და ადარებს მას წინასწარ დაყენებულ უსაფრთხოების ზღურბლებთან. თუ გამოვლენილია გადატვირთვის ან გადაჭარბებული ლიმიტის რისკი, ის დაუყოვნებლივ ააქტიურებს ხმოვან და ვიზუალურ განგაშს და გამოსცემს საკონტროლო სიგნალებს, რაც ეფექტურად თავიდან აიცილებს სერიოზულ ავარიებს და იცავს პერსონალისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოებას.

EPEC 2023/2024 არის ჩაშენებული საკონტროლო განყოფილება, რომელიც შექმნილია ექსკლუზიურად სამშენებლო მანქანებისთვის, რომელიც ემსახურება როგორც „ელექტრონული კონტროლის ტვინს“ მკაცრი გარემოს მოწყობილობებში, როგორიცაა ექსკავატორები, ამწეები და სამთო მანქანები. მას აქვს უხეში თუჯის ალუმინის სითბოს გამანაწილებელი კორპუსი, მხარს უჭერს CAN bus კომუნიკაციას და CODESYS პროგრამირებას და საიმედოდ მართავს ჰიდრავლიკურ სისტემებს, ძრავებს და სხვადასხვა სენსორებს.

ეს პროდუქტი არის ძირითადი ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU) XCMG-ის ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლისგან (OEM), შემუშავებული და წარმოებული გერმანიის Hirschmann-ის მიერ სპეციალურად მძიმე სამშენებლო მანქანებისთვის. მას აქვს თუჯის ალუმინის დალუქული შიგთავსი განსაკუთრებული მტვრისგან, წყალგაუმტარი და ვიბრაცია მდგრადი შესრულებით. როგორც ექსკლუზიური „ტვინი“ XCMG-ის 26 ტონიანი და უფრო დიდი სერიის ლილვაკებისთვის, ის ზუსტად აკონტროლებს კრიტიკულ ფუნქციებს, როგორიცაა მოგზაურობა, ვიბრაცია და საჭე, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას ყველაზე რთულ სამუშაო პირობებშიც კი.