+86 18652221058
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Tuoteluokka
-
Hirschmann HC-3002 nosturin kuormitusmomentin ilmaisin
-
DENSO D88A-010-800 moottorin ohjausyksikkö (ECU)
-
XCMG Crane Dedicated | Hirschmann IC5600 kuormitusmomentin rajoittimen näyttö | Edistyksellinen turvavalvontapääte
-
ifm CR9042 Industrial Display Terminal
-
Sany 25 Ton Crane Reel Box Control Board (Boom Cable Box ECU)
-
SANY-nosturin korkeudenrajoitin (ZN101W)
-
Hirschmann LMI -kuormitusmomentin ilmaisin
-
XCT25KC takatakavalokokoonpano
-
LWG152 kaapelikelan anturikokoonpano nosturin pituuden ja kulman mittaamiseen
-
Penny & Giles JC6000 Industrial Joystick -kahva
-
ZF Intarder -ohjausyksikkö (0 260 001 028 / ZF 6009 373 001)
-
X603F:n kuormitusmomentin ilmaisimen (LMI) näyttöliitin
-
Hirschmann teollinen sisäinen ohjain
-
Zoomlion ZLDQ-8BA-6Q Rakennuskoneiden LCD-näyttö
-
ICA3601-043H teollisuusnäyttö rakennuskoneille
-
5320B-sarjan paineanturi
YL06ECB-11 elektroninen kaasupoljinkokoonpano
Tämä elektroninen kaasupoljin on suunniteltu rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja erikoisajoneuvoihin. Se käyttää Hall-ilmiön tunnistustekniikkaa muuntaakseen polkimen liikeradan tarkasti sähköiseksi signaaliksi, mikä tuottaa vakaan ja luotettavan ohjaussyötön moottoreille. Sen kestävä rakenne ja IP65 pölyn/vedenkestävyys tekevät siitä ihanteellisen vaativiin käyttöympäristöihin.
Kuvaus
Tunnisteet
Tuotteen yleiskatsaus
Tämä elektroninen kaasupoljin on suunniteltu rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja erikoisajoneuvoihin. Se käyttää Hall-ilmiön tunnistustekniikkaa muuntaakseen polkimen liikeradan tarkasti sähköiseksi signaaliksi, mikä tuottaa vakaan ja luotettavan ohjaussyötön moottoreille. Sen kestävä rakenne ja IP65 pölyn/vedenkestävyys tekevät siitä ihanteellisen vaativiin käyttöympäristöihin.
Perustiedot
| Tuote | Erittely |
| Malli | YL06ECB-11 |
| Syöttöjännite | DC 9V ~ 36V |
| Lähtösignaali | 0,5 V ~ 4,5 V (lineaarinen analoginen signaali) |
| Anturin tyyppi | Kaksi Hall-anturia (redundantti rakenne) |
| Käyttölämpötila | -40 ℃ ~ +85 ℃ |
| Asennustyyppi | Lattiaan asennettava |
| Nollaa mekanismi | Kevät-paluu |
| Sovellus | Rakennuskoneet, trukit, saniteettiajoneuvot, kiertoajeluautot, traktorit jne. |
Tärkeimmät ominaisuudet
Kaksi redundanttia signaaliaSisäänrakennetut kaksi Hall-anturia tarjoavat kaksi itsenäistä lähtösignaalia, mikä parantaa merkittävästi järjestelmän turvallisuutta ja luotettavuutta.
Helppo asennusStandardoidut lattiakiinnitysreiät sopivat useimpien rakennuskoneiden ja erikoisajoneuvojen alkuperäisiin kiinnikkeisiin.
Pitkä käyttöikäKriittiset komponentit käyttävät kulutusta kestäviä metalliseoksia ja erittäin elastisia jousia, jotka tarjoavat yli 1 000 000 syklin mekaanisen käyttöiän.
Plug and Play -suunnitteluVärikoodatut punaiset/mustat johdot erottavat selkeästi virta- ja signaalijohdot, mikä mahdollistaa nopean liittämisen ajoneuvon ohjausjärjestelmiin ilman monimutkaista kalibrointia.
Asennus ja varotoimet
Varmista, että polkimen alusta on täysin lattiaa vasten asennuksen aikana, jotta vältytään signaalin vääristymiseltä kannattimen muodonmuutoksesta.
Minimoi sähkömagneettiset häiriöt reitittämällä signaalikaapelit erillään ajoneuvon suurjännitejohdoista.
Puhdista rutiinihuoltoa varten vain polkimen pinta – älä pura sisäisiä anturin osia.
OTA YHTEYTTÄ
Liittyvät tuotteet
Hirschmann DAVC 300/2401 hydraulinen anturi
Saksalaisen Hirschmannin painelähetinsarjan ydinmallina 2401/400-anturi, ...
XCMG Crane HC4900 Load Moment Limiter -emolevy
Ydinedut Teollisuusluokan häiriönestosuunnittelu: Sisäinen EMI-suodatinpiiri mukautuu ...
IFEX5T Crane Safety Control -emolevy
IFEX5T-sarjan emolevy on nostureiden turvavalvontajärjestelmien ydinlaskenta- ja ohjausyksikkö. Se integroi erittäin tarkan tiedonkeruun, usean ehdon turvalogiikkalaskelman ja reaaliaikaisen vikadiagnoosin.
cSCALE S9 kompakti turvaohjain
cSCALE S9 Compact on WIKA Mobile Controlin (Saksa) erittäin suorituskykyinen, erittäin integroitu turvaohjain. RCL (Rated Capacity Limiter) -järjestelmän ytimenä se kerää ja käsittelee reaaliaikaisesti tärkeitä tietoja, kuten puomin kulmaa, pituutta ja kuormitusta, käyttämällä sisäänrakennettuja turvaalgoritmeja varmistaakseen, että laite toimii nimellisrajoissa, mikä estää tehokkaasti ylikuormituksen, kaatumisen ja muita vaaroja.
XCT 5T/8T yleistakavalo
Yhteensopiva XCMG XCT5- ja XCT8-tonnisten kuorma-autonostureiden kanssa, jotka on suunniteltu vastaamaan alkuperäisiä tehdasspesifikaatioita suoraan vaihtoasennukseen. Lamppukotelo on valmistettu erittäin läpäisevästä PC-materiaalista, jossa on iskunkestävyys ja ikääntymisenkestävyys, mikä takaa selkeät varoitussignaalit ankarissakin olosuhteissa, kuten sateisina tai sumuisina päivinä.
Dieselmoottorin älykäs monitori
Industrial Bus Monitorimme on paras päivitys dieselmoottorillesi. Se toimittaa reaaliaikaista, tarkkaa tietoa suoraan moottorisi ECU:sta, joten voit havaita ongelmat ennen kuin ne muuttuvat kalliiksi korjauksiksi. Tämä rakennuskoneille, generaattorisarjoille, merialuksille ja raskaille kuorma-autoille suunniteltu näyttö korvaa vanhanaikaiset valitsimet terävällä digitaalisella näytöllä, mikä antaa sinulle täydellisen näkyvyyden moottorisi kunnosta – milloin ja missä tahansa.
X603F:n kuormitusmomentin ilmaisimen (LMI) näyttöliitin
Reaaliaikainen kriittisten parametrien kerääminen ja näyttö, mukaan lukien kuorman paino, puomin pituus, työskentelykulma ja säde Älykäs momentin laskenta dynaamisella vertailulla turvakynnyksiin, laukaisee automaattiset audiovisuaaliset hälytykset, kun rajat ylittyvät. 4G-etätiedonsiirto mahdollistaa keskitetyn kaluston valvonnan ja vikojen ennakkoilmoitukset. tarvikkeita ja ankaria ulkoilmaympäristöjä
XCMG vanhan mallin nosturin alkuperäinen alaohjauksen emolevy (ER81-60-12)
Ydinmyyntipisteet Alkuperäisten varusteiden sovitus: Tehdassovitettu kortti XCMG QY -sarjan nostureille.
Rakennuskoneiden ajoneuvojen näyttö
Tämä ajoneuvon näyttö on tarkoitettu kaivinkoneille, kuormaajat ja muut raskaat rakennuskoneet. Se integroi reaaliaikaisen koneen tilanvalvonnan kuolleen kulman kamerasyötteisiin, ja siinä on laaja lämpötilansietokyky, tärinänkestävyys, pöly- ja vesieristys, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn ankarissa ulkokäyttöympäristöissä. Se toimii rakennusajoneuvosi keskeisenä tietokeskuksena.
Hirschmann Expert ＩＫ 2001 Industrial Display Terminal
Hirschmann Expert 2001 (IK2001) on alan standardiratkaisu raskaiden koneiden kuljettajille, ja se on suunniteltu pitämään XCMG-, Zoomlion- tai muun suuren tuotemerkin nosturisi toiminnassa turvallisesti ja tehokkaasti.
XCMG HC3900 Crane Upper Computer Emolevy
Tärkeimmät myyntivalttit OEM-suora yhteensopivuus 100 %:sti sovitettu XCMG:n alkuperäisiin emolevyihin. Suora...
WIKA MH-4 paineanturi
WIKA MH-4 paineanturi on suunniteltu rakennuskoneiden ja liikkuvien hydraulilaitteiden vaativiin käyttöolosuhteisiin. Täysmetallisen hitsatun rakenteen ja integroidun iskunkestävän rakenteen ansiosta se antaa tarkat painesignaalit luotettavasti myös tärinän, iskujen ja lämpötilan vaihteluiden aikana. Se on ihanteellinen paineenvalvontaratkaisu hydraulijärjestelmille, jarrujärjestelmille ja raskaille laitteille.
533450-A25H3X0-3 Kulma-anturi
Kulma-anturi 533450-A25H3X0-3 on 533-sarjaan kuuluva turvaluokan kosketukseton anturilaite. Hyödyntämällä erittäin tarkkaa magneettisen tunnistusteknologiaa, se tallentaa tarkasti kiertokulman muutokset ja muuntaa ne vakaiksi sähköisiksi signaalilähdöiksi. Sen ei-mekaaninen kosketinrakenne vähentää olennaisesti komponenttien kulumista ja tukkeutumisongelmia. Yhdistettynä korkeaan suojaustasoon ja laajaan lämpötilan mukautumiseen, se voi toimia jatkuvasti ja vakaasti erilaisissa ankarissa teollisuus- ja autoympäristöissä tarjoten luotettavaa datatukea laitteiden asennon hallintaan ja asennon palautetta varten. Se soveltuu laajasti tarkkuusmittaus- ja ohjaustarpeisiin useilla aloilla, kuten automaatiossa, rakennuskoneissa ja autoelektroniikassa.
Hirschmann DAVC 300/2512 hydraulinen anturi
Kestävä rakenne: Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo ja hermeettisesti suljettu muotoilu takaavat pitkän käyttöiän ankarissa olosuhteissa. Korkea luotettavuus: Todistettu suorituskyky liikkuvissa ja kiinteissä hydraulijärjestelmissä, kestää painepiikkejä ja kavitaatiota.
Wika X602M -lataushetken ilmaisin (LMI)
X602M on teollisuuskäyttöön tarkoitettu turvavalvontapääte, joka on erityisesti suunniteltu rakennuskoneille ja jota käytetään laajasti kuorma-autonostureissa, kuorma-autonostureissa, telaketjunostureissa ja muissa nostolaitteissa. Se kerää ja käsittelee keskeisiä tietoja, kuten nostokuorman, puomin pituuden ja kulman reaaliajassa, laskee dynaamisesti kuormitushetken ja laukaisee audiovisuaaliset hälytykset lähestyessään tai ylittäessä turvakynnyksiä.
Hirschmann LWG610 pituus- ja kulmaanturin kelalaatikko
Tämä kelalaatikko on rakennuskoneiden turvajärjestelmien ydinkomponentti, ja siinä on integroitu korkean tarkkuuden kaksoispituuden ja kulman mittaus. Se on erityisesti suunniteltu liikkuvien nostureiden, työtasojen ja muiden laitteiden kuormitusmomentin rajoittimille (LML). Keräämällä reaaliaikaisesti tietoja puomin jatkeen pituudesta ja lyöntikulmasta, se toimii pääohjaimen kanssa valvoen turvallista kuormitusta, mikä estää olennaisesti vaaralliset olosuhteet, kuten ylikuormituksen ja ylikuormituksen.
