+86 18652221058

Kifuatiliaji chetu cha Mabasi ya Viwandani ndicho kiboreshaji cha mwisho cha injini yako ya dizeli. Inatoa data ya wakati halisi, sahihi moja kwa moja kutoka kwa ECU ya injini yako, ili uweze kutambua matatizo kabla ya kubadilishwa kuwa matengenezo ya gharama kubwa.
Iliyoundwa kwa ajili ya mashine za ujenzi, seti za jenereta, vyombo vya baharini na lori za mizigo mizito, kifuatiliaji hiki hubadilisha simu za mtindo wa zamani na onyesho safi la dijiti, kukupa mwonekano kamili wa afya ya injini yako—wakati wowote, mahali popote.
p>Iliyoundwa kwa ajili ya mashine za ujenzi, seti za jenereta, vyombo vya baharini na lori za mizigo mizito, kifuatiliaji hiki hubadilisha simu za mtindo wa zamani na onyesho safi la dijiti, kukupa mwonekano kamili wa afya ya injini yako—wakati wowote, mahali popote.
| Kigezo | Vipimo |
| Voltage ya Uendeshaji | 9~36V DC (utangamano wa volti pana kwa aina zote za magari) |
| Ukadiriaji wa Ulinzi | IP65 (jopo la mbele) / IP54 (kitengo) |
| Itifaki ya Mawasiliano | Basi la J1939 CAN (Kiwango cha baud 250K/500K kinajirekebisha kiotomatiki) |
| Onyesha Skrini | LCD ya inchi 1.8, azimio la 128×64 |
| Aina ya Kiolesura | Viunganishi vya Dual Deutsch DT 8P (nguvu/signal/CAN) |
| Nyenzo ya Makazi | ABS+PC isiyoweza kuwaka moto yenye umati mzuri |
| Mtindo wa Kuweka | Kuweka paneli / kupachika mabano (usakinishaji rahisi) |
| Vipimo | 98mm × 98mm × 35mm (L×W×H) |
| Uzito | Takriban. 220g |