Je navržen pro drsná průmyslová prostředí a stabilně zaznamenává kritická data, aby byla zajištěna provozní bezpečnost a sledovatelnost vašeho zařízení.

Jedná se o originální použitou řídící jednotku OEM určenou pro těžká nákladní vozidla Mercedes-Benz Actros a nákladní vozidla Auman s pohonnými jednotkami Mercedes-Benz. Jako „mozek“ systému hnacího ústrojí vozidla přesně vypočítává točivý moment motoru, rychlost vozidla, signály plynového pedálu a další kritická data, aby inteligentně reguloval výstupní výkon. To zajišťuje optimální výkon, bezpečnost a plynulost jízdy za všech provozních podmínek. Modul si zachovává své původní tovární naprogramování, což umožňuje přímou výměnu plug-and-play bez nutnosti dalších úprav, což výrazně snižuje prostoje při opravách.

Jedná se o originální řídicí jednotku výrobce (OEM) pro systémy ZF Intarder, výrobce BOSCH. Jako základní elektronická součást systému retardéru poskytuje přesné řízení signálu pro zajištění nepřetržitého, stabilního pomocného brzdění pro těžká nákladní vozidla, jako jsou nákladní automobily, jeřáby a autobusy. Výrazně snižuje opotřebení brzdových destiček a zvyšuje bezpečnost při dlouhých sjezdech z kopce a při častém brzdění.

Vynikající odolnost Kryt z hliníkové slitiny poskytuje vynikající odolnost proti nárazům, vibracím a elektromagnetickému rušení, takže je ideální pro drsné provozní podmínky stavebních strojů. Plug-and-Play kompatibilita Navrženo speciálně pro převodové systémy ZF, může přímo nahradit vaši vadnou jednotku bez dalšího programování.

WIKAI IMC T4775D Controller je základní řídicí jednotka určená výhradně pro stavební stroje. Vyznačuje se vysoce integrovaným hardwarem a bezpečnostními řídicími algoritmy, které slouží jako „mozek“ pro rypadla, autojeřáby, zvedací pracovní plošiny a další vybavení. Umožňuje přesnou regulaci silových, hydraulických a bezpečnostních systémů. Jeho pouzdro z hliníkové slitiny a širokoteplotní konstrukce zajišťují stabilní dlouhodobý provoz v extrémních podmínkách od -40 °C do +70 °C, takže je ideální pro drsná prostředí na staveništi.

WIKA cSCALE je průmyslový bezpečnostní ovladač navržený výhradně pro mobilní stavební stroje. Integruje vysoce výkonné výpočty, multiprotokolovou komunikaci a bohatou sadu I/O rozhraní. Je umístěn v plně utěsněném krytu z tlakově litého hliníku a poskytuje výjimečnou odolnost proti nárazům, vibracím a korozi a zajišťuje spolehlivý provoz v drsném prostředí s prachem, vlhkostí a extrémními teplotami od -40 °C do +85 °C. Vestavěný s běhovým prostředím CoDeSys podporuje programování PLC, aby splnil požadavky na komplexní řízení zařízení a bezpečnostní monitorování. Je široce používán v jeřábech, bagrech, nakladačích a dalších mobilních strojích pro omezení momentu, řízení zatížení a automatizační systémy.

Přehled produktu Digsy MTC je průmyslový ovladač od německého INTER CONTROL, speciálně navržený pro stavební stroje, zemědělskou techniku a další mobilní aplikace. Je umístěn v robustním krytu z tlakově litého hliníku s krytím IP65 a poskytuje stabilní výkon v drsných podmínkách – včetně prachu, vlhkosti a intenzivních vibrací. Je vybaven sběrnicí CAN, Ethernetem a rozhraním USB, podporuje konektivitu více zařízení a vzdálenou diagnostiku. Vestavěná 1GB CF karta umožňuje komplexní řídicí logiku a protokolování dat, což pomáhá výrobcům zařízení zvýšit inteligenci a provozní efektivitu.

Jedná se o originální řídicí jednotku motoru Bosch (ECU) navrženou výhradně pro dieselové motory Weichai řady EDC17 National V. Jako „mozek“ hnacího ústrojí vozidla přesně řídí vstřikování paliva, recirkulaci výfukových plynů (EGR) a systémy následné úpravy, aby zajistil, že motor splňuje národní emisní normy V a zároveň optimalizuje výkon a spotřebu paliva.

Hirschmann LMI Load Moment Indicator, navržený pro bezpečnost při zvedání stavebních strojů, slouží jako základní bezpečnostní komponent pro mobilní jeřáby, terénní jeřáby a podobná zařízení.

Hirschmann HC4900 Load Moment Indicator je základní bezpečnostní ochranné zařízení určené pro všechny typy stavebních jeřábů. V reálném čase shromažďuje kritická provozní data, jako je hmotnost nákladu, délka výložníku a úhel, dynamicky vypočítává zdvihový moment a porovnává jej s přednastavenými bezpečnostními prahy. Pokud je detekováno riziko přetížení nebo překročení limitu, okamžitě spustí zvukový a vizuální alarm a vydá řídicí signály, čímž účinně zabrání vážným nehodám a ochrání bezpečnost personálu a zařízení.

EPEC 2023/2024 je vestavěná řídicí jednotka navržená výhradně pro stavební stroje, sloužící jako „elektronický řídicí mozek“ v zařízeních pro drsné prostředí, jako jsou rypadla, jeřáby a důlní stroje. Vyznačuje se odolným krytem odvádějícím teplo z litého hliníku, podporuje komunikaci CAN bus a programování CODESYS a spolehlivě pohání hydraulické systémy, motory a různé senzory.

Tento produkt je základní elektronická řídicí jednotka (ECU) od výrobce originálního vybavení (OEM) XCMG, navržená a vyrobená německým Hirschmannem speciálně pro těžké stavební stroje. Vyznačuje se utěsněným krytem z litého hliníku s výjimečným prachotěsným, vodotěsným a vibracím odolným výkonem. Jako exkluzivní „mozek“ válců XCMG o hmotnosti 26 tun a větších sériích přesně řídí kritické funkce, jako je pojezd, vibrace a řízení, a zajišťuje tak stabilní provoz i v těch nejsložitějších pracovních podmínkách.