Untworpen foar hurde yndustriële omjouwings, registrearret it krityske gegevens stabile om operasjonele feiligens en traceerberens fan jo apparatuer te garandearjen.

Dit is in echte OEM brûkte kontrôle ienheid ûntworpen foar Mercedes-Benz Actros swiere frachtweinen en Auman frachtweinen mei Mercedes-Benz powertrains. As it "harsens" fan it oandriuwingsysteem fan 'e auto, berekkent it motorkoppel, snelheid fan' e auto, gaspedaalsinjalen en oare krityske gegevens krekt om de krêftútfier yntelligint te regeljen. Dit soarget foar optimale prestaasjes, feiligens en glêdens yn alle wurkomstannichheden. De module behâldt syn orizjinele fabryksprogrammearring, wêrtroch direkte plug-and-play-ferfanging mooglik is sûnder ekstra oanpassing nedich, wat reparaasje-downtime signifikant ferminderet.

Dit is in orizjinele apparatuer fabrikant (OEM) kontrôle ienheid foar ZF Intarder systemen, produsearre troch BOSCH. As de kearn elektroanyske komponint fan it retardersysteem, leveret it presys sinjaalkontrôle om kontinu, stabile helprem te leverjen foar swiere auto's lykas frachtweinen, kranen en bussen. It ferminderet de slijtage fan remblokken signifikant en ferbettert feiligens by lange ôfdalingen en faak remmen.

Superieure duorsumens De húsfesting fan getten aluminium leveret poerbêste wjerstân tsjin skok, trilling en elektromagnetyske ynterferinsje, wêrtroch it ideaal is foar de hurde bedriuwsbetingsten fan boumasines. Plug-and-Play-kompatibiliteit Spesifyk ûntworpen foar ZF-oerdrachtsystemen, it kin jo defekte ienheid direkt ferfange sûnder ekstra programmearring.

De WIKAI IMC T4775D Controller is in kearnkontrôle-ienheid eksklusyf ûntworpen foar bouwmasjines. It hat heul yntegreare hardware en feiligens-rjochte kontrôlealgoritmen, dy't tsjinje as it "harsens" foar graafmachines, frachtweinkranen, loftwurkplatfoarms en oare apparatuer. It makket sekuere regeling fan krêft, hydraulyk en feiligenssystemen mooglik. De húsfesting fan aluminiumlegering en it ûntwerp mei brede temperatuer soargje foar stabile operaasje op lange termyn yn ekstreme omstannichheden fan -40 ° C oant +70 ° C, wêrtroch it ideaal is foar hurde wurkomjouwings.

De WIKA cSCALE is in feiligenskontrôler fan yndustriële kwaliteit eksklusyf ûntworpen foar mobile bouwmasines. It yntegreart komputer mei hege prestaasjes, multi-protokolkommunikaasje, en in rike set fan I/O-ynterfaces. Underbrocht yn in folslein fersegele, die-cast aluminium behuizing, leveret it útsûnderlik ferset tsjin skok, trilling en korrosje, en soarget foar betroubere operaasje yn hurde omjouwings mei stof, focht en ekstreme temperatueren fan -40 ° C oant +85 ° C. Boud mei in CoDeSys runtime-omjouwing, it stipet PLC-programmearring om te foldwaan oan komplekse easken foar apparatuerkontrôle en feiligensmonitoring. It wurdt in protte brûkt yn kranen, graafmachines, loaders, en oare mobile masines foar momint beheining, load behear, en automatisearring systemen.

Produkt Oersjoch De digsy MTC is in yndustriële-grade controller út Dútslân syn INTER CONTROL, spesifyk ûntworpen foar bou masines, agraryske apparatuer, en oare mobile applikaasjes. Underbrocht yn in robúste die-cast aluminium behuizing mei IP65 beskerming, it leveret stabile prestaasjes yn drege omstannichheden - ynklusyf stof, focht, en yntinse trilling. Útrist mei CAN-bus, Ethernet en USB-ynterfaces, stipet it ferbining mei meardere apparaten en diagnostyk op ôfstân. De ynboude 1GB CF-kaart makket komplekse kontrôlelogika en datalogging mooglik, en helpt apparatuerfabrikanten om yntelliginsje en operasjonele effisjinsje te ferbetterjen.

Dit is in orizjinele Bosch Engine Control Unit (ECU) eksklusyf ûntworpen foar Weichai EDC17 Series National V dieselmotoren. As it "harsens" fan 'e oandriuwing fan' e auto, kontroleart it presys brânstofynjeksje, útlaatgasrecirculation (EGR) en systemen foar neibehanneling om te soargjen dat de motor foldocht oan Nasjonale V-emisjenormen, wylst de krêftútfier en brânstofeffisjinsje optimalisearje.

De Hirschmann LMI Load Moment Indicator is ûntworpen foar de feiligens fan opheffingsoperaasjes fan bouwmasjines, en tsjinnet as de kearnfeiligenskomponint foar mobile kranen, all-terrain kranen, en ferlykbere apparatuer.

De Hirschmann HC4900 Load Moment Indicator is in kearnfeiligensbeskermingsapparaat ûntworpen foar alle soarten bouwkranen. It sammelet yn realtime krityske operasjonele gegevens lykas ladinggewicht, boomlingte en hoeke, berekkent dynamysk it tilmomint en fergeliket it mei foarôf ynstelde feiligensdrompels. As in risiko fan oerbelêsting of oerbeheining wurdt ûntdutsen, triggert it fuortendaliks in harkber en fisueel alarm en stjoert kontrôlesinjalen út, effektyf foarkomt serieuze ûngemakken en beskermet de feiligens fan personiel en apparatuer.

De EPEC 2023/2024 is in ynbêde kontrôle-ienheid eksklusyf ûntworpen foar bouwmasjines, dy't tsjinnet as it "elektroanyske kontrôleharsens" yn apparatuer foar hurde omjouwings lykas graafmachines, kranen en mynmasines. It hat in robúste cast-aluminium waarmte-dissipearjende húsfesting, stipet CAN-buskommunikaasje en CODESYS-programmearring, en driuwt betrouber hydraulyske systemen, motoren en ferskate sensoren.

Dit produkt is in kearn elektroanyske kontrôle ienheid (ECU) út XCMG syn orizjinele apparatuer fabrikant (OEM), manipulearre en produsearre troch Dútske Hirschmann spesifyk foar swiere-duty bou masines. It hat in cast-aluminium ôfsletten kast mei útsûnderlike stofdichte, wetterdichte en vibraasjebestindige prestaasjes. As de eksklusive "harsens" foar XCMG syn 26-ton en grutter rige rollers, it krekt kontrolearret krityske funksjes lykas reis, trilling, en stjoer, garandearje stabile operaasje sels yn de meast komplekse wurkomstannichheden.