Deseñado para ambientes industriais duros, rexistra de forma estable os datos críticos para garantir a seguridade operativa e a trazabilidade dos seus equipos.

Esta é unha auténtica unidade de control usada OEM deseñada para camións pesados Mercedes-Benz Actros e camións Auman con motor Mercedes-Benz. Como o "cerebro" do sistema de tren motriz do vehículo, calcula con precisión o par motor, a velocidade do vehículo, os sinais do pedal do acelerador e outros datos críticos para regular de forma intelixente a potencia de saída. Isto garante un rendemento, seguridade e fluidez de condución óptimos en todas as condicións de funcionamento. O módulo conserva a súa programación orixinal de fábrica, o que permite a substitución directa plug-and-play sen necesidade de adaptación adicional, reducindo significativamente o tempo de inactividade da reparación.

Esta é unha unidade de control de fabricante de equipos orixinais (OEM) para sistemas ZF Intarder, fabricada por BOSCH. Como compoñente electrónico principal do sistema retardador, ofrece un control preciso do sinal para proporcionar freada auxiliar continua e estable para vehículos pesados ​​como camións, guindastres e autobuses. Reduce significativamente o desgaste das pastillas de freo e mellora a seguridade durante longas baixadas e escenarios de freada frecuente.

Durabilidade superior A carcasa de aluminio fundido ofrece unha excelente resistencia aos golpes, vibracións e interferencias electromagnéticas, polo que é ideal para as duras condicións de funcionamento da maquinaria de construción. Compatibilidade Plug-and-Play Deseñado especificamente para sistemas de transmisión ZF, pode substituír directamente a súa unidade defectuosa sen programación adicional.

O controlador WIKAI IMC T4775D é unha unidade de control central deseñada exclusivamente para maquinaria de construción. Conta con hardware altamente integrado e algoritmos de control enfocados á seguridade, que serven de "cerebro" para escavadoras, camións grúa, plataformas aéreas de traballo e outros equipos. Permite a regulación precisa dos sistemas de enerxía, hidráulicos e de seguridade. A súa carcasa de aliaxe de aluminio e o seu deseño de ampla temperatura garanten un funcionamento estable a longo prazo en condicións extremas de -40 °C a +70 °C, polo que é ideal para ambientes de traballo duros.

O WIKA cSCALE é un controlador de seguridade de grao industrial deseñado exclusivamente para maquinaria de construción móbil. Integra computación de alto rendemento, comunicación multiprotocolo e un rico conxunto de interfaces de E/S. Aloxado nunha carcasa de aluminio fundido a presión totalmente selado, ofrece unha resistencia excepcional aos golpes, vibracións e corrosión, o que garante un funcionamento fiable en ambientes duros con po, humidade e temperaturas extremas de -40 °C a +85 °C. Creado cun ambiente de execución de CoDeSys, admite a programación de PLC para cumprir os complexos requisitos de control de equipos e monitorización de seguridade. É amplamente utilizado en guindastres, escavadoras, cargadoras e outras maquinarias móbiles para limitación de momentos, xestión de carga e sistemas de automatización.

Visión xeral do produto O digsy MTC é un controlador de grao industrial de INTER CONTROL de Alemaña, deseñado especificamente para maquinaria de construción, equipos agrícolas e outras aplicacións móbiles. Aloxado nunha robusta carcasa de aluminio fundido a presión con protección IP65, ofrece un rendemento estable en condicións duras, incluíndo po, humidade e vibracións intensas. Equipado con bus CAN, Ethernet e interfaces USB, admite conectividade multidispositivo e diagnóstico remoto. A tarxeta CF integrada de 1 GB permite unha lóxica de control complexa e un rexistro de datos, axudando aos fabricantes de equipos a aumentar a intelixencia e a eficiencia operativa.

Esta é unha Unidade de Control de Motor (ECU) orixinal de Bosch deseñada exclusivamente para motores diésel Weichai EDC17 Series National V. Como o "cerebro" do tren motriz do vehículo, controla con precisión a inxección de combustible, a recirculación de gases de escape (EGR) e os sistemas de tratamento posterior para garantir que o motor cumpra os estándares de emisións V nacionais ao tempo que optimiza a potencia e a eficiencia do combustible.

Deseñado para a seguridade das operacións de elevación de maquinaria de construción, o indicador de momento de carga Hirschmann LMI serve como compoñente principal de seguridade para guindastres móbiles, guindastres todoterreos e equipos similares.

O indicador de momento de carga Hirschmann HC4900 é un dispositivo de protección de seguridade principal deseñado para todo tipo de guindastres de construción. Recolle datos operativos críticos como o peso da carga, a lonxitude da pluma e o ángulo en tempo real, calcula dinámicamente o momento de elevación e compárao cos limiares de seguridade preestablecidos. Se se detecta un risco de sobrecarga ou sobre-límite, activa inmediatamente unha alarma sonora e visual e emite sinais de control, previndo eficazmente accidentes graves e protexendo a seguridade do persoal e dos equipos.

A EPEC 2023/2024 é unha unidade de control integrada deseñada exclusivamente para maquinaria de construción, que serve como "cerebro de control electrónico" en equipos de ambientes hostiles, como escavadoras, guindastres e maquinaria de minería. Presenta unha robusta carcasa de aluminio fundido que disipa a calor, admite a comunicación por bus CAN e a programación CODESYS e acciona de forma fiable sistemas hidráulicos, motores e varios sensores.

Este produto é unha unidade de control electrónico (ECU) principal do fabricante de equipos orixinais (OEM) de XCMG, deseñada e fabricada pola alemá Hirschmann especificamente para maquinaria de construción pesada. Presenta unha carcasa selada de aluminio fundido cun rendemento excepcional a proba de po, impermeable e resistente ás vibracións. Como o "cerebro" exclusivo dos rolos da serie XCMG de 26 toneladas e maiores, controla con precisión funcións críticas como a viaxe, a vibración e a dirección, garantindo un funcionamento estable incluso nas condicións de traballo máis complexas.