+86 18652221058

Ekta SANY samhæfni: Passar beint fyrir SANY STC200/STC250 krana, SY röð gröfur og aðrar gerðir. Engar frekari breytingar eða kembiforrit krafist, samþættast óaðfinnanlega við upprunalega stjórnkerfið. Ending í iðnaðarflokki: Þessi skjár er smíðaður með hástyrktu álhúsi og hitaleiðandi uggum og þolir titring, ryk og háan hita (-20°C til +70°C rekstrarsvið), tilvalinn fyrir byggingaraðstæður á staðnum.
Harðgert mann-vél viðmót (HMI) hannað sérstaklega fyrir byggingarvélar og þungar ökutæki, sem býður upp á áreiðanlega afköst og skýra gagnasýn jafnvel við erfiðar aðstæður á vinnustað. Það kemur beint í staðinn fyrir Zoomlion steypudælubíla, farsímakrana og annan búnað.
Industrial Bus Monitor okkar er fullkomin uppfærsla fyrir dísilvélina þína. Það skilar nákvæmum gögnum í rauntíma beint úr ECU vélarinnar, svo þú getur komið auga á vandamál áður en þau breytast í dýrar viðgerðir. Þessi skjár er hannaður fyrir byggingarvélar, rafalasett, sjóskip og þungaflutningabíla og kemur í stað gamaldags skífa með skörpum stafrænum skjá, sem gefur þér fulla sýn á heilsu vélarinnar þinnar - hvenær sem er og hvar sem er.
PAT DSIK380 er harðgerður, leiðandi öryggiseftirlitskjarni sem er hannaður fyrir lyftibúnað. Það safnar stöðugt og greinir mikilvægum rekstrargögnum, þar með talið hleðsluþyngd, vinnuradíus, bómuhæð og beygjuhorn. Þegar farið er að nálgast eða farið yfir öryggismörk kveikir það strax á hljóð- og sjónviðvörunum og lokar sjálfkrafa af hættulegum hreyfingum og kemur í raun í veg fyrir slys eins og ofhleðslu af völdum velti eða skemmdum á burðarvirki.
ICA3601-043H er greindur skjár í iðnaðargráðu sem er hannaður fyrir byggingarvélar og farsímabúnað. Hann er með 4,3 tommu LCD-litaskjá með mikilli birtu í harðgerðu steyptu áli, og skilar áreiðanlegum afköstum við erfiðar notkunaraðstæður, þar á meðal titringi, miklum hita og miklum raka. Það veitir rauntíma stöðuvöktun, bilanagreiningu og mann-vél samskipti fyrir vinnupalla, lyftara, hreinlætistæki, gröfur og fleira.
Hágæða mann-vél tengi (HMI) hannað fyrir erfiðar rekstrarumhverfi eins og byggingarvélar og námubúnað. Það gerir sjónræna stjórn og gagnasamskipti kleift, skilar stöðugum og áreiðanlegum skjá og notkun fyrir þungar vélar.
3B6 Crane Moment Indicator (einnig þekktur sem Load Moment Limiter) er nauðsynlegt öryggiseftirlitskerfi hannað fyrir farsímakrana, beltakrana og vörubíla. Það veitir rauntíma eftirlit með lyftibreytum - þar á meðal hleðsluþyngd, bómuhorni, vinnuradíus og reiknaða lyftistund - til að halda rekstraraðilum upplýstum og koma í veg fyrir ofhleðslu, velti og bilanir í burðarvirki. Þegar rekstrarmörk eru nálgast eða farið yfir, kveikir kerfið tafarlaust hljóð- og myndviðvörun og viðvaranir um vísbendingar, sem gerir það að skyldubundnum öryggisíhlut til að uppfylla alþjóðlega kranarekstursstaðla.
Rauntíma söfnun og birting á mikilvægum breytum, þar á meðal hleðsluþyngd, lengd bómu, vinnuhorni og radíus. Snjall augnabliksútreikningur með kraftmiklum samanburði við öryggisþröskulda, kveikir á sjálfvirkum hljóð- og myndviðvörunum þegar farið er yfir mörk. aflgjafar um borð og erfitt útivistarumhverfi
Þetta afturljós er hannað sérstaklega fyrir XCT25KC krana og önnur þungavinnubíla og sameinar margar aðgerðir þar á meðal akstur, stefnuljós, bremsu og baklýsingu. Það er verksmiðjusamhæfður aukabúnaður með mikilli eindrægni.
HC2903-035 Load Moment Indicator (LMI) er sérstakur kjarna öryggisvöktunaríhlutur sem er sérsniðinn fyrir vörubílafesta krana, farsímakrana og vinnupalla. Þetta líkan, sem er sérstaklega hannað til að mæta ströngum kröfum um þungar lyftingar, reiknar út og sýnir hleðslustund í rauntíma með því að safna nákvæmlega þremur lykilgögnum: hleðsluþyngd, lengd bómu og burðarhorn. Samræmt öryggisstöðlum iðnaðarins
Samhæft við XCMG XCT5-tonna og XCT8-tonna vörubílakrana, hannað til að passa við upprunalegu verksmiðjuforskriftirnar fyrir beina uppsetningu í staðinn. Lampahúsið er úr PC-efni með mikilli sendingu, með höggþol og öldrunarþol, sem tryggir skýr viðvörunarmerki jafnvel í erfiðu umhverfi eins og rigningu eða þokudögum.
X602M er öryggiseftirlitsstöð í iðnaðarflokki sem er sérstaklega hönnuð fyrir byggingarvélar, mikið notaður í vörubílakrana, vörubílakrana, beltakrana og annan lyftibúnað. Það safnar og vinnur úr lykilgögnum eins og að lyfta álagi, lengd bómu og horn í rauntíma, reikna hleðslustundina á kraftmikinn hátt og kveikja á hljóð- og myndviðvörunum þegar farið er að nálgast eða farið yfir öryggismörk.