+86 18652221058

Đèn hậu này được thiết kế đặc biệt cho dòng Zoomlion 25K, FKD, XCT và xe kỹ thuật 8 tấn. Nó được phát triển với các khuôn phù hợp với OEM để thay thế trực tiếp các bộ phận gốc mà không cần sửa đổi bổ sung.
Đèn hậu này được thiết kế đặc biệt cho dòng Zoomlion 25K, FKD, XCT và xe kỹ thuật 8 tấn. Nó được phát triển với các khuôn phù hợp với OEM để thay thế trực tiếp các bộ phận gốc mà không cần sửa đổi bổ sung.
Các tính năng chính
Khả năng tương thích OEM: Khớp chính xác các lỗ lắp và đầu nối điện của các mẫu Zoomlion 25K, FKD, XCT và 8 tấn để lắp đặt cắm và chạy trực tiếp.
Cảnh báo tầm nhìn cao: Có thấu kính PC có độ trong suốt cao và các hạt LED sáng, đảm bảo phanh, đèn báo rẽ và tín hiệu lùi rõ ràng và dễ nhận biết nhằm nâng cao độ an toàn trong thời tiết khắc nghiệt và hoạt động vào ban đêm.
Xây dựng bền vững: Vỏ được làm bằng vật liệu ABS dày, mang lại hiệu quả chống nước, chống bụi và chống sốc để chịu được sự thay đổi rung, bùn, nước và nhiệt độ trong môi trường kỹ thuật.
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
| Mô hình áp dụng | Zoomlion 25K, FKD, dòng XCT, xe công trình 8 tấn |
| Loại sản phẩm | Đèn hậu kết hợp phía sau |
| Mô-đun chức năng | Đèn lùi, Đèn chạy, Đèn phanh, Đèn báo rẽ |
| Chất liệu ống kính | PC có độ trong suốt cao |
| Xếp hạng bảo vệ | IP67 (Chống nước & Chống bụi) |
| Điện áp hoạt động | DC 24V (Tiêu chuẩn cho xe kỹ thuật) |
| Phương pháp cài đặt | Bolt-on (lắp đặt vị trí ban đầu trực tiếp) |
| Đầu nối dây điện | Phích cắm nam/nữ OEM (khớp trực tiếp với xe nguyên bản) |
| Trọng lượng nhẹ đơn | Xấp xỉ. 1,2kg |
| Kích thước sản phẩm | 380mm (Dài) × 105mm (Rộng) × 90mm (Cao) |
Mẹo cài đặt và sử dụng
Đảm bảo xe đã tắt nguồn trước khi lắp đặt để tránh đoản mạch.
Kết nối dây theo nhãn bó dây của xe nguyên bản để đảm bảo hoạt động bình thường.
Sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra tất cả các chức năng chiếu sáng (phanh, đèn xi nhan, lùi, v.v.) để xác nhận hoạt động bình thường.
Để bảo trì hàng ngày, hãy làm sạch ống kính bằng vải mềm và tránh sử dụng chất tẩy rửa ăn mòn.